转眼间充满意义的实习生活就已结束了,这次实习让你心中有什么感想呢?请好好写一份实习报告将它总结下来吧。那么好的实习报告都具备一些什么特点呢?以下是小编为大家收集的工程管理毕业实习报告范文3000字,仅供参考,大家一起来看看吧。
工程管理毕业实践报告 篇1
一.实习单位简介
我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验,工程管理专业学生毕业实习报告。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安)汉(中)高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。
勉县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。
二.本次实习地点
108国道(或“国道108线”、“g108线”)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为云南昆明,全程3356千米。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。
我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。
陕西段108国道路改建和修补工程于XX年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0.1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。
三. 水泥混凝土路面裂缝的防治
造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温 变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在 浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。
1 保证路基最佳密实度
路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。
工程管理毕业实践报告 篇2
一、实习单位简介
我本次实习是在xx工程总公司,该公司成立已近xx年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。
xx工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。
二、本次实习地点
xx国道是在中国的一条国道,起点为xx省,终点为xx省,全程x千米。这条国道经过x个省市。
我本次实习地点为xx国道,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。
xx国道路改建和修补工程于xx年x月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速x公里/小时,设计使用周期x年,路面结构为x厘米的水泥混凝土路面x厘米的水泥稳定风化料基层x厘米的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的x天内,位置大多在距缩缝x米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有x毫米,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。
三、水泥混凝土路面裂缝的防治
造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的.,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。
1、保证路基最佳密实度
路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到x%的密实度,那么还有x%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。
路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于x%。
该路全线有x米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足x千克,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土x厘米深,晾晒,再掺以x%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达x%以上。
为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过x厘米。曾在x段填筑长x米的试验段,层厚x厘米,填土层的土质为粘性土,用x吨振动压路机在最佳含水量时,碾压x遍后检测其压实度小于x%(达不到设计要求),继续碾压到x遍,再检测其压实度,发现无明显提高。
相邻一段层厚x厘米的填土层长x米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第x遍后,检测其压实度已达x%~x%。在有大吨位压实机械的条件下,如x吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。
2、提高基层的强度与稳定性
混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层,不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低,同时干缩,冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化,降低强度,同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石,它比石灰稳定土好,因为它的水稳性好。
该路工程的基层强度要求洒水养生x天,其饱水无侧限抗压强度>x兆帕,x天应达到x兆帕以上。有一合同段试铺的石灰土底基层,经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求,唯做灰土饱水试验时,当一组试件仅在水中浸泡x小时,所有试件都已松散,根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动,而使面层坑槽、龟裂连片。
基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理的不好等等都会造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力,这在温度应力作用下,易使面板断裂。为此,在验收基层交工时,除按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外,还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目,使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥和冻胀等不良影响,保证路面有较好的整体强度和平整度,达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。
工程管理毕业实践报告 篇3
一、实习概况:
20xx年6月6日至20xx年4月15日,我在哈尔滨市机械建设工程监理公司进行为期7个月的毕业实习,期间被安排在哈尔滨市松北区虎园对面恒祥御景别墅群、哈尔滨市道里区爱建B-06上海沙龙商服、哈尔滨市道里区爱建路60号梧桐花园高层住宅项目部作现场监理。由于本人马上面临大学毕业走上工作岗位,但自己的实际工程经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺,因此,为了强化对大学所学基本理论知识的理解,增强对实际工程的感性认识,提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力,增加自身素质能力,同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备,这是一个让我强化所学专业知识得好机会,让我更深一步的了解建筑工程管理。
二、实习目的
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时的完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小心的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的问题了。实习目的来说就是就是深化我们所学的专业技能,首先我来说一下看图纸。把图纸弄透了就能领会设计者的原理。为了能更准确了解设计者的设计原理,对图纸进行了深入的研究,在这个过程中还提出了很多不懂得问题,我的师父也对我们进行详细的讲解,争取把每处不明白的地方都弄明白。这是我生平第一次实习,是那么的难忘,他将全面检验我各方面的能力,学习,生活,思想,心里等等,检验我能否将所学东西运用到实践工作中,关系我能否立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以我对他的投入也是百分百的。
三、实习内容
20xx年6月份,我来到机械监理项目部实习,主要承担旁站监理工作。实践是检验理论的唯一标准,通过实习使我更加进一步的了解房屋的建造过程,学到了很多是用的专业相关知识,这些知识是我在学校很少接触,很少注意,但又十分重要的,这也让我更深一步了解了理论和实践结合的重要性。
通过在实际工作中了解到民用框架房屋的构建是由基础、主体、砌筑和内外装饰等几大项组成。基础是重中之重,每一道工序都需要严格的检查,尤其是承载桩的打入更要控制好,我所接触的是超流态砼灌注桩基础施工时要严格要求钻入的深度和提钻的速度以及钢筋笼子加工时钢筋的型号等。基础完成后就是主体,主体结构的构造主要是由钢筋、模板、混凝土等所组成,首先钢筋的绑扎和搭接,检查钢筋的型号以及按照图纸和规范的要求做到不错绑不缺筋,钢筋检验合格后进行支模工作,模板成型后的尺寸是否与图纸相符这些都是检查的重点。模板工程无误后自然就到了砼浇筑阶段,如果把主体比喻成人,那钢筋就是骨砼就是血肉,所以砼浇筑时振捣工作要有专业人员去操作,才能保证好表面的平整,达到最好的效果。框架全部浇筑完成后需要对内部进行分隔,也就是砌筑工程,砌筑工程主要是陶粒砌块和水泥灰的结合砌筑而成,缝隙的灰浆饱满程度和缝隙错位的规律都有具体的要求,主体机构完成后需要内外装饰,这里包括内墙的抹灰和大白,外墙的保温和表面装饰,水电安装等等。这里面有很多具体的要求和实际的规范都需要我们更深入的了解,去学习。通过这次实习,让我对自己即将从事的行业有了重新的认识,为今后的工作打下了坚实的基础。通过实习使我进一步的了解了合理控制建筑工程质量的重要性以及施工管理过程中存在的问题,提高了我综合应用所学知识,分析和解决专业问题的能力。
一年的实习生活,使我对建筑行业产生了浓厚的兴趣,看似简单的楼体内在确需要很多工序来组建,每一环节都需要技术人员和管理人员的认真负责,才能建造出优质的工程来。质量固然重要但安全问题也不容忽视,在工作中我多次督促现场施工人员注意安全事项,及时发现存在的安全隐患,避免了安全事故的发生。作为一个刚踏入建筑行业的我,在工作中严格要求自己,关于质量和安全的问题必须认真对待,踏踏实实工作,在未来的建筑道路上才会走的更远。
1、静压预制混凝土桩
⑴桩在现场预制时,应对原材料、钢筋骨架、混凝土强度进行检查;采用工厂生产的成品桩时,桩进场后应进行外观及尺寸检查;
⑵施工中应对桩体垂直度、沉桩情况、桩顶完整状况、接桩质量等进行检查,对电焊接桩,重要工程应做10%的焊缝探伤检查;
⑶施工结束后,应对承载力及桩体质量做检验;
⑷对长桩或总锤击数超过500击的锤击桩,应符合桩体强度及28d龄期的两项条件才能锤击。
2、模板工程
对模板及支撑系统应掌握下述原则:
⑴保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;
⑵具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载;
⑶构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。
3、钢筋工程
⑴钢筋的下料、加工,应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正;
⑵钢筋的焊接,监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证,在正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。
4、混凝土工程
混凝土的浇筑、接槎、振捣:混凝土的`浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土,振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。
5、承台施工
施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求,特别正确掌握允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。
6、墩身、托盘、顶帽施工
施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计,及时组织施工技术交底会,以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸,设计变更及工程业务联系单,掌握规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋,要符合设计要求。
7、旁站
本工程项目所用混凝土为商品混凝土,检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单;检查测定混凝土的坍落度、和易性,按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离在混凝土浇筑过程中,经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况,当发现有变形、位移时,及时督促承包方进行处理记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记。
四、实习感想
我在哈尔滨市机械建设工程监理公司实习的这一阶段过程中,实习岗位是公司的现场监理员。在这一个实习过程中,不管是在公司的本职工作上,还是在社会的人生阅历上,都让我得到了很大方面的提高。
作为一个公司的实习监理员,在很大方面得到了很多领导以及办公室人员的帮助。刚毕业切勿眼高手低!确实是这样存在的问题,对于我们这一阶段的人生中,本来想着的美好生活,往往会因为现实的落差,而改变了好多的心态。所以以至于刚刚出来时候的我们都无法很快融入到自己的工作。慢慢地,我学会了淡定地面对我自己的生活,习惯了“朝八晚五”的工作。“既来之,则安之”,好好地表现,好好展现作为建院学子的风范。
工程的监理员,要时刻跟上进度,要有一种耐心,要时刻牢记自己干过的事情,跟得上进度。作为一名监理员,更注重的是一份责任心,在现实生活中,首先必须正视自己的工作,不怕烦,有什么问题,积极问师傅,找规范,来得以解决“不想当将军的士兵不是好士兵”在我现在看来,“当不好士兵的士兵永远无法成就将军”。
五、总结
本次实习是我亲身感受到了所学知识与实际的应用,理论与实际的结合,让给我扩大了视野,也算是对以前所学知识的初审吧!这次暑期实习对于我以后的学习、找工作受益匪浅。在一个月中,不仅学到知识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后从事哪一方面工作有了目标以及做人所应该把握的方向也有所启发。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将步入社会的大学生,我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划,踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。
作为监理员,工作中还存在许多的不足之处,在新的一年里我会更加严格的要求自己,努力的钻研业务,不断更新和补充新的专业知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成自己工作。
工程管理毕业实践报告 篇4
一、实习目的
20xx年7月至20xx年8月,我在本公司,青岛光华工程监理有限公司进行为期1个月的实习,期间被安排在流亭红埠旧村改造二期工程作现场监理。本人以前从事施工专业,但自己的工程经验及各方面的能力还有很多不足之处,为了加深对已学知识的理解,新学知识的感观认识,提升实际工程中的工作能力、增加自身素质能力,同时也通过实习学习了工程中的新工艺。
二、实习内容
在工程中管监理四个楼座,分别是15号、16号、17号和18号。分别进行保温层施工和内墙抹灰施工,对工程中不按照规范要求操作的,安全有隐患的,及时纠正和制止。
三、心得体会
1、工作谨慎负责,认真履行监理职责
熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。工作中发现的问题及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。
在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认真做事,少出问题,把事情做好,按照监理规范,有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。
2、加强日常学习,提高业务素质
作为一名监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,善于总结,分析,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。
3、要有实干精神
不管干什么都要都要动手做了才知道会还是不会,不能只靠自己听来的,那样在实际操作中实行不通的.。我想不管我们是搞什么工作的,都要有求真务实的精神,只有这样才能做一名合格的工作人员。
4、工作作风严谨,严格遵守职业道德
从解决工程最现实的问题入手,坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。
实习是工作者必须拥有的一段经历,实习是把我掌握的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名监理工作者,要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划,踏实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。
工程管理毕业实践报告 篇5
一、实习目的
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习,我们可以对本专业相关企业的形式、规模、地理分布、工资待遇和发展前景等有初步的了解,有助于我们做好自己的职业规划,确定就业方向。对于我们电子信息专业的学生,毕业实习是非常有必要的。通过实习,我们可以了解电子相关产品的生产技术、生产工艺、生产流程和市场需求等,了解电子信息的前沿技术。通过实习,我们可以接触与电子信息相关的实际工作,增强对工作的感性认识,学会将所学的专业理论知识应用于实际,培养我们的观察力、判断力、创新能力、独立思考和解决问题的能力,为毕业后找到合适的工作岗位打下基础。
二、公司简介
xx电子有限公司成立于20xx年6月,位于广东省东莞横沥镇村头工业区,前身是康捷电子厂和盈佳利电子厂,成立于20xx年6月。公司车间是标准工业厂房,厂区面积2000平方米,宿舍区500平方米。公司现有员工150多人,配备多种专业技术人才。设有生产部、开发部、质检部、市场部和财务部。专注于电子产品的研发制造,先进的自动化生产设备、多年的产品开发和生产管理经验,能够满足客户的成本与品质的需求。公司现有12条生产线,其中6条SMT生产线,3条插件流水线,3条焊接装配线,设有测试间和仓库。公司主营汽车音响,便携式扫描仪、网络硬盘录像机、监控器、网络音视频播放器、高清网络家庭影院、开关电源,工控及智能产品,AI/SMT/MI/PCBA代工代料,ODM/OEM开发生产,为终端消费者提供优质产品和服务。实习期间,公司主要生产成品有防雷排插、电脑散热风扇、消防报警器、电视机顶盒、汽车音响和便携式扫描仪。其中防雷排插、电脑散热风扇、消防报警器为代工产品,电视机顶盒为合资研发产品,汽车音响为自主研发产品。公司以SMT来料加工起家,经过将近十年的发展,已经由原来单一的SMT加工发展为AI/SMT/MI/PCBA代工代料,由原来的纯加工发展成为拥有自主开发产品,生产线也由原来的2条SMT生产线发展为包括SMT、插件和焊接在内的12条生产线。多年的代工生产经验和优质的服务帮助公司顺利度过了金融危机。金融危机过后,公司总结多年来代工生产,意识到代工生产这种经营模式获利艰难,而有自主产品的企业虽然风险比较高,但利润大,因此公司决定开发自主产品。自20xx年以来,公司设立开发部,不断引进高素质人才,以合作研发和自主研发的方式先后开发生产MP3、MP4、汽车音响、便携式扫描仪、网络硬盘录像机、监控器、网络音视频播放器、高清网络家庭影院、开关电源等产品。公司以先进的技术,优良的品质,周全的服务打造企业形象,得到了广大客户的认可。
三、实习内容
本次实习历时将近两个月,实际在岗时间34天。本次实习得到了盈佳利公司的大力支持。由于本次实习是我们第一次实际参与产品的生产,缺乏实践经验,所以公司将实习分为三个阶段进行,分别为认知阶段、技能训练阶段和入岗实习阶段。具体实习内容如下:
(1)认知阶段(1月20日-1月21日)
主管介绍公司历史,企业理念和企业文化,企业经营模式和主要产品,企业的未来计划和展望;参观生产部,参观SMT生产线、插件流水线和焊接装配线,了解生产工艺和生产流程;参观开发部,了解产品开发流程;参观市场部,了解原料采购和分配流程,了解市场调研和需求分析流程。
(2)技能训练阶段(1月22日-1月31日)
训练入岗所需具备的专业技能,即岗前培训,包括焊接技能,电子元件符号与实物的识别,SMT机器操作,SMT贴片板上锡膏,电子维修技能,贴片的漏焊识别和补焊,插件的漏焊识别和补焊,Protel99电子设计CAD技术,编程器的使用等。
(3)入岗实习阶段(2月1日-2月8日和2月25日-3月10日)
完成技能训练后,公司根据我们的技能掌握方向,掌握程度的不同和根据公司的职位需求给我们安排合适的岗位。我的职位是MI技术员。
作为MI技术员,我主要负责维修不合格产品和协助拉长排拉。具体地说,在这次实习期间,我主要负责防雷插座电路板和电脑散热风扇电路板的功能测试和维修。实习期间,我完成了大约1000块防雷插座电路板和1000块电脑散热风扇电路板的测试,完成了100块防雷插座电路板和50块电脑散热风扇电路板的维修。板子不合格主要是由于虚焊、漏焊,元件遗漏和电容二极管接反引起的,有些是由于元件损毁引起,还有个别是由于电路板制作过程中的失误造成断线引起的。大部分损坏的电路板都可以通过补焊和换元件修好,个别修不好的是由于断线或者其他未查明的原因造成。实习期间,我还参与了两次协助拉长排拉。所
谓排拉,就是依照客户提供的样板,结合焊接规律安排焊接顺序,然后具体安排员工就位,分配负责焊接的元件。我的任务是根据客户提供的资料和清单焊接出样板,测试样板功能,功能实现后,将样板交给拉长并协助其排拉。但是在一次排拉中,由于拉长的疏忽和我未能够及时跟进,造成那批产品生产将近四分之一时才发现错误,两个大小一样但容量不同的电容被混在一起使用,随后不得不进行返工,既耽误了我们的工时也耽误了客户的时间,造成了重大的损失。由于我和拉长的失误,我们分别被罚了50元和200元。
四、实习体会
本次实习与我所设想的是有偏差的,没有去实习之前,总以为进入工作岗位后是从事研发的,比如电路板硬件设计、软件设计等。但理想很丰满,现实很骨感。当真正参加工作是才发现自己是多么天真和自大。首先,自己的专业知识学得不深入也不全面,而且不能将理论与实际结合。比如,在研发部实习期间,技术员随口问某个电阻的作用和根据什么选择该阻值时,我脑子一片混乱,一大堆戴维南定理、回路电流法等凌乱的公式在脑子里打转,想了好久还是想不出,最后技术员说了一句,你的基础知识太差,不适合呆在开发部。当时我又生气又失落,后来我也真的'没呆在开发部,而是去了生产部的MI部当维修技术员。这次的打击使我映像非常深刻,那个技术员说的话确实不好听,但毕竟这是事实,现在社会竞争如此激烈,没人会对你仁慈,优胜劣汰是不变的规则。其次,自己实践经验太少。在学校学习期间,自己没有能够积极参加实践课程,更没有积极参加课外的实践活动和比赛,总以为能把那几本书看懂,把试考好就行。现在出来实习,才发现自己连最基本的焊接都不会,而且不能识别具体的电子元件。虽然最终我没能进入我所希望的开发部,但我能及时调整心态,认识到自己的不足,能在MI部当技术员我已经很满足。在MI部期间,我工作积极,学习努力,在老技术员那里我学到了很多东西,比如元件的损毁与否的识别,短路断路的检测等。到实习结束时,我基本能胜任MI技术员这个职位。期间的排拉失误让我损失了50块钱,但相对于公司的损失这算是极其微小的,虽然我心疼我的血汗钱,但我更是愧疚于我的失误所造成的巨大损失。这次经历让我认识到了细心和严谨的工作态度是十分必要的。
通过这次实习,我意识到了学校和社会的差距,实习就是学校和社会之间的一座桥梁,它是人生一段重要的经历,没经历实习,很少人能够直接胜任工作。实习是认识社会现实的过程,也是调整心态的过程。通过这个阶段的认知和调整,有助于我们怀着积极的心态面对社会的挑战。实习过程还是理论和实践结合的过程,或许你在学校是尖子生,但可能你连电阻、电感都分不清。
总之,在这次实习过程中,我学到了很多。最后非常感谢学校和盈佳利公司给我们提供这次宝贵的实习机会。
工程管理毕业实践报告 篇6
一、实习目标
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了x周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、工程概况
1.工程名称:xx期xx小区工程。
2.工程地点:xx市xx区。
3.建设单位:xx房地产开发有限公司监理单位,xx有限公司设计单位,x设计有限公司施工单位,xx集团有限公司项目部计划。工程为一个群体工程,共包括x楼、x楼、x楼三栋高层住宅楼和x地下车库以及x楼(变电站),总建筑面积x平方米。其中x楼建筑面积为x平方米。由于xx地区每年xx月xx日到x月x为雨季施工季节,根据xx市防洪指挥部发布的文件,本工程从x月x日进入汛期。
三、实习内容
1.熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。
2.项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
3.项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的'作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
四、思考与创新
学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。
本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。
五、总结
经过x周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。
工程管理毕业实践报告 篇7
一、实习目的或研究目的
1.通过本次实习使我能够从理论回到到实践,更好的实现理论和实践的结合,为以后的工作和学习奠定初步的知识。
2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习内容
20xx年4月我开始在中国通信建设第一工程局实习。进去后首先了解中国通信建设第一工程局的情况。中国通信建设第一工程局以光电传输、电话交换、移动通信、微波通信等为主要业务。中国通信建设第一工程局有限公司是综合性通信建设施工企业,具有建设部审核的电信工程施工一级企业资质和信息产业部颁发的通信信息网络系统集成甲级资质。
中国通信建设第一工程局有限公司始终严把质量关和安全关,1999年度通过了iso9001质量体系认证,并根据”质量第一,顾客至上,诚信守法,务实创新”的质量方针,把贯彻gb/t19001-iso 9001标准作为全面提高企业质量管理水平的最佳途径,强化质量意识,建立了有效的质量保证体系,取得了显着的质量成效。
随着中国通信建设第一工程局有限公司综合实力的增强,市场占有率不断扩大,企业全面建设步入良性发展的轨道。曾先后被中国施工企业协会评为“全国优秀施工企业”和“全国质量效益型先进施工企业”等光荣称号。并连年被保定市评为“市级文明单位”和“思想政治工作先进单位”。
中国通信建设第一工程局有限公司始终坚持“质量第一、用户第一、信誉第一”的宗旨,以发展通信建设施工为重点,全面重视质量管理、目标管理,积极引进吸收具有国际先进水平的技术手段和管理模式,紧跟国际信息产业技术发展步伐,为通信建设服务。
我在第二十一工程处,主要负责办公室工作。根据施工情况作出图资料,进行预算决算。在工作过程中我严格遵守公司的各项。不无故迟到早退,不无故缺勤。由于是新区的原因各个前辈都很照顾我,耐心的教导我,是我在短短的时间能熟练的掌握我工作岗位的要领,并能迅速独当一面。在实习期间我参与了几个工程图资料的制作。我利用此次难得记机会,认真磨练自己,努力工作严格要求自己。虚心向前辈请教,在短暂工作期间我知道自己的不足,为以后更好的工作打下坚实基础
三、实习总结或体会在短暂的工做
通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的'毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。
人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职尝学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职常有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。
工程管理毕业实践报告 篇8
一、实习目的:
这次实习我去了XX公司XX分公司的一个项目,XX公司作为施工单位,针对的是工民建工程,相对我的专业是比较对口的,做起来也相对比较轻松,而对于经验不足的我来说,这次实习也充满了挑战。经过这个月的实习,我的工作也慢慢的开始踏入了正轨。这个月的实习是我踏入社会的开始,既增长了知识,又丰富了生活,对我来说是就是我人生的另一个转折点。我这次实习主要目的是为了提高个人职业道德素养,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合的目的 。
当我走向实习岗位,真正的在实践中检验自己的知识,把课堂的理论来结合实际的时候,才发现自己还有这么多的不足,原来自己学到的还都只是皮毛,真正面临问题的时候才发现造价原来是一门深奥的学问,不是简单的做预算。涉及了很多方面的知识,必须要方方面面的去考虑周全。
二、实习内容:
先说说我在XX公司综合楼项目部的实习,这里工作是比较辛苦的,生活比较艰苦,工作也比较繁琐,但是这也给了我们很多动手做事的机会。实习的开始自然就是熟悉图纸,我们去的时候工程 已近完成了大部分,正在进行的是综合楼主体部分的建设。第一个星期我主要是在办公室里面看图集,了解建筑的主体结构钢筋,让自己会看钢筋,会算钢筋。大致熟悉图集之后,就刊本项目部的工程图纸,看不明白就对照图集,实在觉得太抽象,就上现场看实际绑扎好的钢筋,把实物与知识结合起来对照学习,这样才会更贴切的理解书本上抽象的知识。再就是熟悉各项资料、表格、合同。还有就是学会适应这里的工作环境,第一个月上班我就真切的感受到了参加工作和在学校学习是完全不同的,它有规定的上下班时间,再不能像大学里那样睡觉睡到自然醒了。必须遵守公司的各项规章制度。多了很多约束,但是,这是一个好的开始,让我认识到做事情是不能马马虎虎的,必须有一个严谨的工作态度,这样才能吧事情做好,才能得到领导与同事的认可。
熟悉了工作,紧接着师傅就布置了一个任务给我,我的第一个任务是计算本楼层的钢筋量,其实说是任务,但是这只不过是师傅给我布置的一个大作业,她的目的是让我通过算本楼层的钢筋量的同时,掌握本楼层梁、板、柱、剪力墙、端柱、连梁、过梁、构造柱等大小构件的钢筋量计算方法,从而巩固我之前对于图集的学习。计算步骤是挺简单的,但是数据的计算要求精准,算起来比较繁琐,必须细致,不能三心二意,稍有不慎就会算错。这就需要你很仔细的去对每一个数据,而且要及时检查核对,这样才能把事情做的精细而没有错误。当自己真正动手做事的时侯就知道,事情往往没有表面上看起来那么简单,只有做了之后才知道,不管是大事小事,只有认真对待才能做好。
我花了五周时间,终于把我们项目第二十四层的全部构建钢筋量算出来了,但是,我发现了一个严重的问题,就是我算的钢筋量虽然总量与项目部误差不大,但是各个构件之间的量差的太大了,在对量的时候,我做了表1以便于分析。看到这个结果我都要崩溃了,我是按照书上和图集上的要求认真算的啊,为什么会出现这么大的误差呢?我很费解,请教了师傅之后,师傅说,让我根据项目的广联达一一对量。在我对照过之后,我发现,比如说中间层柱的纵筋(当采用焊接或机械连接时),在《钢筋翻样方法及实例》这本书里,算式是这样的:钢筋长度=中间层层高H-max(2H/6,500,hc)+max(3H/6,500,hc);而在广联达里,钢筋长度=中间层层高H-max(H/6,500,hc)+max(H/6,500,hc);一根纵筋有两种算法,到底谁对谁错,我又该参照谁的呢?我问师傅,师傅也答不出来。这是否又是这个行业的漏洞呢?每个构件都没有国家标准的算法,翻书一查,同一个构建算法在不同的书中就有不同的算式。到底这种不标准这个行业的漏洞呢,还是这个行业的特别之处呢?目前,我还不得而知。
工程管理毕业实践报告 篇9
一、实习目的
理论联系实际,实地观察火力发电厂的工作环境,了解火力发电厂的日常运作;实地观察电气设备,了解变电站的日常运作。拓宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,在实践中发现问题寻找答案,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神。通过生产实习,所学的理论知识得以巩固和扩大,增加专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;进一步培养运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。
二、实习要求
1.需提前准备实习资料收集、整理。
2.完成实习报告一份,整体不少于15页。
3.完成参观变电站的主接线绘制。
三、实习内容
3.1实习形式
3.1.1花都220kV林益变电站
①搜集整理变电站主要一、二次设备以及变电站运行方面的知识和资料。
②搜集整理220kV变电站特点方面资料。
③熟悉变电站电气主接线、主要电气设备构成,了解电气设备的布置,了解电气运行的有关知识。
④实地参观花都220kV林益变电站的主接线、主要电气设备(包括主变压器、主要一次设备、二次设备、进出线情况等)电气设备布置方式、变电站主要运行控制方式、变电站的通讯方式、变电站的避雷措施、变电站的电气参数测量等,参观实践过程中要求作好笔记。
⑤将搜集学习到的相关知识与参观变电站的实践相结合,对理论知识进行深化理解,总结收获。
3.1.2广东粤电集团沙角C发电厂
①通过火力发电厂工作人员、工程师的专题讲座介绍,了解火力发电厂运行值班及运行管理的内容;运行值班需要遵守的相关法规和制度;了解值班人员如何做好机、炉、电、燃料、化学的运行管理工作、节日及重大活动的保电工作、迎峰度夏等工作,如何对设备异常、事故进行判断和处理,在自然灾害情况下如何确保电网安全稳定以及供电安全、特别是厂用电的安全运行等等。
②通过分组跟班、工程师现场介绍,了解一线工作人员的工作情况;了解火力发电厂的监控系统;了解值班人员的工作环境、使用的专业软件以及需要掌握的专业知识。
③在工程师专题讲座介绍发电厂运行机构的职能、现场介绍火力发电厂的设备、工作情况的时候,学生要要求作好笔记。
④将搜集学习到的相关知识与参观火力发电厂的实践相结合,对理论知识进行深化理解,总结收获。
⑤运用所学知识,对生产实际中存在的问题作出一定的分析,进一步提高分析问题和解决问题的能力。
3.2实习前准备
3.2.1花都220kV林益变电站
1)什么是变电站、变电所?可以分哪几类?
2)输电电压等级如何?它的上一级电源取自哪里?又给哪些下级变电站供电?
3)什么是电气主接线?有哪些分类?请作图说明。
4)变电站里的主要电气一次设备有哪些?型号规格?它们各自起什么作用?(参观后需针对实际情况再叙述){母线、变压器、断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、并联电抗器和串联电容器}
3.2.2广东粤电集团沙角C发电厂
1)发电厂的类型及各自的特点。重点是火力发电厂机、炉、电、燃料、化学专业特点及它们之间的联系。
2)发电厂厂用电接线类型及特点。
3)发电厂的主要电气一次、二次设备,特别是发电机、变压器的特点。
3.3实习内容
3.3.1花都220kV林益变电站
1.电气主接线
电气主接线CAD图
1)单母线分段接线
优点:单母线用分段断路器进行分段,对重要用户有从不同段引出两回馈电线路,由两个电源供电;当一段母线发生故障,分段断路器自动将故障段隔离,保证正常段母线不间断供电,不致使重要用户停电;
缺点:当一段母线或母线隔离开关故障或检修时,接在该段母线上的电源和出线,在检修期间必须全部停电;任一回路的断路器检修时,该回路必须停止工作。
2)双母线接线
优点:供电可靠,通过两组母线隔离开关的倒换操作,可以轮流检修一组母线而不致使供电中断;一组母线故障后,能迅速恢复供电。其次是调度灵活,各个电源和各个回路负荷可以任意分配到某一组母线上,能灵活地适应电力系统中各种运行方式调度和潮流变化的需要;通过倒换操作可以组成各种运行方式。最后就是扩建方便,向双母线左右任何方向扩建,均不会影响两组母线的电源盒负荷自由自合分配,在施工中也不会造成原有回路停电。
缺点:接线复杂,设备多,母线故障有短时停电。
3)双母线带旁路母线接线
双母线可以带旁路母线,用旁路断路器替代检修中的回路断路器工作,使该回路不致停电。
缺点是:虽然多装了价高的断路器,增加了投资,然而这对于接于旁路母线的线路回数较多,并且对供电可靠性有特殊需要的场合是十分必要的。
2.变压器
电力变压器
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器等。
在发电厂和变电站中,用来向电力系统或用户输送功率的变压器,称为主变压器;用于两种电压等级之间交换功率的变压器,称为联络变压器;只供本所(厂)用的变压器,称为站(所)用变压器或自用变压器。
主变压器型式和结构的选择:
(1)相数
容量为300MW及以下机组单元接线的变压器和330kV及以下电力系统中,一般都应选用三相变压器。因为单相变压器组相对投资大,占地多,运行损耗也较大。同时配电装置结构复杂,也增加了维修工作量。
(2)绕组数与结构
电力变压器按每相的绕组数为双绕组、三绕组或更多绕组等型式;按电磁结构分为普通双绕组、三绕组、自耦式及低压绕组分裂式等型式。
在一发电厂或变电站中采用三绕组变压器一般不多于3台,以免由于增加了中压侧引线的构架,造成布置的复杂和困难。
(3)绕组接线组别
变压器三绕组的接线组别必须和系统电压相位一致。否则,不能并列运行。电力系统采用的绕组连接有星形“Y”和三角形“D”。WWW.wei508.CoM
在发电厂和变电站中,一般考虑系统或机组的同步并列以要求限制3次谐波对电源等因素。根据以上原则,主变一般是Y,D11常规接线。
(4)调压方式
为了保证发电厂或变电站的供电质量,电压必须维持在允许范围内,通过主变的分接开关切换,改变变压器高压侧绕组匝数。从而改变其变比,实现电压调整。切换方式有两种:一种是不带电切换,称为无激磁调压。另一种是带负荷切换,称为有载调压。通常,发电厂主变压器中很少采用有载调压。因为可以通过调节发电机励磁来实现调节电压,对于220kV及以上的降压变压器也仅在电网电压有较大变化的情况时使用,一般均采用无激磁调压,分接头的选择依据具体情况定。
(5)冷却方式
电力变压器的冷却方式随变压器型式和容量不同而异,一般有自然风冷却、强迫风冷却、强迫油循环水冷却、强迫油循环风冷却、强迫油循环导向冷却。
3.SF6断路器及全封闭组合电器SF6出现于1900年,20世纪40年代才被美国用作静电起电机的气体绝缘,从而引起工业界的极大兴趣,对SF6的研究、使用注入很大的力量,并取得很多实绩。60年代已用于复压式的断路器和变压器、电缆的绝缘。SF6具有特别好的绝缘性能和物理性能,所以用作高压断路器的灭弧介质是现在使用的变压器油、压缩空气无法比拟的。现在SF6断路器的电压已达750KV,并已生产和使用了很有经济价值的SF6全封闭式组合电器。
我国研究和使用SF6的时间较晚,虽然有些厂家已生产出的220KV断路器,然而目前我国仍需进口国外设备,以满足电力工业发展的需要,相信在不久的将来国产SF6设备将取代国外设备。
SF6气体的物理特性:
SF6气体是无色、无味、无毒、不会燃烧、化学性能稳定的气体。在常温下不与其它物质产生化学反应,所以在正常条件下是一种很理想的绝缘和灭弧介质。
SF6是一种比较重的气体,在同样条件下几乎是空气的五倍。
SF6在正常压力下其临界温度为45.6℃,因此在电气设备中使用时,温度和压力不能过低,如低于45.6℃就不一定使SF6气体保持恒定气态,可能出现液化。
SF6气体的热传导率随温度变化而变化,例如在2000℃时具有极强的热传导能力,而当在5000℃时它的导热能力就很差,正是这种特性对熄灭电弧非常有利。
2.SF6气体的化学特性
一般情况下SF6气体是很稳定的`气体,如果SF6气体脱离稳定状态而分解出氟或硫将造成严重的化学腐蚀。
SF6气体不溶于水和变压器油中,它与氧、氢、铝及其它许多物质不发生作用。SF6的热稳定性也很高。在500℃时还不会分解,但当温度升到600℃时,它很快分解成SF2和SF4,当温度升到600℃以上则形成的低氟化物增加。由于气体中的微量水分参与作用,这些低氟化物对金属和绝缘材料都有很大的腐蚀性,并危及人身健康和生命安全。但大部分不纯物在极短时间内能重新合成SF6,残留的不纯物经过吸附剂(分子筛、活性炭、活性氧化铝等)过滤后可以除去。
以上所述说明了温度低于600℃以下时,气体是稳定的,因此用于A级、B级绝缘是绝对不会有问题的。
SF6不会燃烧,因此无火灾之虑;在被电击穿后,SF6能自行复合,同时不会因电弧燃烧而产生无定形炭那样的悬浮物,故介质绝缘强度不会受到影响。
SF6气体的电特性:
SF6是一种高电气强度的气体介质,在均匀电场下其介质强度约为同一压力下空气的2.5-3倍。在3个大气压下SF6的介电强度约同变压器油相当,压力越高绝缘性能越好。SF6气体是目前知道的最理想的绝缘和灭弧介质。它比现在使用的变压器油、压缩空气乃至真空都具有不可比拟的优良特性。正是这些特点使它的使用越来越广,发展相当迅速,在大电网、超高压领域里更显示出其不可取代的地位。
SF6断路器及全封闭组合电器:
由于SF6气体的特异的物理特性、化学特性对电气的绝缘、灭弧非常有利,所以用它作为绝缘和灭弧介质的电气设备得到迅速发展。除单独用于SF6断路器外,还发展到封闭组合电器。
SF6组合电器组成的变电站具有非常高的经济效益和环境保护效益。在这方面,尤其是SF6高压全封闭式组合电器更为突出。它结构紧凑,节省大量的场地,由它构成的变电站只为常规变电站用地面积的10%-15%;它是全封闭的,分合闸功率很小,所以噪音非常小;它有很好的保护,可防止偶然触及带电体以及防止外界物质进入金属壳内部;它完全无火灾之虑;工作后的气体可以复合还原,不会产生悬浮性炭;介质绝缘强度不受多少影响等。由于有这些优越性,所以得到广泛应用,尤其是土地昂贵、人口稠密的地区更显出它的优势。现对它们的结构及工作原理选择一些具有通用性的进行介绍。
4.高压断路器和隔离开关
高压断路器和隔离开关是发电厂和变电站电气主系统的重要开关电器。高压断路器主要功能是:正常运行倒换运行方式,把设备或线路接入电网或退出运行,起着控制作用。当设备或线路发生故障时,能快速切除故障回路,保证无故障部分正常运行,起着保护作用。高压断路器是开关电器中最为完善的一种设备,其最大特点是能断开电器中负荷电流和短路电流。而高压隔离开关的主要功能是保证高压电器及装置在检修工作时的安全,不能用于切断、投入负荷电流或开断短路电流,仅可用于不产生强大电弧的某些切换操作。
隔离开关虽然是高压开关的较简单的一种,但它的用量很大,约为断路器用量的3~4倍。隔离开关的作用是在线路上基本没有电流时,将电气设备和高压电源隔开或接通。
在高压电网中,隔离开关的主要功能是,当断路器断开电路后,由于隔离开关的断开,使有电与无电部分造成明显的断开点,起辅助断路器的作用。由于断路器触头位置的外部指示器既缺乏直观,又不能绝对保证它的指示与触头的实际位置相一致,所以用隔离开关把有电与无电部分明显隔离是非常必要的。有的隔离开关在刀闸打开后能自动接地(一端或二端),以确保检修人员的安全。
此外,隔离开关具有一定的自然灭弧能力,常用在电压互感器与避雷器等电流很小的设备投入和断开上,以及一个断路器与几个设备的连接处,使断路器经过隔离开关的倒换更为灵活方便。
隔离开关的结构形式很多,户外刀闸按其绝缘支柱结构的不同可分为单柱式,双柱式和三柱式,常用产品结构形式一般为双柱式闸刀水平旋转和伸缩式。
隔离开关的操动机构形式也很多,常用的有手动操动机构和电动操动机构两类。手动操动机构大都由四杆件组传递手力,电动操动机构则有驱动电机经减压装置驱动隔离开关主轴进行分、合、闸操作。
5.互感器
电流互感器
电压互感器
互感器是电力系统中测量仪表、继电保护等二次设备获取电气一次回路信息的传感器,互感器将高电压、大电流按比例变成低电压(100,100/3)和小电流(5,1A),其一次侧接在一次系统,二次侧接测量仪表与继电保护等。
互感器包括电流互感器和电压互感器两大类。
互感器特点
电流互感器电压互感器
一次绕组串在电路中,且容量小,近似于一台小匝数少,电流互感器在近容量变压器,电压互感器于短路状态下运行在近于空载状态下运行
电流互感器作用:将一次回路的大电流变换成二次回路的小电流(通常额定电流为5A),变换的目的是为了降低监视、检测、计量系统工作状态的二次回路的电流,以提高安全性能和降低二次回路的设备成本。电流互感器的工作原理:电磁感应原理。使用电流互感器的注意事项:二次回路应连接可靠,不能安装熔断器或开关因为电流互感器二次绕组侧匝数较多,一旦开路,将会在二次侧感应出高压,危急人身和设备安全。
二次回路应可靠接地,因为电流互感器一次侧为高电压,要求二次回路应可靠接地,以防一、二次绕组间的绝缘击穿,造成人身伤害和设备毁坏。
电压互感器的作用:将一次回路的高电压变换成二次回路的低电压(通常额定电压为100V),变换的目的是为了降低监视、检测、计量系统工作状态的二次回路的工作电压,以提高安全性能和降低二次回路的设备成本。电压互感器的工作原理:电磁感应原理
使用电压互感器的注意事项:一、二次回路都应安装熔断器以防止短路,电压互感器二次绕组侧匝数较少,一旦短路,将会在二次侧感应出大电流,烧毁电压互感器和危急人身和设备安全;电压互感器一次绕组并联于主回路中,一旦二次侧短路也将使主回路跳闸,影响供电。二次回路应可靠接地,因为电压互感器一次侧为高电压,要求二次回路应可靠接地,以防一、二次绕组间的绝缘击穿,造成人身伤害和设备毁坏。
6.电力电容器
并联电力电容器
功能:实现无功功率补偿,提高线路功率因素。
注意事项:电力电容器与电源并联。并联电力电容器必须安装熔断器作短路保护。
电容器的投切控制可采用接触器或断路器、负荷开关。为防止电容器过载,应采用热继电器保护。为防止检修时电容器电压电击,应装设放电电阻。为防止电容器投入时产生合闸涌流,一般应串联接入电抗器。
四、实习总结与心得体会
通过这两次的生产实习,我从林益变电站的实习中了解到林益变电站200KV变100KV是采用双回路分段母线的接线方式。从变压器开始,变压到母线传输电流到的出线,里面的各种一次、二次设备,断路器、联络器、电流互感器、电压互感器、GIS、隔离开关、避雷器等等。第一次实地近距离看到高压变电站,更加深刻地认识到,在变电站工作,安全是最重要的一件事,所以我们牢记“安全第一、预防为主”的方针,加强《安规》学习,提高安全意识,更是我们的必修课。
从沙角C电厂了解到了火电厂发电的各个流程和基本原理,从输煤,锅炉的燃烧到电除尘器和烟气排放系统都有较为全面的认识,对电厂使用静电除尘技术,燃烧低硫煤,低氮燃烧技术,高烟囱排放技术和烟气脱硫技术结合来降低环境污染映像非常深刻。
在这两次实习中,我收益颇多,这些都是无形资产,将伴随我一生。特别是每次变电站还有电厂的师傅接待我们的时候所说的第一句话都是强调人身安全,生产以人为本。使我对电力方面的安全更加的重视。
工程管理毕业实践报告 篇10
一、实习目的
学校所教学的只是单纯的理论,要通过实习把所学知识用于分析解决社会和工作中遇到的实际问题,进一步加深对所学专业知识的理解、掌握和消化,以此提高自己在今后岗位上解决问题的工作能力,为和谐社会贡献力量。
二、实习时间
20xx年11月1日至20xx年6月30日
三、实习单位
按照联系,4月1日来到了我家乡所在地x县住房和城乡建设局。x县住房和城乡建设局是主管全县建设行政事务的县政府工作部门,对全县城乡建设工作进行行政管理,主要职责是落实国家、省城乡建设和房地产管理的各项法律法规,研究制定本辖区内具体办法,并监督指导实施;编制本辖区小城镇建设及各项建设工程的规划与管理;负责全县建筑市场管理及招投标工作。贯彻实施有关建筑计策法律、法规和规章,监督开标、评标、定标、和议标;负责建设工程的质量监督等为主要内容的管理工作。
四、实习内容
(一)主要任务。按照实习单位局长办公会议安排,我分配到局办公室工作,主要协助办公室主任在新闻宣传、信息上报、信访接待、上传下达以及机关事务等方面工作。
(二)重点工作。在机关秩序整饬方面,下大力对机关考勤制度、文印制度、工作制度等规章制度进行了完善;并大力推进行政权力公开透明运行工作,制定了“去向告之牌”办事指南等便民措施,将领导班子和科室负责人的职能分工、联系方式进行公布。在协调机关日常事务方面,对于办证需加盖公章的,在合法范围内,一律实行一次办结制。由于工作开展扎实,办公室树立了良好的“窗口”形象,多次受到领导肯定和群众赞扬。今年是城镇面貌“三年上水平”目标的起步年,为更好的将工作动态及时宣传、反馈,修订完善了信息报送工作制度,先后在各级报刊、媒体刊发稿件14篇,全面反映了x县城乡建设取得的新变化、新面貌,被县委宣传部评为20xx年度新闻报道先进单位,还在全县通讯员工作大会上作了典型发言。
(三)主要体会。办公室工作的特点,用八个字概括起来就是重要、事多、难办、累人。所谓重要,是因为办公室是参谋、信息、服务的中心,它的地位非常重要。办公室具有协调、服务、参谋、助手、把关的职能,是一个单位里面的司令部、指挥中心,它的作用是非常重要的。所谓事多,是因为办公室涉及面广,既有政务,也有事务。政务牵涉到一个单位所有业务工作的各个方面,工作量大;事务牵涉到一个单位人员的“衣食住行”,头绪繁杂。所谓难办,是因为办公室处于中心枢纽的位置,各方面都要与这个中心枢纽联系,它所面对的服务对象多,工作要求高。换句通俗的话说就是婆婆多,哪个婆婆都要服务好,而且服务要求还不同。比如写文章,有的要求把事情写具体,有的要求理论性强,众口难调,调得不好,就很容易受到批评。有的同志说:“做办公室工作,领导不批评沾沾自喜,领导表扬就受宠若惊!”这形象地反映出办公室工作的难度。办公室工作重要、事多、难办的特点,还反映出办公室工作累人。建设系统有很多同志把青春都奉献给了办公室岗位,把精力用在了办公室工作上,这种精神很难能可贵。
(四)几点收获。
第一,做好办公室工作,必须养成良好的学习风气,不断强化自身素质。对每个从事办公室工作的人员来说,学习也是工作。要建设学习型的办公室,通过学习不断提高办公室人员的素质。“水积之不厚,则无力负大舟。”办公室工作人员要树立学习者生存、学习者发展的理念,树立竞争首先是学习力竞争的理念,形成无处不学、无时不学、无人不学的良好氛围。要做到学以致用、用以促学、学用相长,把提高自身业务素质同做好本职工作紧密联系起来,学习新知识,掌握新技能,积累新经验,增长新本领,使自己的知识水平和工作能力适应时代发展的.需要,适应办公室岗位工作的需要,努力成为办公室工作的行家里手。
第二,做好办公室工作,必须具备奉献精神,努力提高服务质量。为他人做嫁衣,是办公室工作性质的客观要求。这就需要办公室人员要淡泊名利,要有极强的奉献精神,甘作幕后英雄。在当前追逐名利、崇尚享受的世风日盛情况下,做到淡泊名利、甘于奉献尤其不易。我们办公室人员一定要耐得住寂寞,吃得起苦。
第三,做好办公室工作,必须坚持调查研究,积极提高参谋作用。没有调查就没有发言权。要当好领导参谋助手,为领导提出好的建议,尤其需要在调研上下功夫。这是办公室工作人员搞好政务服务的基本功。要坚持务实的作风,放下大学生架子,做到“身入”一线和实际,必须时刻倾听群众呼声,关心群众疾苦,做好人民群众的“传声筒”和“代言人”。总的来说,办公室的工作要有创新意识,要求办公室工作人员从一点一滴做起,从每日做起。一步登天做不到,但一步一个脚印一定能做到;一鸣惊人不好做,但一股劲做好一件事一定能做到;要求单位天天都有翻天覆地的变化不可能,但是每天进步一点点一定有可能。作为办公室的工作人员就要树立这种“日新日进”的意识,继续发扬良好的作风,克服存在问题,在自己平凡的工作岗位上,积极做好工作,贡献自己的力量,努力把建设系统的各项工作做得更出色。
工程管理毕业实践报告 篇11
一、实习的时间
从5月31日到6月3日
二、实习的地点
学校实训大楼
民用建筑
钢结构框架
工业厂房
三、实习的目的
1、透过认识实习增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合。
2、理论联系实际,用实践验证巩固所学知识,并增加对这一行业的感性认识。
3、透过亲身参与,培养自主发现问题的潜力、自主解决问题的潜力。
4、透过观察和亲自操作,更好的印证所学知识,并且了解设计过程中和施工过程中就应注意的细节问题。
5、了解我国目前施工的工艺和水平,为以后的学习和工作打下基础。
6、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
四、实习的要求
熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。
实习期间要求做到:
1、认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;
2、仔细观察体会,虚心向施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;
3、在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;
4、实习结束前写好实习报告。
五、实习的资料
动员大会是在星期一开的,刘老师和王老师跟我们说的这次实习的要求,期望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来,期望我们多了解场地中工具的运用和对专业知识的了解,然后强调了要注意安全,进而具体说了一下行程的安排,周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构,周四工业厂房。
开完动员大会,老师就带领我们来到了学校正在建的实训大楼,并给我们讲解了有关方面的知识,我具体总结如下:
梁、柱
老师讲解了屋体的基本组成,柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁,主梁上接的梁为次梁。
预埋管
老师在讲梁的时候我们发现了梁上有很多孔洞,然后老师就告诉我们那个是預留孔洞,预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。
层降缝、伸缩缝
当我们走到两块墙体之间时,老师指着中间的一条缝说,这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下,说的是指上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大,或因地基压缩性差异较大,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设沉降缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力。这样做的好处是克服结构不均匀沉降问题。
讲了层降缝后,老师又跟我们讲解了有关伸缩缝的知识,说温度缝也叫伸是为了避免温度变化引起结构伸缩应力,使房屋构件产生裂缝而设置的。告诉我们值得注意的是基础受温度影响小,所以不用断开,仅地上建筑部分缝即可。
墙体上的小石块
这个还是我发现了问老师的,因为看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔,老师看了会儿,说那个本质上是就应没有的,这可能是施工上面技术的问题。有可能是为了固定什么东西,最后而留在了柱子上面。
楼梯的浇筑
在二层的时候,我们有几个学生把一个师傅给围住了,问了之后,他说他是搞管理的,也进一步的解释到就是教别人就应如何做的。他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的,之后又指着西边的方向说,那边刚好在做楼梯,说能够带我们去那边看看楼梯是怎样弄的,他说,做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来,之后箍上钢筋,在用模版给支起来,进而从上往下灌混领土进去。他说,混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去,湿了又从模版间流出来了。
墙体拉结筋:
拉结筋一般有墙体就要有拉结筋,拉结筋,竖向一般是500MM一道,也就是0.5米。水平方向一般是砌体均分就能够。有墙体就要有拉结筋。连接能够有植筋、预埋、绑扎等方式。
建筑图,结构图
在那里参观了一会儿,师傅说他那里有一些图纸,能够带我去看一下,进而我也就跟着去了,他展出了建筑图,结构图,第一眼看到那些真的给吓到了,因为是第一次见到那么大的图纸,进而用书本上所学的知识来解读那图纸,才发现图纸上的比我们书上所学的要复杂的多。但是幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲,那个时候真的特感动。上午的时候,他引着我大概是把建筑图纸给看完了,我明白了原先实训大楼中间原先设计的是有个横道是能够从中间过去的,但为了留下几棵树才把它去掉了的。结构图还是下午和同学一齐过去看的,又对课本的知识加深了一次,我觉得这次真的获益不浅!=
周二;我们去了,市区的一个民用住宅区,虽然具体的施工楼别人不让进,但我还是学到了一些:
弯箍机:
在工地里见到了处理钢筋的机器—弯箍机。不看不明白、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋,就犹如棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面绝对让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。
认识钢筋
在那里,我们向工人们了解了钢筋的分类。钢筋的分类一般能够按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。
因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置务必与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等务必连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。
混凝土泵车
走出来的时候,刘老师跟我们讲解了泵车的构造、工作原理及其所要注意的事项。泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或曲折的布料杆,就组成泵车。
混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力透过动力分动箱将发动机的'动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到必须的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。
在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力透过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。此刻泵车的控制都是由遥控器实现的。
但是到此刻我有个还不明白的地方是,为什么那泵车的车身前部要用支架给支撑起来。
基础工程
由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。
基槽开挖施工工艺:
开挖桩承台基坑土方——→灌桩芯混凝土——→混凝土垫层——→砌砖胎模、抹水泥砂浆——→钢筋绑扎——→安装模板——→墙、柱插筋——→浇筑混凝土
周三我们在刘老师的带领下,来到了离学校不远的钢结构建筑,这天刘老师讲的颇为详细,让我感受很深。
钢结构特点:
一进建筑楼,刘老师就跟我们说了钢结构的特点。优点是:
1.钢材的强度高,结构的重量轻
钢材的密度虽然比其他建筑材料大,但它的强度很高,同样受力状况下,钢结构自重小,能够做成跨度较大的结构。
2.钢材的塑性韧性好
钢材的塑性好,结构在一般状况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好,使结构对动荷载的适应性较强。
3.钢材的材质均匀,可靠性高
钢材内部组织均匀、各向同性。钢结构的实际工作性能与所采用的理论计算结果贴合程度好,因此,结构的可靠性高。
4.钢材具有可焊性
由于钢材具有可焊性,使钢结构的连接大为简化,适应于制造各种复杂形状的结构。
但也有它的缺点:
1、耐火性能差
2、需要注意防锈
3、造价高。
钢结构中的点
参观是我们看到了很多书本上面没有的知识。比如说地面有钢板的衔接,是焊上去的;钢板上面要放钢筋焊接而组成的网状结构,能够是点力分散开来,进而再在上面浇筑混领土。顶板是工字钢做成的梁,也分主梁和次梁,还有些许地方还用了衔接板起固定作用。当然,最让我着迷的还是钢柱,它是六边形的空实相间的,我问了老师,为什么不把它的外面做成圆的,老师说,按照需求就行了,或许那更好,更牢固,但是没有必要,而且照价又要加大。
钢结构框架的性能
抗震性:
低层别墅的屋面大都为坡屋面,因此屋面结构基本上采用的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系,轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后,构成了十分坚固的"板肋结构体系",这种结构体系有着更强的抗震及抵抗水平荷载的潜力,适用于抗震烈度为8度以上的地区。
抗风性:
型钢结构建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形潜力强。建筑物自重仅是砖混结构的五分之一,可抵抗每秒70米的飓风,使生命财产能得到有效的保护。
耐久性:
轻钢结构住宅结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成,钢骨采用超级防腐高强冷轧镀锌板制造,有效避免钢板在施工和使用过程中的锈蚀的影响,增加了轻钢构件的使用寿命。结构寿命可达100年。
保温性:
采用的保温隔热材料以玻纤棉为主,具有良好的保温隔热效果。用以外墙的保温板,有效的避免墙体的“冷桥”现象,到达了更好的保温效果。100mm左右厚的R15保温棉热阻值可相当于1m厚的砖墙。
钢结构的连接节点
钢结构的节点设计在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点。在厂房中最重要的节点是框架与柱的连接节点。按连接的转动刚度和连接构造之间的关系划分为刚性连接,柔性连接和半刚性连接。
目前用的最多的节点是刚性连接和柔性连接,半刚性连接使用的较少。
对于节点的安全性,通常包含强度和延性两个方面。延性好的节点在地震作用下的变形潜力强,不会发生脆性破坏,是一种理想的节点形式。半刚性连接节点,尚没有适当的计算模型应用受到了限制。
柔性连接能传递轴力、剪力和弯矩,能够近似看成是铰接。
刚性连接节点大体上有三种类型:焊接连接、高强度螺栓连接和栓焊混合连接。
焊接连接的节点,梁的翼缘和腹板全部采用焊缝连接在柱子上。通常状况下,翼缘务必采用开剖口的熔透焊缝连接,腹板能够采用开剖口的熔透焊缝,也能够采用角焊缝连接。这种节点的优点是构造简单,用钢量省,加工简单,刚度大,易于自动化操作。缺点是焊件回产生焊接残余应力和焊接残余变形,高空施焊条件不好时对质量影响较大。
栓焊混合连接节点的翼缘采用熔透焊缝连接,腹板采用高强螺栓连接。这种节点与全焊接节点的特性相似,缺点是前期制作量较大,用的材料较多,成本较高。
全螺栓连接节点梁的翼缘和腹板全部采用高强螺栓连接。这种节点延性好,施工方便,适合工业化生产,但连接尺寸过大,材料消耗过多,因而造价较高,前期制作量大。目前这种节点在框架中用的不多。
周三的认识实习让我感受到了别样的土木建筑、土木知识,也真正的感觉到了我们要学、要接触的知识还有很多很多。我们务必不断的学习,不断的接触新事物,跟上时代的潮流,才不会让自己落伍。我们不仅仅要把课本上的知识学好,更重要的是我们要学会理论与实际的结合运用,这样我们所学的知识才发挥了它的作用。
周四是王老师带领我们去的工业厂房——中央机厂。让我又了解到了工业厂房和一般建筑物的区别。
工业厂房,是用于工业生产过程中的房屋。工业厂房除了用于生产的车间,还包括其附属建筑物,如厂房宿舍,食堂,办公楼等配套房屋,都属于工业厂房的范畴,或工业厂房的一部分。王老师跟我们讲了
厂房的设计要求:
1、厂房的出人口位置——方便原材料和成品的运进、运出
2、门的尺寸—满足运输工具安全通行的要求。
3、人流出入口或厂房生活间———靠近厂区人流主干道,方便职工上下班。
定位轴线:
横向定位轴线:
垂直于厂房长度方向(即平行于屋架)的定位轴线
横向定位轴线之间的距离是柱距。
纵向定位軸轴线:
平行于厂房长度(即垂直于屋架)的定位轴线
纵向定位轴线之间的距离是跨度。
伸缩缝和防震缝
也就在厂房的中间把,两根柱子之间就有一条缝。横向温度度伸缩缝和防震缝处的柱子采用双柱,为了保证伸缩缝、防震缝宽度的要求,该处设计了两条横向定位轴线,有两根柱子在那里,两柱的中心线从定位轴线向轴线的两侧各移600mm。讲到那里,王老师告诉我们必须要注意,虽然靠近两根柱子之间的距离减少了,但是它们的中心轴线仍然是和其它的一样。
挡风柱和柱间支撑
在工业厂房的进门的地方,设置有挡风柱,两柱之间的距离也减少了600mm,而且中间还设置了柱间支撑,靠两者共同抵抗水平力。由于柱间支撑抵抗水平力的效果很好,减少了柱子的纵向弯矩。
采光:
这个工厂是混合采光。老师说了的,这个厂房中间较高的一个是之后才建起来的,之前是没有的,所以为了尽可能的让工厂更为明亮,采用了混合采光。
天窗采光(顶部采光)容易使室內获得较均匀的光线,采光效率较侧窗高。但构造较侧窗难,造价也较侧窗高
側面採光,其侧面采光为双侧采光,因为工厂的物体结构为中间高两侧低,所以把侧窗装在了中间墙体上。
牛腿柱
在实习厂房中,老师指着一个像牛腿的柱子说,那就是牛腿柱,是为了搁置吊车梁等而设置的外挑物。老师说工业厂房的牛腿柱一般都是预制的。其实我真的很不理解这柱子上面竟然能够承受如此大的力,看来以后还得在钻钻!!
吊车梁:
在牛腿柱的上面有用于专门装载厂房内部吊车的梁,就叫吊车梁,一般安装在厂房上部。吊车梁是吊车的路基,吊车梁上有吊车轨道,吊车就透过轨道在吊车梁上来回行驶。梁的横截面有的是箱式的、焊接而成形;也有简易的,用型材焊接成型,一般为钢筋混凝土或钢结构。
吊车梁和吊车桁架设计规范和要求:
焊接吊车梁的翼缘板宜用一层钢板,当采用两层钢板时,外层钢板宜沿梁通长设置,并应在设计和施工中采取措施使上翼缘两层钢板紧密接触。2支承夹钳或刚性料耙硬钩吊车以及类似吊车的结构,不宜采用吊车桁架和制动桁架。
桥式吊车:
在厂房排架柱上设牛腿、牛腿上搁吊车梁.吊车梁上安裝钢轨,钢轨上放置能滑行的双棍刚桥架(或板梁),桥架上支承小车;小车能沿桥架滑移,并有供起重的滑轮组,在桥架与小車行走范围內均可起吊重物。起重量为8吨。吊车上设有驾驶室,设在桥架一端电动驾驶。
这天,即也是认识实习的最后一天,感觉过的太快了,真的还有一种意犹未尽的感觉,估计也是因为书本上的知识比较枯燥乏味一些而让我们对书本没有像这样如此的有好处!!
结语
这短短的几天实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原先的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的情绪,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。我们走出了学校,来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。期望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。
我们的认识实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在继续!
