具有强导向性是工作方案的特点之一。在一个项目被提出时，领导通常会要求我们先准备几份工作方案，那么工作方案有什么格式呢？以下是小编精心整理的安保工作方案（精选10篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

公安警务保障工作计划 篇1

按照公司上级对车辆安全管理的规定及要求，东莞x始终站在车辆安全管理关系到员工生命安全和公司财产安全的高度，切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应x各单位、部门生产运营安全用车之需。

一、领导重视支持。

x经理室高度重视车辆的安全管理，大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议，详细了解车管具体情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，x领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车之目标，自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。

二、管理制度健全。

目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆，在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《安全驾驶操作规程》中东莞x规定全体司机做到“三严格”：

一是严格遵照执行《道路交通安全法》；

二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;

三是严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人(司机)不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

三、主管部门尽责。

车管室作为x车辆管理的主管部门，为切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，在x的指导下，组织全体司机向x签订《车辆安全行驶保证书》，把车辆安全管理责任逐层落实到人，保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节，车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆安全隐患，做到防范于未然。

四、技术保障到位。

东莞x主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的.车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来，我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享，分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

五、存在的主要问题

车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。东莞x现有车辆44辆，其中吉普小车4辆、的士头人货车11辆，面包车6辆、农夫人货车1辆、17座全顺客车2辆、3座丰田中巴4辆、大巴1辆，拯救车13辆，吊车2辆，多数车辆用在收费站及路政所的营运一线，部分分布在三个生活区，可谓点多面广，管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动，如何做好司机的思想教育工作，让驾驶员们真正树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术，专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改进的

公安警务保障工作计划 篇2

在公司正确领导下，其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，领导交给的各项工作任务圆满完成。个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作经验。车辆管理按照以下四个方面作以汇报。

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低率。抓好队伍不错的建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。

公安警务保障工作计划 篇3

为加强我院安全保卫工作，规范内部管理，维护办公秩序，方便群众诉讼，化解社会矛盾，依照最高人民法院《关于坚决做好安全保卫工作的紧急通知》的文件精神，结合我院实际情况，经院长办公会议决定，制定如下方案。

一、指导思想

坚持以“三个至上”为指导，认真贯彻落实党的十七大、十七届四中全会和中央、省、市政法工作会议精神，紧紧围绕“社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法”三项重点工作，进一步增强安全意识、责任意识、防范意识，强化安全保卫工作措施，建立健全安全保卫工作长效机制，确保我院平安稳定，促进公正司法。

二、组织领导

成立院安全保卫工作领导小组，由党组书记、院长范登峰任组长，其他班子成员任副组长；下设领导小组办公室（设法警队），由党组成员、副院长陈花梅兼任办公室主任，法警大队大队长罗能武、办公室主任李维任办公室副主任，各庭室局队负责人为成员，负责院安全保卫的日常工作。安全保卫工作由院长亲自抓，分管领导具体抓，并列入院长办公会议事日程，领导小组应经常听取安全保卫工作汇报，研究解决存在的问题。

三、工作措施

（一）安保工作责任追究制。认真贯彻上级法院关于安全保卫工作的各项工作要求，建立健全安全保卫工作责任制，层层抓落实。任何工作人员因疏忽大意或工作失职引发安全事故，均追究直接工作人员、所属庭室局队负责人和分管院领导的责任。

（二）安保工作纳入年度考核。全体法官和其他工作人员应加强安全意识，将安全保卫工作贯穿于日常工作中，自觉遵守安全保卫工作制度；纪检监察部门将加强对安全保卫工作的督查、考核。

（三）加强安全检查、门卫管理。

1、物业公司门卫实行24小时值班制，值班点设院机关门卫室，负责本院大门的出入安全，对外来车辆和人员进行检查、登记，指挥外来车辆停泊在指定位置。

2、审判楼大厅入口处设置安检岗，安排法警值班，负责安检工作，严格把好安检关，防止危险品、违禁品等危及法院安全的物品入内，坚决杜绝可能发生的安全隐患。律师、当事人及其他人员应出示法院的通知、传票、律师工作证件或身份证，经安检后从审判楼大厅出入。

3、审判楼二楼东侧法官通道处设法警站岗执勤，外来公务人员凭介绍信、工作证等有效证明文件进入，其他人员办理会见通行手续方可进入办公区；办公楼大厅大门一般不开放，遇有重要活动等特殊情况开放时，由法警站岗负责安保；日常情况下，监控室及大厅由保安负责安保工作。

4、车库安保工作由物业公司负责。一楼大、小车库各留一个通道，设门岗，车库其他通道平时不开放。本院公务车辆和工作人员私车凭通行证出入；外来车辆及人员禁止进入车库。

（四）落实审判区和办公区分离制度。院机关综合楼审判区与办公区相分离，办公区实行封闭管理，当事人和外来人员非经许可不得进入办公区内。审判楼增设接待室、调解室，法官和其他工作人员应当在审判庭、接待室、调解室会见律师和当事人。

院机关二、三、四楼法官通道和安全通道均安装智能防盗门，本院工作人员刷卡通行。

（五）完善法庭安保措施。法庭工作人员应增强安全防范意识，认真排查、化解矛盾纠纷和不稳定因素；每个人民法庭增设法警和保安各一名，增添必要的警械、警具和安检装备，加强法庭保卫。

（六）加强食品安全管理。院机关、法庭食堂应加强食品安全管理，严格执行《中华人民共和国食品卫生法》，严禁外来人员进入食堂餐厅，杜绝食品安全事故的发生。

（七）建立院领导值班和法官值班制度。

1、值班院领导为当日安全保卫工作的总负责人。负责对法官值班进行督查，接受值班法官情况报告，处置有关值班事项；负责组织处理值班期内维稳事项及突发事件。

2、值班法官在审判楼大厅坐堂值班，其职责为：

根据来访当事人或群众反映的情况，引导诉讼或安排调度相关部门法官和其他工作人员接见、办理相关事务；

审查办理进入办公区人员的会见通行手续；

认真做好值班记录和台帐登记，遇到难以处置的问题矛盾及时向值班领导请示并妥善处理；

规范着装、语言文明、行为规范、遵守纪律、坚守岗位，保证通信畅通；

工作认真负责、耐心细致，处理问题周到、适当、及时，如有脱岗、失职等行为造成严重后果的，依法依规考核、追责。

（八）强化服务意识，规范审执行为。全院法官及其他工作人员必须自觉遵守本方案规定，在办理案件时要强化司法为民意识，讲究办案艺术和办案方法，自觉主动地为当事人、来访群众热情服务，积极做好释明和沟通工作；严格遵守审执工作纪律的有关规定，廉洁自律，公正司法，从源头上预防突发事件的发生，维护我院良好的工作秩序。

公安警务保障工作计划 篇4

20xx年，车辆管理工作在大队领导的正确领导下，在全体驾驶员的共同努力下，通过与其他部门之间的共同协作，紧紧围绕管理处全年工作计划，充分发挥车辆管理的服务、协调、保障的职能作用。使车辆保障工作和服务水平上取得了一定的成绩。交通安全管理工作都取得了实效。现就所做的的工作总结如下：

一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟

大队根据年初制定的工作计划，安排会定期对司机进行安全教育，组织司机学习各项管理规定及防御性驾驶培训。

二、做好车辆的管理工作

大队现有车辆13辆，2700：5辆，4000：1辆，皮卡：6辆，中巴：一辆。截止11月底车辆安全行车320923万公里，长途车行驶88车次，中巴车行驶45车次，驾驶员培训学习17次，路查路检33车次，周安全例会44次。周安全检查55次，GPS监控288车次。

车辆运行都在生产第一线，给车辆安全管理工作带来一定的难度。各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响。我们主要采取以下措施：

1、加强驾驶员出车前的'安全教育：出车前认真检查车辆安全附件，不疲劳驾驶，不酒后驾驶，不开英雄车，要求驾驶员平常对车辆勤检查，勤保养维护，发现问题及时处理，做到不“带病”出车。

2、严格执行车辆审批制度和节假日“三交一封”制度，严禁公车私用。

3、在安全教育方面：大队在5月份组织开展为期一个月的“车辆管理质量提升月”活动目的是通过比服务质量、比工作态度、赛岗位知识技能等，切实做好车辆管理和生产保障工作，实现“一个杜绝、两个平衡、三个要求、一个提升”的工作目标。在10月大队组织开展“冬季交通安全”两项活动，即：防滑链培训与竞赛和驾驶员安全经验分享活动比赛；切实增强驾驶员冬季交通安全驾驶技术和意识，提高车辆管理人员交通安全管理水平，全力确保冬季交通安全。

三、存在问题：

1、个别驾驶员安全意识淡薄，存在侥幸心理。

2、大队没有专业的人或地方对车辆进行检查。

3、用车部门不能合理合并用车，减少出车的风险。

四、20xx年车辆管理计划

1、做好车辆的日常调派，严格执行各项规章制度

2、制定20xx年车辆管理工作计划。

3、加强驾驶员的安全教育，做好道路风险识别。

4、做好驾驶员防御性驾驶培训学习。

公安警务保障工作计划 篇5

为了确保国庆期间中小学安全和谐和社会稳定,明确职责,落实任务,根据市教育局、区政府国庆期间安全工作会议精神及要求,制定具体工作方案如下：

一、指导思想

以党的十七大精神为指针，以科学发展观为统领，深入贯彻落实市区关于国庆安全工作的整体部署，结合教育系统实际，坚持党政统一领导，全方位行动起来，最大限度地减少不安全、不稳定因素，为确保“平安国庆”和构建平安校园创造良好社会环境

二、组织领导

区教育局成立“国庆安保工作”领导小组

办公室设在教育局安全教育科，科长兼任办公室主任，办公室负责国庆安保工作的组织协调、指导和情况综合等事宜。

三、主要任务

（一）要重点做好国庆安保工作，确保国庆期间中小学平安。

开学后，各中小学要开展国庆60周年安全生产大检查，集中开展一次安全教育和隐患排查活动。尤其是要重点做好安全隐患的排查工作，要逐步形成安全工作“学校自查找漏洞、区局检查重整改、市里抽查保平安”的工作基调；要不断加大隐患整改的力度，要舍得投入，敢于投入，要落实好“安全第一，预防为主、综合治理”的工作方针，切实增强中小学安全工作的危机感和紧迫感，并随时做好准备接受市政府检查组的督导检查。

开学后直至国庆期间，都要保持旺盛的精力和严谨的工作作风，要保持不低于去年奥运安保的工作姿态去迎接国庆安保工作，要保证国庆安保工作“标准不变，内容不减，力度不降”，并迅速行动起来，为国庆安保做好一切准备工作，要做到思想上高度重视，组织上周密到位，措施上有力高效，确保在此期间本地区中小学的安全。

（二）要认真梳理学校安全存在的潜在隐患，有重点有针对性的做好工作。

学校安全工作，涉及到方方面面。各中小学要认真梳理好安全工作存在的突出问题，学校要积极做好自查，自查要突出重点；要采取有效措施，有针对性地加强薄弱环节，增强防范意识和能力。

一是要把防止校园拥挤踩踏事故放在突出的位置。各学校要把校园拥挤踩踏事故作为预防的重点，要建立针对预防学生拥挤踩踏事故的措施。要从学生实际出发，在上操、集合、晚自习放学等上下楼梯集中的时间，安排教职工在楼梯间负责维持秩序，建立导护制度。要对教学楼梯、扶手、楼梯间照明设施经常性的进行检查，及时清理楼道、楼梯间堆积物，确保楼道、楼梯安全通畅。要加固已损坏的楼梯扶手，更换不符合购置安装规范的楼梯间照明设施，并落实专人定期检修，发生损坏及时更换。

二是要有针对性地加强学生交通安全教育和管理。各学校要结合安全教育活动的`开展，有重点的加强学生交通安全教育，要通过举办专题讲座、开展知识竞赛、组织观察录像或交通事故图片展览，发放交通安全宣传材料、制作宣传板等多种形式，教育学生遵守交通规则，自觉避让机动车辆，使孩子们提高交通安全的意识和知识。特别要加强对乘坐校车上、下学学生的安全教育，要教育学生拒乘不合格车辆。有学生乘坐校车上、下学的学校，要定期与交通、公安部门联系，确认校车的安全，同时加强对校车规范营运的监督。对于有家长雇用车辆接送学生的学校，一方面要耐心细致的做好对家长、学生的动员说服工作，一方面要同家长签订安全责任状，及时将不合格车辆接送学生的情况书面报送当地交管部门预以处罚或制止营运。

三是要把防止学生溺水事故摆在重要位置。目前，我市已经发生一起学生溺水事故，造成一名学生死亡。要加强国庆期间的安全教育，教育每一个学生在没有监护人监护的情况下，教育学生活动时要远离水域，不要到河边或水闸下玩耍，要严禁学生野浴。各学校要进一步加大工作力度，利用多种渠道及时向学生通报安全信息，强化安全意识，提高防范能力，在平时的教育中，要有意识的宣传、讲解学生溺水致死的有关案例，警醒学生自律自制，以减少、遏制学生溺水事故的发生，确保学生平安。

四是学校要加强对各项卫生状况的检查与监督，防止食品中毒或传染病大面积流行。各学校要经常性的对校园商店食品进行监督，发现有“三无”产品要立即向有关部门举报。学校在采购食品原料时，不得购买无检疫证明的鲜活、冻禽及其产品，要安排专人每日检查。要保持食堂环境和食品加工操作的卫生清洁，加强学校生活饮用水的管理，严防各种食源性疾病的发生。要确保学生学习和生活场所的通风与清洁卫生，消除传染病发生和流行的条件。要建立健全学校传染病疫情监控与报告制度，随时了解学生出勤、健康情况，一旦发现传染病病人，要及时向当地的疾病防控部门和地方政府报告，

公安警务保障工作计划 篇6

随着现代企业制度的建立和发展，现代企业管理理念也显得越来越重要，其中“三基工作”和“5s理念”就是其中重要的现代企业管理理念。“基础不牢，地动山摇。”夯实企业基础性工作事关企业未来发展全局的大事，只有将基础性的工作抓好，才能支撑起企业稳步提高的高楼大厦。不断提升“三基”管理工作水平是企业战略目标能否实现以及企业全面、协调、可持续发展的关键，也是企业全面提升安全管理工作，促进管理工作向深层次、精细化、系统化方向发展的根本。

bz34-12ep油田近一时期也积极响开展“三基工作”和“5s理念”的宣贯工作，认真组织大家学习和理解“三基”和“5s”管理理念，结合本平台特点，从实际出发，通过认真思考和讨论，在许多方面作了一些工作，使平台管理工作得到了一定的提升。本着“把简单的工作做好了就是不简单，把平常的事情做好了就是不平常”的工作态度，坚持从小事做起、从细节抓起，努力把三基工作和5s理念抓实，并使之真正发挥作用，取得显著成效。

首先、在队伍建设方面规范化、标准化

bz34-12ep有员工7人，管理3座平台，15口油井，4口注水井。针对本平台人员少，工作任务重的特点，为了确保班组建设的规范性，我们制定和完善了、等多项规章制度来约束、规范班组成员的工作行为，做到分工明确、职责清楚，同时又能互补互帮形成合力。对于制定的各项规章制度实行定期或不定期的检查和评比制度，并纳入员工的考核当中，对于工作当中的问题积极听取大家的意见和建议，对相应的制度予以及时的修改和完善，对于制度的实施严格把关绝不放松。对于处理工艺、设备故障和隐患，平台长高度重视，并排除一切困难带头组织相应成员进行研究解决和处理。近一时期我感觉本平台有了一些变化，由于较之以前组织更严密、制度更合理、考核更公平，从而也增强了员工好学上进的动力。

其次、在日常管理方面精细化

交接班制度的规范是本平台另一个工作重点，专门组织制定了详细的，对交接班规定了具体的交接程序，其中规定交接班至少有10分钟的时间，而且要求一对一的交接，并在交接时把存在的问题明确指出并对装置运行状态做出准确说明判断等。

除此之外，在备件库的管理当中引入了“5s”管理理念，组织各专业讨论制定了必要物和不必要物的标准，如何将不必要物清理出生产现场并进行相应的处置方法；并根据“3定”定量和“3要素”原则对生产现场的必要物进行规范有效的管理，努力做到现场管理标准化，大到生产装置现场设备的跑冒滴漏、运行完好情况，小到消防设施摆放、作业工具摆放、操作室和休息室物品摆放都有明确规定，决不允许随意摆放。针对以上新的现场管理制度和“5s”管理理念我们予以定期不定期的现场检查和监督，对于不规范和不达

标的行为给予督促和整改，并组织大家结合具体情况予以分析和讨论并要求责任人拿出整改意见和建议，限期整改。保证“5s”管理理念真正和长效的发挥积极作用，提高本平台的现场管理水平。通过坚持不懈地实施标准化、规范化的“5s”管理理念，我相信一定可以使班组成员养成良好的工作习惯和工作作风。

三、在基本功训练方面制度化

全员培训工作坚持长效性和实战性，坚持每班次至少培训4次，培训内容主要以本月工作中遇到的有技术深度的生产和设备问题为重点，结合事故案例进行分析和讨论，引导大家充分交流、各抒己见。同时，每班次现场实操练习和讲解至少两次，平时结合实际工作中遇到的不同内容有针对性地练兵也屡见不鲜。就拿近期的工作来说吧，2ep于xx年年低纳入到bz34-1油矿进行管理，先后经历了停产、再投产前流程改造、再投产等工作，在进行投产前的流程改造中，我们借着流程改造之机进行现场流程及设备的培训，在讲解有关pic清管球发球阀工作原理及基本构造后，当组织进行pic清管球发球阀实际演练时发现了一个事关重大的问题，其2ep到bz34－1cepa海管入口的pic清管球发球阀的外部流向指示牌的指示方向与其内部的结构方向不一致，也就是说该pic清管球发球阀不能实现发球的功能，而只能实现接球的功能，要实现发球的功能只能将其调换方向，经过大家讨论确认后，我们及时通报了bz34－1项目组的有关负责人，与厂家取得联系，确认为pic清管球发球阀的外部流向指示牌方向指示安装错误，最后通过现场协调问题最终得以解决，保证了投产的顺利进行。通过这件事更使我们认识到了现场练兵的重要性，现场练兵它不仅使我们锻炼了我们的实操能力，培养了各种工作技能，还深刻地熟悉和掌握了流程及设备操作和特性等，也为我们的'日常工作打下了坚实的基础，保证了安全生产。

2ep在xx年年经历了流程改造、油井大修、酸化、3wj和2ep的停产和再投产等施工作业，平台各岗位成员在众多施工作业当中积极协调配合和监督，不但丰富了各种知识，也通过实战练兵大大提高了各岗位成员的临场处理能力和反应能力、协作能力。在这当中，我们对于个别岗位上的新员工，采取“吃小灶”的方法进行强化培训，使他们能尽快地能够完全独立顶岗。

另外：坚持实施“每日一题”的制度，强调针对性。每天晚上组织一次培训交流会，对当天由各专业所出的题进行学习和交流，所有班组成员都必须按时参加，并在这之后添加10分钟的英语学习或电脑知识的学习，时间虽然不长，但是贵在坚持，不仅能够避免影响到生产及生活的正常进行，而且不会因时间过长使人员出现思想疲劳。其目的只有一个就是使2ep的全体成员都能够成为一专多能的复合型的人才，使他们在工作中更加的游刃有余，同时也不断的强化和培养他们的学习习惯和学习兴趣。

我们还把工作重点放在了从无形管理转变为有形管理。变无形管理为有形管理是做好细节化管理的关键，用具体、明确的量化标准，取代笼统、模糊的管理要求和制度。并对各岗位的量化标准情况进行定期或不定期的考核和监督，以督促制度的实施和绩效的实现。

通过一个阶段对“三基工作”和“5s理念”的学习和实践，通过2ep全体成员的协作和努力，目前，所有bz34-12ep的全体成员都有了一定程度的进步，都觉得平台现场的好坏是自己工作的一部分，并且能做到相互提醒、相互配合、相互促进，因为现场管理的评比结果关系到每个人，现在所有的做法都在制度中有规定，并且这些规定根据生产实践也在不断改进、不断丰富和发展。

目前，我们的工作和我们最终的目标还有一段距离，我们仍需努力，我在这里也发表一下我们下一步对“三基工作”和“5s管理理念”贯彻实施的一些建议：

首先:我们仍然需要进一步不断学习和借鉴“5s管理理念”的精髓，结合本平台的实际情况不断细化各项规章制度，坚决制止和减少平台上的不好的工作习惯和不良现象。不好的工作习惯和不良现象，不是一天形成的，也不可能一天改正，只要是有利于提高管理效力的、有利于提高企业素质的方法，但又和自己的习惯做法不同，就要坚定不移地改进你自己的思维定式。

其次：“5s”就像我们教导孩子的一种语言，一种规范。所以5s工作需要全员的参与和理解,我们可以制作精美的岗位标准牌,安全警句、标语口号纷纷上墙，宣传栏也不断更新和宣传先进的管理理念。共3页,当前第2页123

附：由人力资源部门统一规范制作的平台现场安全标识牌因为平台其它施工作业等原因没有完全安装完毕，下一步将协调该部门将规范的标识牌尽快安装到位。

考虑设计统一格式的设备标识牌，标识牌上的内容尽可能的详细，不但有该设备的各项参数指标，也要有该设备的用途、使用规范及要求等。另外：如日后对设备进行更换，则该设备标识牌应及时由相关部门进行制作并更换。

第三：进一步加强以岗位练兵为主要内容的基本功训练，提高企业员工的群体素质和岗位工作能力，增强企业活力。通过开展5s活动，凭借对现场规范、合理、细致的管理并规范个人日常工作行为来提升人的品质，提高人的素养，为每一位成员缔造良好的工作环境与和谐融洽的工作气氛。

第四：榜样的力量是无穷的。通过定期和不定期组织平台全员对各岗位所属设备、现场卫生等环节进行检查，评比突出岗位员工，并辅以一定程度的奖励，以此来激发各岗位员工将本岗位的工作做得更细更好，也能够达到提升平台整体形象的目的。引用俗语一句：大家好才是真的好。

最后应该强调的是我们应该详细地制定有关工作计划，从最基本的工作环境、工作习惯、日常行为入手,循序渐进,持之以恒,贵在坚持,重在认真。

思想质量决定工作质量,工作质量保证安全生产。良好的习惯能够提升人的素质，整齐清洁的工作环境可以提升士气,从而保证安全生产。一旦所有的日常管理都成为大家的自主习惯，也就自动地减少了人为管理因素，使工作效率得以大幅提高，同时也为员工创造了更好的工作环境，从而促进了员工的个人发展。真可谓：“人造环境，环境育人”。

公安警务保障工作计划 篇7

为了进一步提高全院医疗人员的基本理论及基础知识，提升医疗工作水平，提高服务质量，按照年初制定的工作计划，医务科于xxx下午2 -6点在xxx全院医疗人员“三基”理论考试，现将本次医疗人员考试情况汇总分析如下：

一、全院医疗人员情况

本次考核应考医疗人员xxx名，实考医疗人员xxx名。

二、考核内容及形式

1、本次考试出题采用新版《三基训练题》。

2、试题类型为：名词解释、单选题、多选题、简答题等题型。

三、考试情况分析

1、全院应考医疗人员xxx人，实考xxx人，参考率xxx%，合格率为100%。

2、90分以上xxx人，占参考人数的xxx%。

3、题型结构情况分析：

（1）本次考试采用今年新版三基训练题，较旧版增加了很多内容。

（2）题型结构情况分析：本次考试题型包括名词解释，单选、多选及简答。

四、存在问题

根据考试成绩结合考场观察评价，大部分医务人员学习态度认真，答题严谨。同时仍存在如下问题：

1、选择题占分比例大，基础好的人答的较好，回答不准确者失分较多。问答题低年资医师回答不全面，高年资医师答题灵活，分析问题较全面。

2、低年资医师基础知识不够扎实，语言组织能力欠缺，答题经验不足。

3、由于医院医务人员数量少，病房任务重，忽略了学习；或有时休息不足，没有时间充分学习。

五、针对存在问题，提出如下改进措施：

1、加强对新分配医疗人员的管理，加强相关专科知识的培训，理论结合实际，采取多种方式督促进行学习，提高专业理论水平。

2、对个别有能力但未下功夫复习者，加大奖惩力度，使医务人员树立荣誉感。

3、营造学习氛围，巩固三基和相关专科知识，提高医务人员整体素质，提高医疗服务质量。

4、加强医疗队伍建设，按国家要求配增加医疗人员数量，减少劳动负荷。

公安警务保障工作计划 篇8

一年来，车辆管理所在县局的正确领导和支持下，全所同志的共同努力下，对全县运输车辆进行了监督和管理。今年车辆管理所因为优化青龙经济发展环境，对过路的车辆不准查处，铁矿业曝光后，车辆停止运输，去年办照收费大货车卖往外地，有二十几台大货报废，祖山车队的解体，种种原因，使车辆管理所今年没能完成县局下答的各项任务。全年共完成各项收费：XXXX万元。其中个体管理费：XXXX万元。个体会员费：XX万元。罚没款：XX万元。发展个体运输户：XX户。(长期户：XX户)(临时户：XXX户)具体工作总结如下：

一、认真学习，提高技能全所同志认真贯彻党的路线、方针、政策和县局的文件精神，用“三个代表”重要思想武装头脑，运用到实际工作中。不断地学习工商法律法规和相关的业务知识，学习办案执法程序，查找车辆管理的法律法规依据，熟练掌握运输车辆的管理技能，不断提高自身的业务素质和执法水平。通过学习全所同志提高了认识，将“三个代表”重要思想在具体工作中得以体现，全所同志发扬“团队精神”，每个同志都兢兢业业，任劳任怨，起早贪黑，克服困难，相互配合，使车辆管理工作得以顺利开展。

二、依法行政、遵守纪律在全面落实县局制定的各项规章制度和各种管理办法的同时，结合车管所实际，所内制定了20xx年岗位目标责任管理办法，明确各自的岗位责任和奖惩措施，责任到人，各负其责，完善了内部制约机制。为了严格依法行政，所里将执法依据、执法职责、执法承诺、收费标准等上墙明示，让群众了解并监督我们的执法。在登记办照过程中，严格前置审批手续，特别是关系群众财产安全的客运车辆，坚持做到“四严格、四禁止”，不符合前置审批手续的不发照，手续不齐全的不发照。

在查处案件中，查处的无照运输户，严格按照执法程序办理，为防止公“乱”现象的发生，改变了以往的管理方式，实施了源头管理，采取了客车进站、货车进家、进场院及乡村集贸市场等地进行管理。减少了工作中的纰漏，所内没有发生一起公路“三乱”和“吃、拿、卡、要”等违纪行为。

三、改进作风、树良好形象按照县局的工作安排和布暑，开展“两为两树”活动，对社会做出公开承诺。车管所认真开展了改进工作作风大讨论，结合车管工作实际进行了认真剖析，使全所同志深刻认识到改进工作作风的重要性，我们的一言一行都代表着工商形象，代表党和政府的形象，把行风评议工作做为重中之重，在工作中要把“两为两树”行风评议工作与我们的行政执法和日常监管相结合。进一步增强服务意识，提高服务质量。对此，车管所对来所办事的人员实行热情服务、周到服务、文明服务、高效服务。彻底改变“门难进、脸难看、事难办”的现象。对不懂法律法规的运输业主，向他们多宣传，多讲解，使他们接受管理，服从管理。彻底改变以往简单粗暴，“冷、横、硬”的工作态度，做到文明执法、文明服务。

在工作中工作人员一律着装上岗，持证上岗，文明用语，得到社会的好评。为接受社会广泛的监督，我们所进一步完善了政务公开内容,将各项规章制度，执法职责等上墙明示外，还从县人大、监察局、治理公路“三乱”办、物价局、个体运输户中聘请形象监督员，对我们的工作进行公开监督，并定期座谈，对我们的工作提出建议和要求，有利于车管队伍的形象建设和车管工作的顺利开展。

四、加强票据管理，严格财务制度，今年车辆管理所严格执行票据管理制度，坚持日清月结，票、账、一致。每人每月清对票据，妥善保管。一年来，无一份票据出错、丢失，无混用票据现象，上缴款项及时、准确，做到了票款安全，使用严肃、规范。在经费管理方面，以增收节支为原则，把有限的资金用于机关的正常工作中，紧缩开支，节约一切费用，保证了机关的正常办公。

20xx年已经过去，将迎接20xx年新的挑战，为干好明年工作，全所认真总结经验，找出20xx年的不足之处，开展好队伍的形象建设和落实民主行风评议工作，落实县局的文件精神，认真学习十六大会议的精神，以十六大精神为指南，按县局的工作安排布暑，服从县局党组分配，认真学习法律、法规，提高业务水平，发挥车辆管理所的团队精神，开拓创新，使车辆管理工作更加规范。打赢20xx年这一硬仗。

公安警务保障工作计划 篇9

自4月份车管所申报创建20xx年度xx市“青年文明号”活动以来，车管中队每一位青年民警及工作人员都以高度的责任心和饱满的工作热情投身于创建活动，落实责任制度，建立长效工作机制，为树立良好的窗口服务形象，打造一流品牌车管所，推进创建“青年文明号”工作的广泛、深入、长效性开展，车管中队青年民警及工作人员在服务群众时做到：

一、对照工作查找不足，改善大厅办事环境和办公秩序。

随着xx城市发展，xx的机动车辆，机动车驾驶人日益增多，今年以来车管所业务量一直居高不下，导致近期办理的驾驶证难以得到及时整理、预发车辆号牌排序混乱等现象。为了方便群众、及时为群众办结业务，车管中队民警及工作人员不占用正常上班时间解决问题而是选择下班时间加班加点整理内务。5月24日经过全体民警及工作人员加班共整理驾驶证400余份，整理待发车牌200余块并整齐有序的归放在车牌架上，清洁了窗口卫生、大厅环境得到整洁一新。

二、用强化工作机制解决业务高峰所带来的突出矛盾。

车管所每天的业务量受多方面因素影响，伴随着这些因素经常会出现周期性业务高峰，其中很大一部分来自季节、天气等不可抗拒的外部因素，民警及工作人员清醒的意识到要解决这一矛盾，根本出发点就是立足自我，通过创新工作机制和工作方法，变革内因，从而适应业务高峰带来的突出矛盾。

三、用牺牲自我方便群众的精神做好本职工作。

每当出现业务高峰导致业务不能按时办结时，车管中队民警及工作人员便放弃休息时间加班加点为群众服务，用高度的责任心落实自我本职工作，用服务他人快乐自我的.乐观精神体现文明青年高尚情操，用爱岗敬业、服务奉献的职业道德塑造xx车管青年形象。

四、用为民所向、为民所谋、为民所指的工作态度为民服务。

车管工作的本质就是为民办事、为民服务，一切工作重心都要从群众的角度出发，一切工作的目的都要为群众着想，一切工作的宗旨都要本着为群众办事实，基于此，车管中队时刻狠抓窗口服务工作，强调微笑服务，打造温馨窗口，通过提升自我形象打造优质服务、树立车管中队青年文明形象，全面提高车管所青年民警及工作人员综合素质。

公安警务保障工作计划 篇10

按照公司上级对车辆安全管理的规定及要求，东莞某始终站在车辆安全管理关系到员工生命安全和公司财产安全的高度，切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应某各单位、部门生产运营安全用车之需。

一、领导重视支持。

某经理室高度重视车辆的安全管理，大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议，详细了解车管具体情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，某领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车之目标，自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。

二、管理制度健全。

目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆，在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《安全驾驶操作规程》中东莞某规定全体司机做到“三严格”：

一是严格遵照执行《道路交通安全法》；

二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;

三是严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人(司机)不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

三、主管部门尽责。

车管室作为某车辆管理的主管部门，为切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，在某的指导下，组织全体司机向某签订《车辆安全行驶保证书》，把车辆安全管理责任逐层落实到人，保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节，车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆安全隐患，做到防范于未然。

四、技术保障到位。

东莞某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来，我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享，分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

五、存在的主要问题

车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。东莞某现有车辆44辆，其中吉普小车4辆、的士头人货车11辆，面包车6辆、农夫人货车1辆、17座全顺客车2辆、3座丰田中巴4辆、大巴1辆，拯救车13辆，吊车2辆，多数车辆用在收费站及路政所的营运一线，部分分布在三个生活区，可谓点多面广，管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动，如何做好司机的思想教育工作，让驾驶员们真正树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术，专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改进的。