实用文书网

进出口单证操作工作总结(合集十八篇)

发表时间:2025-04-07

忙碌而又充实的工作已经告一段落了,回顾这段时间的工作,理论知识和业务水平都得到了很大提高,想必我们需要写好工作总结了。那么要如何写呢?下面是小编整理的单证员工作总结范文(精选18篇),欢迎大家分享。

进出口单证操作工作总结 篇1

时光飞逝,来到金鼎公司已经整整一年了。这一年的时间中,我从一个刚步入社会的大学生,变成一个渐渐开始熟悉自己的工作流程的单证员。在这一年中,我和同事们相处融洽,工作得十分愉快。自己在工作学习生活中,都得到了很多经验。

我们公司的单证操作基本的程序如下:

1.如果是根据合同的交货期限进行催货。催货时,单证员要明白电话催货的几个要点:

A.货物什么时候可好?

B. 包装明细什么时候可以出来?

2.手头负责的工厂需要出货,询问如何安排船东及具体的船期。目前手头上常常操作的货代有金华威,即通,国辰等。船东有长荣,mol等。

3. 将托单发给货代,请货代帮忙订舱。等舱位下来,让货代刷排载给拖车,然后通知工厂具体装柜的时间。

4.我们公司目前的货物,都是由专门的几家货代在做,比如金华威,国辰,即通等。主要是考虑到我们的产品比较复杂,品目繁多,换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外,还需要和相关货代保持良好的工作关系,这样子有利于开展工作。

5.货代的确认单上面有截报关和截提单的时候,所以要尽量赶在最后的时间前,完成报关和做好客人需要的单证让客人核对,以便能在船东截提单前确认给货代。

所以尽量和工厂确认一下,能够尽量早点装柜的话,就早点。这样的话,可以利用柜子进码头,就及时查进场重量。然后根据要求,来调整报关的重量。然后根据每个客人不同的要求,做他们需要的单证先让客人确认。同时,这边根据报关的重量调整报关的金额。

报关所需资料如下:报关合同,报关发票和装箱单。同时现在要记得报关有分岛内和岛外有两个报关行,所以发报关资料的时候要注意。 有特殊的例子:

如果是指定货代,从宁波等报关的话,那么必须做好报关资料,盖上公章,然后加上一份报关委托书,同时要附上申报要素和报关单,再加上几张便签,提前寄往委托报关的地方。

6.如果是付款方式L/C,就一定要仔细阅读信用证里的条款,最好在复印件上做好记录。发票和清单里的货物描述必须严格按照L/C的规定,收货人也必须按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMA A或者C/O,它的发,收货人,地址,货物描述,也必须严格按照L/C上的规定去办。C/O一般要先进行网上申报。申报完毕,还要看是否通过,通过了,就可以带单证章去贸促会现场打单。

7.货物在装运的过程中,有个提单的核对过程,这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点:发货人,收货人,通知人,目的港,MARKS,货物描述,重量和体积。当付款方式是L/C时,一定要非常仔细,严格按照L/C,如果信用证单词有错误,也必须将错就错,不能自行修改。提单的核对要不厌其烦,一直核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题,要配合货代,尽量提单当时修改。货代一出提单,马上要他们发一份过来。一般只要提单一出来,我们就要把相关的'交客户的资料准备一份,先给客户传真件。

8.保险单。如果是做CIF,就一定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述按照L/C 上的规定,如果做T/T则按照PI上的规定。保单最好也进行核对,和提单一样,一直OK,才叫保险公司打单。如果填写保单的时间在船开后,就要填写保函。个人的经验是,保单的签发时间一定要在船开前,也就是如果保单确实是在船开后买的,要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。

9.目前手头上操作的客人需要的单证有CO ,FORM-E,保单等,这几项单证都必须等正本提单或者电放单签出才能进行核对和修改。要做到和提单一致,特别注意港口显示,开航日期,品名描述等。

10.如果做T/T,提单出来后,发票和清单各准备三份,和提单一起,以及不同客人不同的单证要求,做好邮寄的准备,现在的快递主要是TNT。只要确认客人已经付款,财务截汇,或者有付订金,或者工厂确认可以寄件,既可以邮寄相关资料了。或者工厂确认可以寄件。

如果是做L/C,根据上面交单所需要的DOC,一个个去准备。银行会非常仔细检查我们所有的单据,希望可以找出我们的不符点,所以有时候单据会改来改去。 做了两次信用证出货,对于信用证的出货操作流程也渐渐熟悉。

11.一票货物结束后,就要准备等开票资料,做开票合同给工厂,工厂确认ok,他们开发票过来后,要认真核对,没有问题的话,在发票右上方写明合同号,连同报关单交给财务。

12.记得刚来公司时,是从学打发票做起。发票一式五份,第一联是写实收美金,第二联是存根联,下次买发票的时候用得上。第三联是写fob价格和进出仓单,第四联是税务联,第五联是附联。每个月的月底要先根据船期排好合同号,然后统计当月的fob价格,交给财务,让她进行网上申报。

第二项工作就是打发票,现在的话都可以用网上站,月底开始打。

第三项工作打完发票,就要及时做进出仓单及其他后续事项,以便尽早让会计进行退税等事项。

13.目前手头上操作的工厂主要有江新,小徐常走的是曼谷,而小林和老胡主要的客人是双威公司,而双威公司则需要时常进来邮件往来。至于其他的几个工厂,达泰科常做的是转向柱,许啯良通常是装从聪勤的货,小吴都会监柜。而盛皇付先生常走的货物是螺栓出往越南。还有其他几位比较没那么常出货的客人。 所以最好的方法便是:记录下每一个客人的单证要求和寄单地址。方便自己区分和存档。

这一年来,我学到了很多,作为一个好的单证员,最重要的一点就是一定要有责任心,同时也要更加细心。

总结完毕。

进出口单证操作工作总结 篇2

从x月份开始至今我做单证员已有一年,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。

当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题一次向客户提出,请他修改信用证。

我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致。所有报关资料我们两个单证员都会相互校对。

再根据信用证与PI制作托书。等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们两位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对5遍以上,杜绝有错误的发生。

货物装船后就开始制作议付单据,例如:发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。

提单一般3-7个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。

所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证。单据审核OK,通知银行交单。

今年上半年交了64份议付单据,现还有10信用证在手。

关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在网上报送,然后登记给财务。

关于产地证,一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理,贸促会做好产地证再寄给我们。发票认证,国际商事证明书,大使馆认证也是在贸促会。其他特殊产地证比如FORMA,FORME到商检局去办理。

关于保险,保险是以清关时的`发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

总结这一年的单证经验,我们单证员做单据最重要要细心,对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同,必须严格按照信用证要求做单据。

进出口单证操作工作总结 篇3

时光飞逝,来到xxx公司已经半年了。这半年的时间中,我从一个刚步入社会的大学生,变成一个渐渐开始熟悉自己的工作流程的单证员。在这一年中,我和同事们相处融洽,工作得十分愉快。自己在工作学习生活中,都得到了很多经验。

我们公司的单证操作基本的程序如下:

1、如果是根据合同的交货期限进行催货。催货时,单证员要明白电话催货的几个要点:

A、货物什么时候可好?

B、包装明细什么时候可以出来?

2、手头负责的工厂需要出货,询问如何安排船东及具体的船期。目前手头上常常操作的货代有xxx,xx,xxx等。船东xxx,xx等。

3、将托单发给货代,请货代帮忙订舱。等舱位下来,让货代刷排载给拖车,然后通知工厂具体装柜的时间。

4、我们公司目前的货物,都是由专门的几家货代在做,比如xxx,xx,xxx等。主要是考虑到我们的产品比较复杂,品目繁多,换货代不是有利于我们的.顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外,还需要和相关货代保持良好的工作关系,这样子有利于开展工作。

5、货代的确认单上面有截报关和截提单的时候,所以要尽量赶在最后的时间前,完成报关和做好客人需要的单证让客人核对,以便能在船东截提单前确认给货代。所以尽量和工厂确认一下,能够尽量早点装柜的话,就早点。这样的话,可以利用柜子进码头,就及时查进场重量。然后根据要求,来调整报关的重量。然后根据每个客人不同的要求,做他们需要的单证先让客人确认。同时,这边根据报关的重量调整报关的金额。

报关所需资料如下:报关合同,报关发票和装箱单。同时现在要记得报关有分岛内和岛外有两个报关行,所以发报关资料的时候要注意。 有特殊的例子:

如果是指定货代,从xx等报关的话,那么必须做好报关资料,盖上公章,然后加上一份报关委托书,同时要附上申报要素和报关单,再加上几张便签,提前寄往委托报关的地方。

6、如果是付款方式L/C,就一定要仔细阅读信用证里的条款,最好在复印件上做好记录。发票和清单里的货物描述必须严格按照L/C的规定,收货人也必须按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMA A或者C/O,它的发,收货人,地址,货物描述,也必须严格按照L/C上的规定去办。C/O一般要先进行网上申报。申报完毕,还要看是否通过,通过了,就可以带单证章去贸促会现场打单。

7、货物在装运的过程中,有个提单的核对过程,这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点:发货人,收货人,通知人,目的港,MARKS,货物描述,重量和体积。当付款方式是L/C时,一定要非常仔细,严格按照L/C,如果信用证单词有错误,也必须将错就错,不能自行修改。提单的核对要不厌其烦,一直核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题,要配合货代,尽量提单当时修改。货代一出提单,马上要他们发一份过来。一般只要提单一出来,我们就要把相关的交客户的资料准备一份,先给客户传真件。

8、保险单。如果是做CIF,就一定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述按照L/C 上的规定,如果做T/T则按照PI上的规定。保单最好也进行核对,和提单一样,一直OK,才叫保险公司打单。如果填写保单的时间在船开后,就要填写保函。个人的经验是,保单的签发时间一定要在船开前,也就是如果保单确实是在船开后买的,要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。

9、目前手头上操作的客人需要的单证有CO ,FORM—E,保单等,这几项单证都必须等正本提单或者电放单签出才能进行核对和修改。要做到和提单一致,特别注意港口显示,开航日期,品名描述等。

10、如果做T/T,提单出来后,发票和清单各准备三份,和提单一起,以及不同客人不同的单证要求,做好邮寄的准备,现在的快递主要是TNT。只要确认客人已经付款,财务截汇,或者有付订金,或者工厂确认可以寄件,既可以邮寄相关资料了。或者工厂确认可以寄件。

如果是做L/C,根据上面交单所需要的DOC,一个个去准备。银行会非常仔细检查我们所有的单据,希望可以找出我们的不符点,所以有时候单据会改来改去。 做了两次信用证出货,对于信用证的出货操作流程也渐渐熟悉。

11、一票货物结束后,就要准备等开票资料,做开票合同给工厂,工厂确认ok,他们开发票过来后,要认真核对,没有问题的话,在发票右上方写明合同号,连同报关单交给财务。

12、记得刚来公司时,是从学打发票做起。发票一式五份,第一联是写实收美金,第二联是存根联,下次买发票的时候用得上。第三联是写fob价格和进出仓单,第四联是税务联,第五联是附联。每个月的月底要先根据船期排好合同号,然后统计当月的fob价格,交给财务,让她进行网上申报。

第二项工作就是打发票,现在的话都可以用网上站,月底开始打。

第三项工作打完发票,就要及时做进出仓单及其他后续事项,以便尽早让会计进行退税等事项。

13、目前手头上操作的工厂主要有江新,小徐常走的是曼谷,而小林和老胡主要的客人是双威公司,而双威公司则需要时常进来邮件往来。至于其他的几个工厂,达泰科常做的是转向柱,许啯良通常是装从聪勤的货,小吴都会监柜。而盛皇付先生常走的货物是螺栓出往越南。还有其他几位比较没那么常出货的客人。 所以最好的方法便是:记录下每一个客人的单证要求和寄单地址。方便自己区分和存档。

这一年来,我学到了很多,做为一个好的单证员,最重要的一点就是一定要有责任心,同时也要更加细心。

进出口单证操作工作总结 篇4

回顾xx年,作为公司的单证文员已有半年,在部门领导的关心指导和同事们的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本年度的本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,现将这一年的整体工作情况总结汇报如下:

一、尽职尽责,做好各项工作

根据工作需要,随时制作各类表格、文档等,同时完成各部门安排的打印、扫描、复印等文件处理工作。对公司所发放的通知、文件做到及时上传下达。及时的整理外来文件,做好文件登记、标注文号。

二、认真细致,确保档案完善有序

档案管理工作,是集团三令五申需要所有职员非常重视的工作,集团专门组织各公司档案负责人对xx等公司的档案管理进行学习,并且进行档案管理学习培训。在办公室主任的带领下,对历年档案进行了整理分类,按规定进行装订和归档,使各项档案管理正规化、规范化。及时对各部门上报的文件办理交接手续,按时归档,并建立了查借阅台帐,做好档案查阅、借阅等工作,务必做到细致并保证档案的完整,及时借阅、及时归还,不让公司的档案丢失和损坏。

三、保障有力,做好物资管理

接管资产已经一年了,从开始的生疏,到现在的熟练,我严格的要求自己,做好每一件物品的出入库。及时购买大家所需的物品,遵照公司物资管理规定,货比三家的去挑选既实际又实用的物品,尽量做到零库存;每月按时与财务盘点低值易耗物品,清点每一件物品,务必做到笔笔清楚,件件细致。

四、及时完成证照年检,保障各项工作正常运行

按照国家工商部门的规定,定期对xx和xx的组织机构代码证、营业执照进行年检。今年7月份主要是对xx的房地产开发资质的延期,按照市建委的要求来整理资料,这期间由于我们现有的资料不全面,所以出现了种种困难,但是我们不厌其烦的与市建委办公室的人员沟通,还借助了同事的帮助,最后圆满的完成了房地产开发资质的延期申请。

五、其他工作完成情况

1、做好各项协助工作:积极参加集团,公司组织的各项活动和培训,协助做好公司各种活动和答谢会准备工作。

2、在办公室日常接待及接打电话时,使用文明语言,说话和气、热情,礼貌地接待来访人员,对于遇到相关问题来咨询或者要求帮助的人员,我都会尽我所知给予解答或及时转达相关领导给予解决,维护公司形象。

六、明年需要努力的方向及工作思路

在现有的工作基础上加强学习、不断积累经验,运用所掌握的知识弥补自身还存在的缺陷,进一步加强学习意识,根据形势的发展和工作的需要,完善自己,展现自己。

xx年将是项目大干快上的一年,我会遇到困难不低头,不逞一时之勇,用行动证明自己的信心和能力。用更积极的态度对待一切事务,其中主要工作集中在:收发文的管理、资产与物资的管理、工作检查督办、证照年检和xx房地产开发资质四级申请和配合领导做好各类活动的组织,加强团队建设。胸装谨慎的意识,外饰积极的作风,工作生活乐观谨慎,行为举止大方有礼,待人待事热情诚恳。

以上是我半年的工作和明年的展望,我相信在领导的正确指导下,我将以更好的姿态,迎接来年的挑战。在此,再次感谢各位领导对我的工作的支持,感谢各位同事的倾心帮助。

进出口单证操作工作总结 篇5

随着国际贸易的发展和对外开放程度的提高,单证员作为贸易中不可缺少的重要角色,承担着联系外部商务、管理贸易流程、保障交易安全等多重职责。作为公司的单证员,我在公司试用期间经受了各种考验和挑战,逐渐适应了公司的工作环境和要求,并取得了一定的成绩。在此,对我的试用期表现进行总结和汇报。

一、试用期工作表现

1.工作职责的了解和熟悉。在试用期开始时,我主动向前辈学习了公司的单证制度和工作流程,并通过阅读相关资料和听取他人的经验分享,逐步了解了自己的工作职责和任务。

2.独立完成单证处理。在试用期的过程中,我从事了数次单证的处理工作,包括商业发票、装箱单、提单等各类单证的检查和审核,还顺利完成了一些跟单工作,如联系客户、收集资料等,了解到了一些实际的外贸流程和操作技巧。

3.良好的与人沟通能力。由于公司的业务涉及到与国内外不同的合作方打交道,我在试用期间也体现出了较强的沟通能力,能够准确传达公司的意图,听取客户的建议和意见,并处理好各种疑难问题。

4.注重工作中的细节。作为单证员,工作上的一丝一毫的`差错都可能导致合同的无效或者损失,因此我在试用期上也严格要求自己工作中的细节问题,注重一切细节小事,确保事事无差错。

5.团队协作意识良好。在公司的职场中,团队精神和协作能力是必不可少的,团队成员之间的沟通和配合也体现着一个人的能力。在尝试和实践的过程中,我认识到只有与团队合作,才能达到事半功倍的效果。

二、不足和改进意见

1.更进一步地学习单证知识。虽然通过实践和前辈的指导,我对于单证处理有一定的了解,但是基础知识还不够充足,需要进一步学习和加强。我会利用业余时间,通过阅读书籍、网络学习等方式不断提高自己的业务水平。

2.提高英语水平。在与国际客户进行交流时,英语是必备的交流工具,这也是我必须加强的一项技能。我计划通过参加英语培训班或者找到相应的学习材料,提高自己在英语上的水平。

3.加强紧张情况下的应变能力。由于外贸业务的复杂性,处理单证时会遇到各种各样的情况和意外。因此,在处理单证过程中需要学习在紧张的环境下应对各种问题的方法。我会在工作和生活中摆脱陈规定式,遇到问题敢于担当、善于掌握处理技巧。

三、总结

通过试用期的工作表现和不足总结,我认识到自己在单证处理方面的储备和不足,并有计划地在未来进一步提升自己的业务水平。同时,我也希望公司能够在工作上给予更多的指导和正面的反馈,一起努力把公司的业务做得更好。

在未来的日子里,作为一名单证员,我将时刻保持谦虚学习之心,以勤奋和认真的态度投入工作中,不断优化和完善自己的工作能力和业务技能,为公司的发展做出更大的贡献。

进出口单证操作工作总结 篇6

回顾20xx年,作为公司的单证文员已有半年,在部门领导的关心指导和同事们的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本年度的本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,现将这一年的工作总结汇报如下:

一、尽职尽责,做好各项工作

根据工作需要,随时制作各类表格、文档等,同时完成各部门安排的打印、扫描、复印等文件处理工作。对公司所发放的通知、文件做到及时上传下达。及时的整理外来文件,做好文件登记、标注文号。

二、认真细致,确保档案完善有序

档案管理工作,是集团三令五申需要所有职员非常重视的工作,集团专门组织各公司档案负责人对xxxxxx等公司的档案管理进行学习,并且进行档案管理学习培训。在办公室主任的带领下,对历年档案进行了整理分类,按规定进行装订和归档,使各项档案管理正规化、规范化。及时对各部门上报的文件办理交接手续,按时归档,并建立了查借阅台帐,做好档案查阅、借阅等工作,务必做到细致并保证档案的完整,及时借阅、及时归还,不让公司的档案丢失和损坏。

三、保障有力,做好物资管理

接管资产已经一年了,从开始的生疏,到现在的熟练,我严格的要求自己,做好每一件物品的出入库。及时购买大家所需的物品,遵照公司物资管理规定,货比三家的去挑选既实际又实用的物品,尽量做到零库存;每月按时与财务盘点低值易耗物品,清点每一件物品,务必做到笔笔清楚,件件细致。

四、及时完成证照年检,保障各项工作正常运行

按照国家工商部门的规定,定期对xxx和xxx的组织机构代码证、营业执照进行年检。今年7月份主要是对xxxx的房地产开发资质的延期,按照市建委的要求来整理资料,这期间由于我们现有的资料不全面,所以出现了种种困难,但是我们不厌其烦的与市建委办公室的人员沟通,还借助了同事的帮助,最后圆满的完成了房地产开发资质的延期申请。

五、其他工作完成情况

1、做好各项协助工作:积极参加集团,公司组织的各项活动和培训,协助做好公司各种活动和答谢会准备工作。

2、在办公室日常接待及接打电话时,使用文明语言,说话和气、热情,礼貌地接待来访人员,对于遇到相关问题来咨询或者要求帮助的人员,我都会尽我所知给予解答或及时转达相关领导给予解决,维护公司形象。

六、明年需要努力的方向及工作思路

在现有的工作基础上加强学习、不断积累经验,运用所掌握的知识弥补自身还存在的缺陷,进一步加强学习意识,根据形势的发展和工作的需要,完善自己,展现自己。

20xx年将是项目大干快上的一年,我会遇到困难不低头,不逞一时之勇,用行动证明自己的信心和能力。用更积极的态度对待一切事务,其中主要工作集中在:收发文的管理、资产与物资的管理、工作检查督办、证照年检和xxxx房地产开发资质四级申请和配合领导做好各类活动的组织,加强团队建设。胸装谨慎的意识,外饰积极的作风,工作生活乐观谨慎,行为举止大方有礼,待人待事热情诚恳。

以上是我半年的工作和明年的展望,我相信在领导的正确指导下,我将以更好的姿态,迎接来年的挑战。在此,再次感谢各位领导对我的工作的支持,感谢各位同事的倾心帮助。

进出口单证操作工作总结 篇7

本人XXX,在刚刚过去的充满激情的xx年,在各位领导的热情关怀下,在所有同仁的无私帮助下,加上个人的努力,较为圆满地完成了单证员岗位的各项工作。

在xx年,本人本着对公司的忠诚和对单证工作的热爱,锐意进取,刻苦学习,在繁忙的工作中积极提高自己的'制单审证水平,一年以来的事实证明,这些努力得到了圆满的回报。从xx月到xx月,本人共完成xx笔业务的制单审证工作,处理信用证及相关单证共xx套,平均每月xx套。更令人欣喜的是,本人基本上能够做到正点交单,得到了银行的表扬和业内同行的积极赞许。

必须承认,本人在单证工作中也难以避免的存在一些不足,这主要是技术水平问题而非工作态度问题。由于这些问题的存在,也在一定程度上影响了单证工作效率。应当指出的是,这些问题是前进中的问题,是实践中的问题,只有通过实践才能得到有效解决。为此,本人将在今后的单证工作中继续努力,同时,也希望公司领导在xx年能为本人提供外出(脱产)学习的机会。学习是为了工作,相信为学习付出的成本,今后将在工作中一本万利地得到回报。

展望xx年,本人充满了希望。尽管我们面临全球金融危机的挑战,外贸行业也面临更大的挑战和风险,但本人相信,在公司领导胸有成竹的领导下,在公司同仁的团结努力下,我们一定能把危机变成机遇。作为单证岗位的工作人员,本人将继续努力工作,为外销部门和其他相关业务部门服好务,把好关。一份付出,一份回报,我也相信,公司也一定能根据本人的出色表现,在20xx年为本人提供与之相称的待遇,和更加广阔的发展空间。

进出口单证操作工作总结 篇8

一、岗位工作总结

总的来说,报关单证员试用期工作表现还是比较合格的。

首先,我按照公司的规定认真执行了各项工作任务,严格按照时限完成工作任务,确保了每份报关文件的准确性和及时性。

其次,我拥有丰富的企业海关报关操作经验,并能在熟练掌握报关手续的基础上了解客户信息、核查货物及关税税则等相关问题,积累了一定的专业知识。操作风格井井有条,处理问题比较果断。

再者,我具有较强的沟通和协调能力,能热心协助客户解决海关报关相关问题,做好高质量的服务。还在实践中不断总结工作经验,不断创新和完善工作流程,提高了工作效率。

在此期间,我也遇到了一些挑战,如排版不够整洁,处理文件速度不够快等。但是,我通过不断学习和总结,发现了问题并制定了改善方案,有效提升了自身的综合素质,成为了一个出色的报关单证员。

二、成长与收获

在此期间我面临了前所未有的挑战。但是,我努力了解了公司的各项政策和规定,并认真学习了海关报关的相关法律法规和操作技巧,提高了自己的专业技能和服务质量。

通过此次试用期,我深刻认识到了决定自己工作和发展的重要性,这要求我们不断拓展知识面,提高个人素质,不断完善自己的能力,为公司尽心尽力、竭力做到真正的价值实现。

三、今后工作计划

今后,我将继续努力为公司做出贡献,认真学习行业发展动向和政策调整,不断提高自己的业务知识和技能水平,通过适当的技术培训和自我提升等方式开拓自己的视野,并为公司提供更好的服务。

同时,我还将不断完善自身的.工作流程和习惯,提高工作效率和精准度,加强沟通和协作,积极适应企业服务需求的变化和客户的要求,全力为客户提供更优质、更高效的服务,推动公司作为行业领军企业发展更快、更稳健。

总而言之,报关单证员是一个需要全面素质的职位,我会不断挑战和自我完善自己,积极进取,为企业的稳步发展而努力奋斗。

进出口单证操作工作总结 篇9


伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20xx年。在这年终之际,现对20xx年一年里所作的工作总结汇报如下:

完成了100P圆筒、100P彩虹、60P共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100P彩虹出口到日本,10个托盘的`60P和100彩虹到xx,及2400套圆筒和600套60P(REPLACEMENT)到美国。

主要负责:

1、签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2、按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3、与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4、协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5、核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6、根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7、登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8、将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。

期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

1、拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2、与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

进出口单证操作工作总结 篇10

时光如白驹过隙,不经意间20xx年已经从我们指缝中悄悄溜走。掐指一算,到单位上班已经三四个月。为了更好的开展今年的工作,现对20xx年的工作做如下总结:

作为单证,日常工作主要安排货物出运的所有单据。等收到业务员确定的跟单联系单,信用证,PI等资料开始。主要是制作报关资料,样单给货代。做报关资料,最重要的是品名,单位,跟报关金额,容不得有半点差错,因为会涉及到工厂开票,以及我们公司是否能够顺利完成退税工作。货代等报关完成,拉预录单给我,一并打印报关发票给会计做账核对。根据信用证要求核对确认好提单给货代,以确保目的港客户可以顺利清关。在开船之后,制作信用证项下的各种单据。我们单据最主要就是重量问题,需要根据信用证上开立的重量跟数量做相应的调整,因为会涉及到客户进口交关税的多少。

特别是详细重量单上的配件,每次做完都先发客户确认。等客户确认之后,再做产地证等其他的单据。一般在开船之后三个工作日左右能签出正本提单,货代发送扫描件给我,当天寄正本提单给我司,我会把提单扫描件发一份给业务留底。拿到正本提单,查下该票船到港时间,以便合理安排给客户单据确认时间,同时告知业务员,特别是PIL(太平船务)的目的港免费用箱时间只有四天,在船到港之前让业务员及时催促客户付款买单,以免客户在目的港产生不必要的滞箱费。只要收到业务可以交单的指示,把所有的单据打印盖章,附上面函,汇票跟DHL面单,自己登记好面单号,告诉财务对应票号金额,财务在做好登记之后去银行交单。跟银行电话联络,让他们当天帮我们出单。保险起见,第二天在网上查下快递信息,确保单据确实已经寄出。同事告诉业务快递单号,让客户可以自行查询单据情况。一般一个月左右,货代会把报关单退税联退给我司。按照退税相关要求,打印两份报关发票,合同,提单,托书,交给财务。到这一步,货物也顺利出运,基本制单的工作算是完成了。后期可能银行会发拒付通知书,通知业务员让客户买单即可。

在工作过程中,总有百密一疏的时候,难免也要犯错误。一票信用证项下的提单居然正本都没有签章,通过工行寄单的,不管是我还是银行居然都没看出来,直接寄去开证行了。开证行当着客户面打开快递袋,提单正本格式件居然只有两份,经过多次跟货代,船公司协商沟通,我们出了保函给船公司,最后客户顺利提货。还有一票信用证,因为我的粗心马虎,导致提单上要修改信用证号码,给公司增加了不必要的费用,心里深感内疚。这是一次很好的教训,为我以后工作敲响了警钟,时时刻刻提醒自己,千万不可马虎,凡事要仔细。在工作上,需要跟同事有很多方面的学习,比如对产品的了解,以及好的工作方法,在保证不出错的前提下,尽可能提高自己的工作效率。对报关单退税联做好登记,及时督促货代退单,并让财务做好签收,做到有据可查。

回顾20xx,展望20xx,我要加强经验的积累,及时掌握信息新动向,不管是海关的还是银行方面的。利用空余时间,对产品做系统全面的了解,做到不懂就问,最后可以了然于心。

在工作岗位上,尽心尽力做好自己的本份工作,在工作效率上在上一个台阶。信用证制单方面,还是有很多方面可以学习的,尽可能把单据做的尽善尽美。我觉得不管做什么工作,最重要的一点就是要有责任心,有着强烈责任人的人做出的工作结果是不一样的。出了责任心之外,还要动脑筋简化工作,如何让自己的工作效率高起来。通过与Murad确认单据为契机,重新重视英语,希望自己的英语表达能力有所提高。正所谓学到老,才能活到老,利用一切可以学习的机会。

对于公司的现状,我提几点小的想法,希望可以对公司的管理上有所参考价值。资料保存归档问题,电脑就怕有时候中毒或者系统盘坏掉,到时候资料没有拿出来,建议每半年把重要的资料刻盘保存以备不时之需。年底到了,某些人开始赚年终奖了,查验率就会相对高点。可以考虑申请A类企业,这样相对来说,查验率会减小一些。加强品牌意识,对于我们产品的比较畅销的,在孟加拉已经形成一定影响力的牌子,可以申请专利。可能到后期,这个品牌会带来意想不到的收获。展望20xx年,新的起点,新的征程,新的希望,机遇蕴含精彩,发展充满信心,号角催人奋进,愿公司在王经理的带领下,公司业绩蒸蒸日上,开创新局面!

进出口单证操作工作总结 篇11

从4月份开始至今我做单证员已有3个月,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。

当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题一次向客户提出,请他修改信用证。

我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致。所有报关资料我们两个单证员都会相互校对。

再根据信用证与PI制作托书。等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们两位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对5遍以上,杜绝有错误的发生。

货物装船后就开始制作议付单据,例如:发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的'日期在船期之前或者船期当天。

提单一般3—7个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。

所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证。单据审核OK,通知银行交单。

今年上半年交了64份议付单据,现还有10信用证在手。

关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在网上报送,然后登记给财务。

关于产地证,一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理,贸促会做好产地证再寄给我们。发票认证,国际商事证明书,大使馆认证也是在贸促会。其他特殊产地证比如FORMA,FORME到商检局去办理。

关于保险,保险是以清关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

总结这这几个月的单证经验,我们单证员做单据最重要要细心,对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同,必须严格按照信用证要求做单据。

进出口单证操作工作总结 篇12

从x月份开始至今我做单证员已有x个月,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。

当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题一次向客户提出,请他修改信用证。

我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致。所有报关资料我们x个单证员都会相互校对。

再根据信用证与xx制作托书。等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们x位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对x遍以上,杜绝有错误的发生。

货物装船后就开始制作议付单据,例如:发票、箱单等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。提单一般x个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。

所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证。

关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在xx报送,然后登记给财务。

关于产地证,一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理,贸促会做好产地证再寄给我们。发票认证,国际商事证明书,大使馆认证也是在贸促会。

关于保险,保险是以清关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

总结这这x个月的单证经验,我们单证员做单据最重要要细心,对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同,必须严格按照信用证要求做单据。

进出口单证操作工作总结 篇13

从x月份开始至今我做单证员已有一年了,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。

当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向客户提出,请他修改信用证。

我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致。所有报关资料我们两个单证员都会相互校对。

再根据信用证与PI制作托书。等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们两位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对x遍以上,杜绝有错误的'发生。

货物装船后就开始制作议付单据,例如:发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。

提单一般x个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。

所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证。单据审核OK,通知银行交单。

今年上半年交了x份议付单据,现还有x信用证在手。

关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在网上报送,然后登记给财务。

关于产地证,一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理,贸促会做好产地证再寄给我们。发票认证,国际商事证明书,大使馆认证也是在贸促会。其他特殊产地证比如FORMA,FORME到商检局去办理。

关于保险,保险是以清关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

总结这这一年的单证经验,我们单证员做单据最重要要细心,对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同,必须严格按照信用证要求做单据。

进出口单证操作工作总结 篇14

从事国际贸易单证工作需要掌握许多“要点”。从易学、易记和实践中使用的频率高低的角度,我们把单证工作的各个方面都以三“要点”的形式加以说明,希望能对广大从业人员理解和掌握相关知识有所帮助。

一、工作主线:合同、信用证、单据

这是一条贯穿整个国际贸易程序始终的主线。交易的双方在从事贸易活动时首先应订立合同以确定彼此的权利和义务,在此基础上(如果是信用证付款方式)由买方向本国开证行提出开证申请,并由后者向出口受益人开出信用证,然后买卖双方就以信用证和有关法律法规的规定为准来具体履行各自的义务,实践中履行义务多通过单据的形式实现。这条主线可简记为“3Cs”:S/C(合同)———L/C(信用证)———DC(单据)。

二、工作过程:制作、审核、提交

任何一个环节的单证工作都可以缩略为上述三方面,该工作过程的主要依据是合同、信用证、有关惯例、规定和买卖货物的原始资料。

1、制作单据。单据不同的出单人各异:发票、箱单、汇票等由卖方做;运输部门通常会配合出具提单、运单、船证等;货物的保险手续则一定由保险公司办理,这就要求相关各方应密切协作,按要求顺序出单。

2、对制作完成的单据应严格审核,审核的一般过程是:制单人及其所在公司内部先自行核实,确认所做单据没有问题的情况下,再向本国银行/相关部门提交,银行有关部门将结合信用证等对单据进行逐字、逐句的审核,如单、证内容表面一致,银行将通过一定方式把全部单据寄国外有业务往来的银行(付款行),付款行审核后如无异议即履行付款义务,买方从付款行赎单前也要对单据进行审核,所以审核单据从出口方、出口银行、进口银行和进口方之间一直在进行。

3、如果单据的制作和审核没有发现任何问题,按规定的时间、方式和要求的种类、份数提交合格单据就成为顺理成章的事了。

三、基本单据:发票、箱单、提单

一笔业务不管内容繁简,当事人位于哪个国家,有关当事方通常都会要求出口方提交这三种单据。如交易条件不同,要求的单据种类也可能有所增减。比如CIF条件下出口方有义务提供保险单,如所出口的商品是法定检验商品,应有相应检验证;作为支付工具的汇票也不是每笔交易都需要的,有些业务根本不需要使用汇票;如果是易货或边境贸易,当事人一手钱,一手货,可能不需要单据或只有发票即可,所以单证从业人员对这三种单据必须认真对待、了如指掌。

四、单据类型:官方、商业、金融

单据的分类有多种,上述分类主要是从出单人和单据的作用角度进行划分的。官方单据主要指由官方机构核发的单据,诸如进出口报关单、检验检疫证、进出口收付汇核销单、原产地证和海关、领事发票等;商业单据主要是由进出口商、运输部门、保险公司等制作并提供的包括发票、装箱单、提单、保单、受益人证明、装运通知等在内的各种常见单据;金融单据用于取得货款,包括汇票、本票和支票。此外,单据还有下列划分方法:从贸易环节角度单据被分为:货物单据、托运单据、报关单据、保险单据、结汇单据、核销单据、退税单据、(如发生争议)争议索赔单据等;从进出口角度讲有进口单据和出口单据。

五、主要当事方:

卖方(受益人)、买方(申请人)、第三方(银行/海关/运输部门等)

国际贸易中的每个环节都会涉及多个当事人,但都可以概括为三方:出口方(受益人)、进口方(申请人)和某个第三方,所有单据的制作、流转都是围绕这三个人进行。比如在办理保险手续时,根据交易条件的不同,可以由买方(FOB、CFR)或卖方(CIF)向第三方保险公司办理相应事宜。

六、付款方式:汇付、托收、信用证

贸易实践中可以使用的付款方式有汇付、托收、信用证、延期和分期付款、国际保理和包买票据(弗费廷)等,不管使用哪种方式付款都必须提交相应的单据。付款方式不同,所要求的单据的种类、份数、交单方式都会有所区别。例如,在汇付中的电汇/信汇方式下,使用的主要单据是通过SWIFT等电讯手段发出的《付款委托通知书》;在托收中的D/A条件下,从理论上讲所有专家同一口径:不宜采用,但实践中基于买方市场的现实,许多公司在按此条件进行货款收付,且有些业务中的单据并非通过托收银行而是直接寄买方,当然这只能在出口方能够掌控风险的范围内进行;信用证的特点之一是单据买卖,其对单据的要求更是遵循“严格一致”的原则。

进出口单证操作工作总结 篇15

近年来,单证工作在各行各业中扮演着至关重要的角色。作为贸易过程中的关键环节之一,单证工作的完成质量,直接决定着贸易的顺利进行和的经济效益。我有幸参与并负责单证工作一职,在工作中取得了一定成绩并积累了宝贵的经验。在本篇总结中,我将从以下几个方面进行归纳和总结。

首先,我在单证工作中注重细节和准确性。在单证制作过程中,一项流程或细节的疏忽可能会导致整个贸易活动的中断或错误。因此,我始终保持高度的警觉和认真的态度,在核对资料的过程中,注重细节,尽可能避免错误和遗漏。同时,我积极学习法律法规和相关政策,以确保单证文件的合规和符合贸易规范,更好地服务于的发展。

其次,我在单证工作中注重团队合作和协调沟通。贸易过程中,与供应商、货代、报关行等多方的合作是必不可少的。为了确保资料的准时齐全,我积极与团队成员合作,制定工作计划,并及时与相关人员沟通,确保各方的工作有序进行。同时,我注重倾听和理解,在工作过程中,我与不同部门的同事保持良好的沟通,及时解决问题,提高工作的效率。

第三,我在单证工作中注重自我学习和提升。贸易行业变化快速,相关规定和政策也在不断更新。为了更好地适应工作,我积极参加相关培训和学习,了解最新的贸易政策和法规,提升自己的'专业知识和技能。同时,我也通过与行业内的专家和同行交流,分享经验,不断改进自身的工作方法和流程,提高工作能力和效率。

最后,我在单证工作中注重质量管理和风险控制。贸易中存在各种风险,例如文档不符、关税调整等。为了降低贸易风险,我始终确保单证工作的准确无误,并及时与相关方沟通,尽早解决问题。同时,我还努力改进工作流程,引入质量管理工具和技术手段,提高单证制作流程的标准化和自动化,进一步减少人为差错和风险。

通过以上几方面的努力,我的单证工作取得了一定的成绩。然而,仍然有许多需要不断改进和提高的地方。因此,我将继续学习和进步,不断调整和优化工作方法,更好地服务于和客户,提高贸易活动的效率和质量。

总结来说,单证工作的完成质量直接关系到的经济效益和形象。在我参与的单证工作中,我注重细节和准确性,注重团队合作和沟通,注重自我学习和提升,以及注重质量管理和风险控制。通过不断努力和改进,我相信我能够在单证工作中取得更好的成绩,为的发展做出更大的贡献。

进出口单证操作工作总结 篇16

一、从业务员那里拿来PI,S/C和工厂的信息后,开始联系工厂。

询问:

① 有没有现货?要不要商检?

② 如果走空运有没有空运鉴定?

③ 如何包装?毛重?体积?

④ HS编码,CASNO。

⑤ 付款的银行资料有没有给过?

二、跟货代联系订仓

① 制作托书托书上注意运费,出运港,目的港,件毛体

② 索要进仓地址(入货通知)

③ 走空运的情况下,要给货代空运鉴定,非危保函(盖公章)

④ 海运情况下,给货代非危保函,有的还需要MSDS

三、做美金情况下,需要制作划汇资料:

合同,发票。英文划汇资料本来应该工厂制单,用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物的情况。用作我外贸公司对工厂划汇的依据。内容跟采购合同一致。盖上工厂的章,交给财务。

四、跟工厂确认唛头。

逐字核对!注意唛头上要显示CAS号码批号要正确(要与分析单上一致)生产日期到期日期

五、关于商检

① 做美金的情况下,工厂自己做商检,给工厂提供目的港,出运港信息

② 做人民币情况下,可以委托工厂做商检。看工厂要正本的商检文件还是传真件就可以。

③ 制作商检资料:采购合同,商检发票,商检箱单,商检委托书(盖章)。

④ 商检做好后,让工厂传真商检凭条,确认无误后传给货代,让货代去换通关单。

六、关于报关

① 做美金时,工厂自己报关。提供出运港,目的港

② 做人民币时,让货代公司帮忙报关。

③ 给货代公司寄报关资料:报关发票,报关箱单,报关单,核销单(备案到出运港)

④ 报关委托书,准备4张盖了单证章的空白纸让货代备用。

⑤ 注意都要盖好章,报关单上显示的`品名要注意,是工厂可以开发票的品名。

⑥ 零退税产品报关,要跟财务说,问财务报关金额怎么写,因为要交税,金额要少报注意,商检资料和报关资料上的数量金额没有特殊要求的情况下,都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。

进出口单证操作工作总结 篇17

转眼间踏出校园步入社会已经半年了,回顾这半年,首先,很庆幸能分到我们组,无论是工作和生活上,都给予了我很大的关怀和帮助,工作的时候节奏紧凑,业余的时候也相处融洽。其次,从开始的门外汉到渐渐熟悉,对于自身来说,是一个逐步成长和进步的过程。在这20xx年即将结束,新的工作阶段就要开始的时候,有很多事情需要坐下来认真的思考一下,需要很好的进行总结和回顾。当然,我们不能仅仅沉浸在自身取得的进步中,如何总结过去半年工作中的经验教训,从而更好地开始下一阶段工作才是关键。

通过半年的工作学习,我对船务单证工作有了一定的了解,具体有以下几个步骤:

一、业务员会定期把提供订单信息,在每次安排工厂查货的时候提供查货的时间和信息。

二、根据订单上的走货时间,结合工厂查货时间跟货代联系订仓,送货:

1、制作托书时要严格根据订单上的REF#,UPC等信息,根据工厂提供的装箱单严格制作,提供货代准确的货好时间让货代帮忙安排。

2、同时要开始准备报关商检资料,及时安排工厂做商检,这些资料我们宜早不宜迟,要给工厂足够的时间来做商检。

3、按时向货代索要进仓通知,然后安排交待工厂按时送货进仓。

4、在货送仓库的同时,要提供给货代准备的报关资料,可能这期间货物件数,毛重有更改,我们要及时通知货代更改数据,有时候事有紧急,我们可以提前寄一些空白单据以备不时只需。

三、货送仓库后的工作:

1、跟工厂确认是否货到仓库,同时索要最终装箱单

2、根据最终装箱单做清关文件,做清关文件的时候需要仔细认真,尽量减少犯错的可能性。

3、有些客人可能会要求我们这边提供一些原产地证,如FORM F, FORM R, CO…通过接触,我了解到不同原产地证的效力是不一样的。

4、船开前,货代会跟我们确认提单,确认提单是一件需要小心谨慎的步骤,因为这直接影响到客人的提货,所以我们要注意:出运港,目的港,客人名称地址,通知人,发货人,逐字核对,件数,毛重(不要显示成了净重),体积,出运日期,根据不同客人的不同要求,显示装船指示上要求的内容

四、船开后的工作:

1、由于我们是付款买单,所以我们要及时向货代索要发票付款,拿到提单。

2、拿到提单后,提单要妥善保存,如果是T/T付款,出正本提单的话,在收到客人的付款后,及时给客人集体单。如果是信用证交单,在单据准备齐全后,尽快交单银行。

五、按时收汇和给工厂安排付款:

1、一般T/T的,根据之前的条款按时核对是否收汇,如超期未收到货款,要提醒客人安排付款。信用证的话,相对安全。

2、根据业务员提供的核价,给工厂做开票资料,拿到工厂的发票后也要仔细核对,因为增值税发票影响到核销,上面的品名,数量要跟报关时一致。

3、及时给工厂安排付款。

到此,可能一整个工作才算完成。

而回顾半年来的工作,自己也有一些经验教训,暂且不能称之为心得:

1、犯错的最主要原因,还是不熟悉,一旦熟悉了要点和注意点,是很难犯错的,所以尽快熟悉自己手头上的工作是关键。

2、要有责任心。在实际工作中,有相当大的一部份工作不是靠能力来完成来做好的,而是靠对公司对部门对自己的`一种强烈的责任心来完成来做好的。有责任心,不仅是对工作负责,对团体负责,更是对自己负责的一种体现。

3、团结,有良好的沟通。我们要认清我们是一个整体,跟工厂,客人,货代要做好沟通。但是我们要注意,工厂和我们是一个整体,我们同属于供货商,我们要始终保持统一战线。

4、进一步加强向领导、向同事、向客户学习的力度,不断完善自己。学无止境,特别是对于我们年轻人,要时刻保持一颗谦虚上进的心。

5、加强订单,文件资料的整理,理顺电脑和文件夹中的资料。

6、加强产品知识、外贸知识上的学习。

7、进一步规范自己的工作流程,加强工作的计划性。规范的工作流程可以大大减少出错的几率。在新的一年里要严格按照规范的流程操作订单,避免一些低级性的错误出现,减少混乱,养成良好的工作习惯。增强自己工作的计划性,这样可以避免遗忘该做的事情,减少丢三落四现象的出现。

8、争取更多的机会,发挥更大的作用,为部门各方面的发展做出自己应有的贡献。

9、总之,我要从自身的实际情况出发,发挥自身优势,有针对性的采取各种措施弥补自身存在的不足,不断完善自己各方面的能力,抓住我们部门阔步大发展的大好机遇,努力工作,积极进取,与部门同事团队作战,通力合作,尽我自己最大的努力做好本职工作,为我们业务目标的完成和飞速发展作出自己应有的贡献。

进出口单证操作工作总结 篇18

外贸单证业务实训及考证实习,使我们能够更加深刻地了解和掌握这门课程的理论知识和手动实践。时间过的很快,我们的单证实训也接近了尾声。在这短短的两周中,我学到了很多。在这次实训中,我学到了很多对我们国际贸易实务的学生意义重大的专业知识,这些都是在课堂上学不到的实际操作技巧。对于我们将来在社会上的发展起到一个至关重要的作用。

这次主要以外贸单证为主。常见的外贸单证有:信用证的修改、商业单据、商业发票、海关发票、货运单据:海运提单、多式运输单据、空运单等、保险单据、商原产地证书等。单证是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证,可以很清晰地将整个外贸环节串联起来。我认为,实训是非常必要的。实训中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此认真地履行实训要求、努力完成实训,不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务和国际商务单证的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难;利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。而且相对于出外到某些单位进行工作实训,这种实训的方法可行性更好,针对性更强。

万事开头难。在这次实训的初期,自己的确也遇到过许多困难。就比如,因为对于单证中的一些专业术语的英语译称并不是非常的熟悉,所以一开始在填写单据的过程中,我自己就感觉到非常的困难。一张可以在十五分钟内完成的单据,自己做了差不多半个多小时还没有完全填写好。一看见单据上那些密密麻麻的英文单词,专业术语,眼睛都花了,自己的头都晕了。但是,不用着急,在实训课程的一开始,老师就会帮助我们耐心地翻译着一个个单词,句子,做着详细却又十分清晰的讲解工作。通过这样子细致的讲解,我们对单证这方面的基础知识一下子变得十分明朗,一瞬间就感觉到:原来满满的英语看起来也还是蛮舒服的。说到底,还是老师想得比较周到啊。

随后的日子里,我们一路从国际贸易程序、国际贸易术语、出口报关货物、信用证,一路学习过来。虽然看似东西繁复无序,事实上这都是出口贸易中的必要手续。刚收到这么多的学习内容,真是大吃一惊,惊讶的是原来我们每做一笔贸易都需要那么多的手续,需要那么多的国家部门通力合作。真是非常的不容易。总的来说,这次的实训是非常顺利的.,整个过程就如同毛虫变成蛹,蛹变成了蝴蝶,每一阶段都有它的价值。通过实训让我深入地接触到了实际的操作过程为我们以后就业积累了经验,掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,同时发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信,这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。通过这次实训,从本次实训的整个过程中我看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。反正,还是那句话:做什么事情都不是那么容易的。凡事还是要靠自己的努力去一项项的完成。只有努力仔细地去做每一件事,在将来的道路上才能够越走越顺利。