安全生产述职制度。

在日常的生活中，我们可能会撰写一些必要的文书，基本上实用文书都带有目的性，实用类文书该怎么写？以下是小编为大家收集的“社区安全生产制度范例”如果对这个话题感兴趣的话，请关注本站。

一、员工要树立“安全第一”的思想，自觉接受安全教育，学习安全知识，保证安全生产。

二、生产中要严格执行安全操作规程，避免各类事故发生，实现“三天一降”（无死亡、无重伤、无重大经济损失）。

三、生产岗位员工必须按规定穿戴劳动保护用品，严禁穿着个人衣服上岗。

四、车间尊职安全员要切实履行职责，随时检查安全生产制度落实情况，制止违章操作和冒险业。

五、电器和机械设备故障应由专业人员排除，非专业人员严禁自已动手处理。

六、厂区内原则上禁止动用明火，确需动火时应请款领导，动力火现场要设专人监管，人走火灭。

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[精选规章] 企业安全生产会议制度写作范例

随着人们的教育水平的提升，人们时常会需要撰写一篇实用文书，不同的实用文种类会用在不同的场合，那么实用文书要怎么写呢？下面是小编帮大家编辑的《[精选规章] 企业安全生产会议制度写作范例》，大家不妨来参考。希望您能喜欢！

一、安全生产会议内容以安全生产为主，具体包括以下几方面：

1、了解前段时间安全、生产、工艺情况，存在的问题和注意事项，布置下一步安全、生产和工艺操作等工作。

2、学习安全生产法规、标准、安全规章制度、安全操作规程等知识，传达上级部门的有关通知、文件精神。

3、通报违章违纪，先进事迹，不良现象和不安全行为。

二、企业主要负责人每季度至少组织召开1次安全生产委员会或领导小组会议，总结本阶段安全工作情况，研究、制定存在问题的解决方案，布置下一阶段安全生产工作。每次会议要有专门的议题，形成会议纪要。

三、每周一召开“安全生产例会”。会议参加对象为各部门负责人及公司领导。各部门负责人对本部门上周的安全生产情况进行汇报，总结，指出不足和需改进的地方，对难以改进的局面由公用交接班召开班前、班后会，由车间负责人及交班班长对上一班的安全生产情况进行汇报，交待注意事项，同时由车间负责人补充，并传达上级部门的有关安司和厂部领导研究解决。会议不仅要对上周的安全生产情况做总结，更重要的是对下周的安全生产做布署。同时利用例会对典型的事故案例进行分析、教育，防止类似事故的发生。

四、科室、车间（部门）级安全会议要求每月一次，由科长、车间主任（部门主管）负责召开，时间不限，地点由召集人决定。传达公司的有关安全生产的会议精神，指出工作过程中的不足以及需注意的事项；教育员工各种防护用品的使用方法，指出一个月来生产中存在的各种安全隐患及处理方法。

五、班前、班后会由班长或车间主任负责召开，在每天上班前15分钟开始，时间一般5—10分钟，各班组利全生产的精神，强调安全生产，在各班组交接班记录中进行记录。

六、各专业性安全会议由各主管职能部门领导负责，根据需要召集有关人员召开，由召集人负责记录。

七、紧急会议视情况由部门领导决定召开。

八、会议召集者在开会之前，应做好有关资料准备工作，会议上要讨论研究解决的问题应列出，重要会议会后要下发会议纪要。

九、被通知需要参加会议的人员，必须按时参加会议，做到善始善终，确实不能参加的要在开会之前和召集人说明情况，并得到允许。

十、安全会议上决定的情况，各部门和责任人，必须不折不扣的认真执行，及时完成。

十一、对未经允许擅自不参加或迟到、早退的人员，按公司管理规定对其进行处罚。

规章范文: 安全生产权利保障制度范例

伴随着社会的发展，人们时常会需要撰写一篇实用文书，写好实用文对自己也是一种肯定，实用类文书要写哪些内容呢？下面是小编为大家整理的“规章范文: 安全生产权利保障制度范例”，希望对您的工作和生活有所帮助。

1、在本组组长的领导下工作，对本岗位的安全生产负直接责任。

2、认真学习和严格遵守各项规章制度，不违反劳动纪律，不违章作业。

3、执行矿包机制度，精心操作设备，严格按安全技术操作规程进行作业，经常检查易损件的磨损情况，并向组长汇报，并做好各项记录。

4、正确分析、判断和处理各种事故隐患，把事故消灭在萌芽状态；如发生事故，要正确处理，及时、如实地向上级报告，并保护现场，做好详细记录。

5、按时认真执行设备的巡回检查、班班“点检”制度和手拉手交接班，发现异常情况及时处理和报告。

6、正确操作，精心维护设备，保持设备整洁，搞好文明生产。

7、上岗必须按规定穿戴劳保用品，妥善保管和正确使用各种防护器具和灭火器材。

8、积极参加各种安全活动，养成安全隐患排查的良好习惯成。

9、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。

10、工程机械操作人员要对设备运行安全负责，设备运行过程中出现的问题，工程机械操作人员应负责报告生产组长和生产调度。

[条例范本] 安全生产管理规章制度范例

在平时的生活中，人们总会遇到关于实用文书的撰写，实用文书给我们证明了它存在的意义，实用类文书要写哪些内容呢？小编经过搜集和处理，为您提供[条例范本] 安全生产管理规章制度范例，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！

目的

为了加强对公司安全生产规章制度及操作规程的管理，确保安全生产规章制度和操作规程编制、发布、使用、评审、修订等效力，特制定本制度。

适用范围

本制度适用于本公司安全生产规章制度和操作规程的制定、发布、使用、评审、修订等。

职责范围

3.1 公司安委会负责组织有关部门专业人员制订公司安全生产各项规章制度及操作规程，并送达相关部门进行会签，征求修改意见。

3.2安委会根据会签提出的修改意见，对初稿进行修改，形成审批稿。

3.3审批稿最终必须经总经理审核批准后，才能发布实施。

3.4安全生产各项规章制度发布后严格按照其中要求执行。

3.5安委会负责定期对安全生产各项规章制度和操作规程的评审和修订工作。

评审与修订

4.1安全生产标准化管理文件的评审

1.评审的频次：正常情况下，每年组织评审一次；当出现以下情况时，可随时组织评审。

（1）安全生产的法律、法规发生变化；

（2）生产装置和工艺技术发生重大变化；

（3）安全生产相关的组织机构发生重大变化；

（4）管理机构的管理职责发生重大变化时；

2.评审组织：

由安委会负责组织相关部门实施评审。

3.评审内容

（1）与法律、法规符合性；

（2）与企业发展总体水平的相适应性；

（3）与工艺流程和装置变化的相适应性；

（4）安全管理制度之间的相容性和匹配性；

4.评审输出

（1）评审结果作为安全生产管理文件修订的主要依据之一。

（2）评审结果要形成书面材料，反馈给参加评审的人员和审批人。

4.2安全生产标准化管理文件的修订

1）修订频次：正常情况下，每年组织修订一次。当出现以下情况，可随时组织修订。

2）修订组织：本着制订部门组织修订的原则，当制订部门发生职能变化时，由该职能的后续承接部门组织。必要时，需了解该制度的制订的原始背景。

3）修订依据：

（1）国家行业的安全生产法律、法规、条例。

（2）安全生产制度评审结果。

（3）制度执行过程中，员工提出其它合理建议。

修订后的安全生产管理文件，由总经理审批后，才能发布实施。

4.3管理文件中某制度的终止执行因特殊原因，对本标准化管理文件中的某制度需要终止执行时，必须按原审批程序申请批准后方可终止执行。

制度必备: 工厂安全生产制度范本

在我们平时的学习生活中，我们可能会因为个别特殊的要求撰写一份文书，实用文书一般都有固定的格式，你做过类似的实用文书吗？以下是小编为大家收集的“制度必备: 工厂安全生产制度范本”，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！

一、电工(空调)安全操作规程

1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。

2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。

3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的.各个接头，以防意外损坏电子元件。

4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过

5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。

6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。

7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。

8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。

二、钣金工安全操作规程

1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。

2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。

3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。

5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。

6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。

8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。

三、烤漆工安全操作规程

(1)进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。

(2)在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、

灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。

(3)喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

(4)严禁在喷漆间内点火吸烟。

(5)在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。

(6)进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80。C以上。

(7)经常清洁进气滤网，以防止阻塞。

(8)供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。

[制度借鉴] 企业安全生产会议制度

随着时代的不断变化，我们已经慢慢开始接触了实用文书，实用文书的应用性很强，有没有可以参考的实用类文书呢？经过搜索和整理，小编为大家呈现“[制度借鉴] 企业安全生产会议制度”，希望能为您提供更多的参考。

1、依照本制度，定期召开安全生产办公会议，研究解决安全生产工作中的重大问题。

2、李家庄煤矿每月至少召开一次安全生产办公会议，遇有特殊情况，如传达上级会议精神等，应随时召开。

3、安全生产办公会议由李家庄煤矿矿长主持，特殊情况下，由李家庄煤矿矿长授权的主管生产、安全的李家庄煤矿副矿长或李家庄煤矿技术负责人主持。

4、安全生产办公会议参加人员：李家庄煤矿各副矿长，技术负责人和安全检查人员，必要时可吸收李家庄煤矿相关部门负责人和班组长参加。

5、安全生产办公会议的内容和任务是研究企业安全生产，具体内容由会议主持者确定。会议的主要任务是：

①、传达贯彻上级有关安全工作指示；

②、听取安全生产工作汇报；

③、分析安全生产形势，总结部署安全生产工作；

④、决定事故隐患治理、安全投入、奖惩、表彰等事项；

⑤、研究其他相关安全生产事项。

6、李家庄煤矿召开安全办公会议应当有准备，并提前一天将会议内容通知参会人员。

7、李家庄煤矿安全办公会议设规范的专门记录。

制度推荐: 船舶安全生产规章制度

随着人类社会的不断发展，我们经常会需要写一些实用文书，写实用文书能够方便大家的生活，优秀的实用类文书是什么样子的？小编特地为您收集整理“制度推荐: 船舶安全生产规章制度”，希望能为您提供更多的参考。

一、水上船舶施工一般规定

1、施工船舶应随时与调度室及当地气象、水文站等部门保持联系，每日收听气象预报，并做好记录，随时了解和掌握天气变化和水情动态，以便及时采取应对措施。

2、各种施工船舶（包括配合施工作业的交通船、运输船等）必须符合安全要求，同时还必须持有各种有效证书，按规定配齐各类合格船员。船机、通讯、消防、救生、防污等各类设备必须安全有效，并通过当地海事局的安全检查。

3、施工船舶要与调度室昼夜保持通讯畅通，并按规定显示有效的航行、停泊和作业信号。

4、施工作业前应向当地海事局申请办妥《水上水下施工作业许可证》。水上施工应设专用救生船，并有专人值班，各施工作业点应配备救生圈、救生衣等救生设备。

5、严格执行船机设备安全操作规程，及时维修保养设备，确保安全运行。发生机损等重大意外情况须立即向项目部报告。

6、严格按核准吨位装载，不得超载、偏载航行，防止发生意外事故。

7、船舶油污水和垃圾要集中回收并做好记录，严禁向江中排放和倾倒，并配备配齐消防器材。

8、严格执行《水上水下施工作业通航安全管理规定》及水上航运安全管理规定，谨慎操作，确保安全。发生水上交通和污染事故应立即向项目部报告。

9、所有船舶必须按规定配备足够的救生圈、救生衣等救生设备，在舱面作业时必须穿好救生衣，人员上下通道应挂设安全网，跳板要固定，水上工作平台四周要安装符合标准的栏杆和安全网。同时应做好防滑工作。

10.认真落实施工作业区施工平台设施、桥桩、水底管线的安全警戒保护措施，不得擅自扩大水上施工安全作业区（施工水域）的范围，确保作业区人、船、物的安全。

11、落实作业区安全施工管理制度，确保与施工作业无关的船舶、排筏、设施不准进入施工水域内，防止本工程施工作业船舶与其他的施工船舶间发生有碍正常施工的安全事故。

12、各作业队应选派有经验、责任心强的同志负责水上作业安全管理，保障人员、船舶、作业区、和水域环境保护的各项管理制度和防范措施的落实。

13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意抛入水内，生活垃圾必须装入加盖的储集容器里，并定期运至岸上倾倒。

二、船舶安全管理规定

（一）施工船舶、船员的安全要求

1、水上施工必须严格按照《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》向当地海事部门申请办理《水上水下施工许可证》。

2、施工船舶应持有有效的船舶国籍证书或船舶登记证书。

3、施工船舶进出港前必须办理签证手续。不经常进出港口的作业船舶应到海事主管机关办理定期签证。

4、施工船舶的适航区域要符合航区要求。所有的施工船舶，包括挖泥船、驳船、炸礁船、整平船、抛石船、伴潜驳、交通船、运输船等，都应持有船检部门签发的有效适航证书。

5、施工船舶应按《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》配备足以保证船舶安全的合格船员。船长、轮机长、驾驶员、轮机员、话务员必须持有合格的适任证书。

6、施工船舶在航行、锚泊或作业时，除应按规定的信号外，根据不同的施工状况，显示不同的信号。

7、在各施工作业点，夜间应按规定显示警戒灯标或采用灯光照明，避免航行船舶相互碰撞。在显示灯光照明时应注意避免光直射水面，影响船舶人员的瞭望。

8、施工船舶应加强值班制度，保持24小时vhf高频电话收听和对周围情况的观察了解。船上应有夜间照明设备，设有发电设备的船只，应备有防风灯和电池灯具。

（二）、交通船舶使用安全管理规定

1、交通船舶必须持有符合三类航区要求的有效证件（适航证）和安全证书，船长、轮机长、驾驶员、话务员应持有有效的适任证。

2、交通船上必须配有足够的救生衣、救生圈和救生筏等救生设备，并配有足够的消防器材和油污器材和油污水分离器等设施。

3、船上应配有高频电话（vhf），并备有水上作业水域图。

4、船上应设有安全紧急通道，并将安全通道示意图上墙。

5、应按照调度室指定的航行线路、停靠站点和时间航行，定点靠泊。

6、船上应按核定的载人数量运送员工上下班，不得超载；超过载核人数，船长有权拒绝开船。

7、交通船上严禁装运和携带易燃易爆、有毒有害等危险物品，如因工作急需需要携带者应事先与船长联系并进行妥善处理，严禁人货混装。

8、船舶接放缆绳的船员必须穿好救生衣，站在适当位置，待船到位靠稳后拴牢缆绳，搭好跳板，并作好人员上下船的保护，以防不测。

9 、乘坐交通船的员工必须自觉遵守乘船规定，听从船员统一指挥，待船靠稳拴牢后依次上下，不得抢上抢下或船未靠稳后就跳船，不得站立和骑坐在船头、船尾或船帮处；严禁擅自跨越上下船或酒后登船。

10.非驾驶人员禁止进入驾驶台，严禁随意乱动船上一切救生、消防等设施；严禁非驾驶人员擅自操作。

11、交通船上严禁随地吐痰，吸烟者必须到指定区域吸烟。烟蒂、纸屑应放入垃圾箱内，自觉搞好环境保护工作。

12、船舶上的垃圾要集中回收和处理，禁止随意抛掷水里，船上的油污水必须经分离装置处理后集中处理，并应有书面记录。

13、船长、轮机长应经常检查、保养和维修船舶的机械设备和安全设施，确保运行安全。夜间航行应有足够的照明和信号显示。

14、遇有六级以上大风或雷雨、风暴等恶劣天气时，交通船应停止运行，并到指定处锚泊。

（三）施工船舶使用安全管理规定

1、所有施工船舶（包括挖泥船、炸礁船、抛石船、材料运输船舶等）必须持有符合三类海区要求的有效证书（适航证）和相关证书；船长、轮机长、驾驶员、话务员应持有有效的适任证书。

2、施工船舶上必须配有足够的救生衣、救生圈和救生筏等救生设备，并配有足够的消防器材和油污水分离器等设施。

3、船舶上应配有甚高频电话（vhf）和联络电话，并配有施工作业区的近期航行通告等。

4 、应按照调度室指定的航行线路、停靠站点和实践航行，定点靠泊。

5、装载设备及材料运输的船舶，必须按核定吨位装载，不得超载和偏载；装载的设备、料具应摆放平稳均匀，并捆绑牢靠。

6 、船舶上应设有安全应急通道，船舱两侧通道畅通，并严禁堆放任何物品，同时应做好冬季防冻、防滑工作。

7 、施工船舶上严禁装运和携带易燃易爆、有毒有害等危险品，如因工作急需需要携带者应事先与船长联系并进行妥善处理，严禁人货混装。

8 、船舶上的垃圾要集中回收和处理，禁止随意抛掷海里，船上的油污水必须分离装置集中处理，并应有书面记录。

9 、船长、轮机长应经常检查、保养和维修船舶的机械设备和安全设施，确保运行安全、夜间航行应有足够的照明和信号显示。

10.遇有六级以上大风和大雾、雷雨、风暴等恶劣天气时，禁止施工船舶进行水上作业和运行，并到海事部门指定的锚地锚泊避风。

三、水上施工作业安全保障措施

1、项目部各施工作业队必须把水上施工作业安全作为工作的重中之重，严格执行水上施工作业有关管理规定，各施工船舶及作业点均应由专人负责安全，积极配合项目部安质部门，形成二级安全管理网络，形成全面的安全管理体系，层层落实安全措施，强化安全管理。

2、保持与地方政府和海事、气象等行政、行业管理部门及监理、业主的定期联系和沟通，及时获得水上施工安全的有关政策、法律和信息，及时通报施工进度和施工要求，以得到各方面的支持和配合。

3、各施工船舶应制定完善的安全制度。建立安全准入—安全监察—教育培训—考核评估的全程监管制度，并建立相应的安全管理档案。

①安全准入。施工船舶投入作业前，应对船舶的有效证件、适航状况、资源配备等情况进行认真检查，报请海事主管机关对施工船舶进行查验和审核。

②安全检查。每月对水上施工船舶安全情况进行自检，并配合相关部门、海事部门对施工船舶进行监察，包括安全设备和器材、消防、救生等安全制度执行情况，各类安全管理台帐及有无违章事故记录等。每半年申请海事部门对施工船舶进行一次安全检查。

③安全教育培训。定期组织进行水上施工作业安全教育培训，并根据水上施工作业实际情况，组织施工船舶单位开展现场经验交流和应急预案演练。邀请海事、气象等各方面专家，对施工船舶有关人员进行专门安全知识教育、培训。

④安全考核评估。建立安全风险基金制度和月查季考年评制度，对安全管理有成效者予以奖励，反之则予以处罚，直至取消水上施工作业资格。施工船舶在施工过程中如发生重大海损事故，或有重大安全隐患，则将该船泊列为重点监管船舶。被列为重点监管的船舶应及时进行安全整改，并定期将整改方案、实施计划和整改结果报送监理、业主备案。

4 、现场管理。施工期间应按海事主管机关要求配备警戒船，日夜维持安全作业区的水上交通安全，必要时向主管机关申请派出巡逻艇，加强施工区域的现场交通指挥，维持航行秩序。

四、船舶各主要分项施工安全环保措施

防城港402号码头泊位水工工程船舶施工的分项施工有：基槽、停泊地开挖、水下礁石钻孔爆破施工、基床抛石、基床夯实、基床整平和圆筒浮游安装，为了保证分项施工顺利进行，特制订该安全环保措施。

1、基槽、停泊地开挖

本工程挖泥分基槽、停泊地及回旋水域开挖，共409万m3，挖泥砂有242万m3，炸礁量有167万m3。挖泥及清碴采用8m3抓斗船组作业，炸礁采用400t驳船改装的钻孔炸礁船作业。所需船机：8m3抓斗挖泥船6艘、500m3泥驳3艘、1000m3泥驳3艘、441kw拖轮2艘；400t驳船改装的钻孔炸礁船3艘。

（1）施工时要遵守有关环境保护的法律规定，减少施工作业时对环境的不利影响。

（2）加强船舶管理，严格遵循《海洋环境保护法》，按照《海洋环境保护法》有关管理条例进行海上施工，防止船舶污水及油污排放，以免对海洋环境造成不必要的污染。

（3）挖泥土质、数量要事先向海洋管理部门报告，申请倾倒废弃物许可证，征得同意才能施工。

（4）要严格按照海洋管理部门指定的卸泥区内卸泥。

（5）每艘卸泥船要认真做好卸泥海区的情况记录，如发现海面有异常现象，应采取措施，并及时向有关部门反映。

（6）建立废品回收、保管及处理制度，如船上废机油回收等。

2、水下礁石钻孔爆破施工

本工程基槽、前沿停泊地、调头地炸（清）礁工程量为167.2242万m3，其中：基槽及前沿停泊地炸（清）礁工程量18.4146m3，调头地炸（清）礁148.8094万m3。所需船舶24hp起锚艇2艘，30—60t火工仓库船2艘，交通艇1艘。

（1）建立以项目负责人为组长的安全管理体系，严格执行《水运工程爆破技术规范》的有关规定。

（2）定期对职工进行岗位培训和安全教育，坚持持证上岗，牢固树立安全第一的思想。

（3）严格执行火工产品领用制度，做到严格保管使用，确保火工产品不流失。

（4）控制一次爆破用药量小于2000kg，水中冲击波对旅游人员安全距离1650m，潜水2100m，航行船舶安全距离上游1000m，下游1500m。

（5）爆破前严格做好爆破危险区的清场工作，水上设警戒船巡逻，密切注视航行过往船舶，陆上设立岗哨切实做好警戒工作，确保人民生命财产的安全。

（6）炸礁区在航道东边时，施工前甲方应与航道部门港航和公安部门联合发布的施工通告，施工区内严格禁止船舶航行，在航道内行驶过往船舶要减速通过并密切注意施工警戒讯号。

（7）所有施工船要严格按航行规范控制汽笛的鸣号，减少对周边环境的噪音污染。

（8）施工现场炸礁用船做火工仓库，应及时到海事局、公安局办理审批手续，取得相关证件后方可投入使用。

（9）火工仓库船要严格遵守危险品储存的有关安全守则，船上设置明显的危险警示标志，夜间要悬挂危险红灯，严禁无关船舶靠近，并加强值班看护。

3、基床抛石

本工程基床抛块石36430.2m3。抛石所需船舶抛石开底驳4艘、平板驳1艘、定位船1艘

（1）石料必须满足设计要求和规范规定，未风化、不成片状、无明显裂缝，浸水强度不低于50mpa。

（2）在抛石前须检查基槽尺寸有无变动，有无回淤，如有显著变动或回淤应进行处理。

（3）抛石基床应预留夯沉量，夯沉量由试夯资料确定。

（4）抛石工要常对标勤打水，基床顶面标高不得高于施工规定的标高，且不宜低于0.5m。

（5）每段抛完后立即测量断面，按每5~10m一个断面，每1~2m一个测点进行测量，若不合格立即补抛。基床顶宽不得小于设计宽度。

4、基床夯实

基床夯实需要1艘1000吨驳船

（1）分段打夯的搭接长度≥2m，夯实前对局部高差大于30cm的基床顶面做适当整平，基床的夯实宽度按设计及规范要求。

（2）夯实后补抛块石的面积大于1/3圆筒底面积，且厚度普遍大于0.5米时，进行补夯处理。基床顶面补抛后用夯锤夯实整平，基床顶面预留20cm及0.5%倒坡。

（3）基床夯实的质量标准为：在已夯基床上码头墙底面积范围内任选不少于5m一段复打一夯次，其平均沉降量不大于30mm。

（4）预留夯实沉降量将根据试夯以及基床夯实的实际密实沉降量进行适当调整。

（5）基床夯实完成后，会同现场监理工程师尽快验收并进行基床整平，防止淤泥沉积。

5、基床整平

基床整平需要400t驳船、150t自航式铁驳

（1）基床整平时，按设计要求设置内倾坡度，并预留沉降量。

（2）抛石基床的平面应遵守基床整平质量标准的规定，允许局部高差不大于3cm。

（3）进行整平时，对于大块石间不平整的部分，宜用二片石填充，对于二片石不平整部分用碎石填充，碎石层厚不应大于5cm。

（4）分段整平的基床应留有足够的搭接长度，防止遗漏

6、圆筒浮游安装

圆筒浮游安装所需船舶：“防城港”号浮船坞及配套拖轮、1000吨方驳、5吨锚艇（帮助浮船坞起锚）各一艘

（1）施工前要对所有参与人员进行详细的施工技术和安全交底。要让现场人员“吃”透施工技术方案。

（2）施工过程中，机械、电气设备严格按公司的.安全操作规程进行。统一服从指挥口令。

（3）圆筒移运通道在移运前清除一切尖利杂物及障碍物。移运时，圆筒两侧20m范围内设工作警戒线，警戒线内无关人员不准站立，不准进行高空起重作业。

（4）现场施工人员按规定戴安全帽、穿工作鞋、高空作业时系安全带、临水作业穿救生衣、操作手冲底模填砂时戴防护眼镜。

（5）圆筒安装完成后要就地做好浮标，防止涨潮淹没圆筒，船舶进入施工场地而触礁。

五、水上复杂施工环境的防范措施

（一）防台措施

1、各施工作业队应根据项目部防台预案，积极做好防台应急工作，由于施工船舶及辅助船舶数量过多，为避免挤占同一锚地，要求各施工船舶之间以及与其他船舶间注意相互协调、避让。

2、项目部及各施工作业队均应由专人负责收听当地气象台提供的气象预报并做好记录，根据预报和船舶不同的抗风能力提前作好防范准备。

3、项目部调度值班人员在接到省中心气象台发布的台风警报后，应及时通知小型施工船舶进港避风；在接到发布的紧急警报后，应及时通知大型船舶进港避风。

4、施工船舶值守人员在接到台风预报消息后，应密切注意其行经路线，并根据本船抗风能力及预定避风地点的航行时间，确定避风的起航时间。

5 、项目部调度值班人员应通过甚高频电话或对讲机随时检查施工船舶避风情况，并接受局指挥部及海事主管机关的查询。

6、施工船舶应根据预报风力、船舶抗风等级、风期长短，加固锚缆，绑扎易动物件，检查船机及救生设备，并加强值班，显示信号，昼夜保持通讯畅通。

7、避风船舶船员应保持昼夜值班，随时检查本船安全情况，并及时与项目部和有关部门保持联系。

8、台风警报解除后，各避风船应根据气象台发布的大风风力预报和项目部指令，结合本船抗风等级，决定船舶返回施工区的时间。返航前向项目部报告，按规定分批有序进入作业区。防止因无序蜂拥造成船舶间的意外事故。

（二）防雾措施

1、项目部应派专人负责收听各地有关雾情的预报并做好记录。

2、锚泊船舶应昼夜派员值班。显示相应雾中信号，并通过vhf6频道发布本船动态报告。

3、航行船舶采用雾航措施。船长上驾驶台，显示相应雾中信号并发布船位报告，加强瞭望，减速航行，以策安全。但视程小于500米时应择地抛锚防雾。

（三）防碍航物措施

1、定期向海事主管机关和有关部门收集相关航行通告、收听航行警告，掌握区域内沉船、水域工程等水上水下障碍物的变化情况。

2、施工船舶船员应主动向当地人员了解和掌握施工航行水域的各种障碍物情况。

3、施工船舶应按照指定的计划航线航行，航行中需不断测量实际船位，校正航线，以策安全。

4、施工船舶应按照划定的施工作业区范围进行船舶作业，以避免发生船舶间锚链缠绕、碰撞等海损事故。

5、与施工作业无关的船舶严禁进入施工作业区，严禁施工船舶进入和穿越其他施工作业区。

6、施工船舶在航行浅滩水域时应注意，如发现舵向较差、船机震动等异常情况，应立即停止前进，待探明水深后再决定进、退避滩方案。同时在航行中加强瞭望，注意回避，以防触及水下障碍物。

7、施工船舶应按照项目部要求进行作业，并加强值班瞭望，谨慎航行。

8、在施工前应向业主及有关部门申请设置禁航区。

9、各施工作业点要对已建和在建工程夜间悬挂规定的信号，设置规定的灯标，以起到警示作用。

10.各施工船舶上应备妥堵漏器材并进行全员培训，以防不测。

六、防范船舶间碰撞风险的对策措施

1、施工船舶应严格按照施工组织设计和划定的施工作业区进行施工，每天定时向项目部报告工程进展情况和安全情况，通报作业区施工船舶分布及动态情况，禁止施工船舶随意调换作业区和随意穿越其他作业区；禁止施工船舶将锚位抛出作业区；禁止施工船舶不按计划施工。

2、除在施工安全作业区设置警戒灯浮和警戒船守护外，还要求施工船舶按规定在明显易见处显示相应的信号，尤其在锚链入水处显示灯光信号并用探照灯提示。另外，要求所有施工船舶在vhf6频道24小时值守。

3、对通过临时航道的大型船舶实施护航制度，保护大型船舶通过施工作业区的安全。

4、对未按推荐航道航行擅自进入安全作业区的船舶，应立即报告有关人员及现场警戒船，进行及时纠正。

5、需要调整安全作业区的，应提前一个月向海事主管机关提出申请，经审核后发布航行通告，并重新制定相关管理措施。

6、发生事故后的应急措施

（1）迅速救助遇险船舶和人员，尽量减少人员及财产的损失。

（2）收集施工船舶和航行船舶的详细数据，组织人员协助参与海事调查。

（3）如果碰撞船舶沉没，则要报请有关部门打捞沉船，避免影响其他施工船舶安全和妨碍大桥施工。如整体打捞不成功则采用解体清障打捞。

七、防范人员坠水风险的对策措施

1、交通船舶必须符合水上航行安全要求，备妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。

2、水上施工作业及船上流动作业人员应按规定穿着救生衣。符合高处作业条件的，还应按高处作业的规定系好安全带。

3、交通船必须按定员，不准超载。乘坐人员应听从船员的指挥，船到位后，应待靠稳拴牢方可上、下。不得抢上抢下或船未靠稳就跳船。

4、乘坐人员应听从船员的指挥，自觉入舱，不得站立和坐骑在船头、船尾和船帮上，遇有风浪时，船上乘坐人员不得来回走动。非本船驾驶人员严禁擅自操作。

5、施工人员应开展游泳培训，加强自救和互救的能力。

6、人员上下通道必须设安全网，跳板要固定。作业平台应满铺脚手板，周边必须有栏杆和安全网等可靠的临边维护。

7、作业平台上应配置足够数量的救生圈等救生设备，并配备一定数量的固定式防水灯，保证夜间足够的照明。

8、作业平台上应设置多条安全通道，以防不测时人员迅速疏散。

八、防止施工船舶、供油船舶污染水域的应急措施

1、对施工船舶、供油船舶在施工作业及运输过程中，发生漏油污染水域事故，应及时采取有效应急措施制止漏油，并向项目部和海事部门报告。

2、对漏油船舶立即查找泄漏污染源，关闭阀门，封堵甲板出水孔（缝），并投放吸油毡、棉胎、木屑等吸附材料，收集泄漏油污。

3、迅速调集本项目其他施工船舶投入防污抢险，及时运送防污器材和救援队伍到达现场，在海事人员的组织下，进行协调作战，以最低限度地减少油污泄漏。并做好防火准备工作。

4、对油污泄漏区域进行铺设围缆绳，投放吸油材料及消油剂，并及时回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料，防止污染面积的扩展。

5、因船舶碰撞引起的污染，则应迅速控制当事船舶污染源，必要时应将泄漏船舶拖至岸边围清，并派潜水员封关油箱管道阀门。进行善后处理。

九、防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施

1、在船舶上配备垃圾储集容器，将生活垃圾进行分类袋装。对塑料制品（包括各种合成纤维缆绳、塑料垃圾袋等），禁止投入水域内。

2、对食品废弃物及其他垃圾采取粉碎处理的方法，将经过粉碎后粒径小于25mm的垃圾，运至距最近陆地3公里以外投弃；对无法粉碎处理的垃圾，定期请水上垃圾运输船进行清运至岸上指定位置倾倒。

3、在船上设置储集生活污水的集污舱柜，及可观察液位的装置，定期将储集的生活污水运至距最近陆地12公里以外排放。

4、在船上安装生活污水处理装置，将生活污水消毒处理后，运至距最近陆地4公里以外排放。

[制度系列] 车间安全生产隐患排查制度

随着社会的不断发展，我们可能会被上级要求撰写一份文书，基本上实用文书都带有目的性，如何才能写好实用类文书呢？下面是小编帮大家编辑的《[制度系列] 车间安全生产隐患排查制度》，相信能对大家有所帮助。

为维护车间生产正常秩序，确保人力、物力的合理运用，提高生产效率，制定本制度：

1、生产车间的员工必须按时上班、下班，不得迟到、早退、旷工。

2 、员工进入车间必须穿着公司统一的工作服，佩带服务胸卡和公司标志，并保持仪容整洁。

3、上班时间员工必须坚守岗位，不得串岗、闲逛，不得无故返回宿舍。待工待料期间在员工休息室休息待令。

4、车间内严禁吸烟，严禁携带易燃、易爆物品。

5、自觉维护车间整洁卫生文明，严禁破坏车间文明卫生现象发生。

6、员工必须维护车间各项设备和工具，按章操作，严禁违反规程乱用；下班前必须按规定进行班后维护，做到“工具归箱，设备复位，场地清洁”；上班前必须对设备进行常规检查。

7、配备齐全的车间安全防火设备，并定期维护调整，确保设备技术状况良好；人人皆知防火设备的放置位置，并熟练掌握使用技术。

8、禁止无故到非本组工位或非本组维修的车辆中去。

9、禁止无故启动汽车，包括启动汽车电器。

10、上班时间，必须绝对服从统一调度。

11、生产工作必须凭任务委托书进行。禁止任务委托书或随意扩大、缩小工单内容施工。

12、进入车间送修车辆统一由维修顾问移位；任何员工未经准许，不得擅自开动车辆；非技术检验员和车间调度不得外出路试检验，没有驾驶证的人员不得移动车辆。

13、上班时间尽量少打私人电话，属个人家庭紧急情况，说明情况后回复电话；属工作问题，经有关经理批准后可以回复电话。

14、员工出入车间不得携带与生产无关的物品，发现可疑或特别情况时，门卫或有关管理人员有权监督检查出入员工。

15、车间设备、工具未经公司批准，一律不得带出车间。

16、员工在上班时，需外出办理个人紧急事情，须向车间管理人员请假。

17、经公司批准的人员由车间主管或有关管理人员陪同参观。员工不应主动找参观者攀谈。关于技术问题可以在车间经理同意下为客户解答。

[制度撰写]安全生产检查制度篇一

随着我们国家不断壮大，我们都会用到一些实用的文书，实用文书的重要性是毋庸置疑的，你觉得好的实用文书应该具备哪些条件？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“[制度撰写]安全生产检查制度篇一”，仅供参考，希望能为您提供参考！

一、安全检查工作的目的

1、查领导、查管理、查纪律、查措施及时发现和总结交流安全生产的好经验、不断提高安全管理水平。

2、检查发现问题，查出隐患，采用有效措施，堵塞漏洞，把事故和职业病消灭在发生之前，实现国家“安全第一，预防为主”方针。

3、领导与群众相结合的安全检查，本着积极的精神，发动群众查问题、查漏洞、查隐患、发动群众、群策群力共同努力搞好整改。

4、相互检查、相互学习取长补短交流经验、共同提高。

5、通过经常检查，定期检查、领导抽查、经常给忽视安全生产的思想敲警钟，及时纠正违章作业冒险行为。

二、安全检查的内容：

查思想、查领导、查制度、查措施、查隐患、查事故处理，查组织、查教育培训。

三、安全检查的方法

1、定期检查的方针

⑴项目部每月进行一次安全生产检查，由项目经理组织进行、侧重检查有无违章指挥、违章作业现象、查各种安全防护设施、安全装置是否齐备，安全措施是否贯彻到班组、施工及操作人员遵守安全纪律情况，还有哪些不安全隐患。

⑵每周六项目部进行单项检查，由安全员组织，并形成纪录，作为每月检查的依据。

1、经常性安全检查

⑴施工管理人员对自己所负责的工号及操作人员应随时进行检查，班前检查工作面是否安全及工人佩带防护用品情况;班中检查是否有违章现象;班后检查各种防护设施及装置是否正常。

⑵项目经理、工长、安检人员、技术人员应坚持深入施工工地，随时检查生产中的不安全隐患，边发现边处理。

⑶安全检查应充分发动群众，群策群防，惯穿的整个施工过程中班组长应抓安全，副组长抓生产，发挥安监员和工人的主观能动性。

2、季节性和节前安全检查

⑴针对气候特点，做防冻、防滑、防火灾、防中毒、防雨、防洪、防夏季中暑、暑雨季安全检查，防止可能给施工带来危险。

⑵在元旦、春节、劳动节、国庆节前，对现场、库房、食堂进行安全防火，防中毒的安全大检查。

制度参考: 安全生产检查制度1篇

伴随着社会的发展，我们需要撰写各种各样的文书，实用文书以一种特殊的优势展现出来，优秀的实用类文书是什么样子的？为此，小编从网络上为大家精心整理了《制度参考: 安全生产检查制度1篇》，仅供参考，希望能为您提供参考！

1、公司按《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)组织定期和不定期的安全，礼貌施工大检查，每月至少一次，施工项目部半日至少一次，班组一周不少于一次。对特殊施工项目，烟囱、水塔、梁、基础、大型砼、预制构件吊装等安全措施落实情景，安全部门要经常深入现场巡回检查。

2、各种安全检查做到每次有记录，对查出的事故隐患应做到定人、定时、定措施，落实资金全面整改。

3、施工员和安全员应对整改结果进行复查，合格后才可继续施工。一时难以整改的，签发整改通知单，限期整改并进行复查。

4、检查结果及整改情景的有关资料应及时归档。

规章推荐: 安全生产投入制度范文

随着社会的不断规范发展，我们经常需要编写一些实用文书，不同的实用文种类会用在不同的场合，那么实用文书要怎么写呢？下面的内容是小编为大家整理的规章推荐: 安全生产投入制度范文，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。

安全生产投入是保障生产经营单位具备安全生产条件的必要物质基础，安全生产投入保障管理是企业管理的重要组成部分。根据《安全生产法》规定与公司实际情况，作如下要求：

一、公司安全管理部门根据公司生产情况及时编制资金计划，计划中应包括安全技术措施、设施设备改造和维护费用、环境保护、安全宣传、安全培训教育、安全生产检查、事故隐患整改、职工意外伤害保险、应急救援器材、设备、个人劳动防护费用、安全先进奖励费用项目等。

二、制定计划时应切实考虑公司级重大危险因素及重大环境因素预防控制所采取的必要措施。

三、计划应送主管安全生产的副总经理审批，同时抄报公司总经理。

四、公司财务部门应按国家有关规定及公司计划提取安全生产资金，纳入年度财务预决算，并确保有效落实，实行专款专用。

五、公司工会应监督安全资金投入的有效实施，督促相关部门、基层单位按制度贯彻执行。

六、使用安全生产资金时，应编制计划，及时报公司负责人进行审批，审批权限及资金限额按有关财务制度执行。

七、公司财务部门应对安全生产资金使用进行统计、汇总，工会应了解资金是否有效实施，安全管理部门应督促相关部门、项目经理部按计划实施，物资机械部门应掌握采购的安全设施、设备、物资是否合格有效。

八、各分公司、汽车站、场应参照公司的年度安全生产资金计划编制合理有效的安全生产资金使用计划，年底做出统计、汇总。

九、在安全生产资金使用上应做到“三到位”，即：责任到位、措施到位、资金到位。在具体实施项目上应做到“四定”，即：定项目、定措施、定责任人、定期限。

十、对重大专项安全技术措施基金的制定，应进行可行性评价、论证、会审，确保资金的有效使用，充分发挥其科学、合理、有效的原则。

十一、安全生产费用专项用于下列安全生产工作：

（一） 完善、改造和维护安全设施、设备支出；

（二）配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员劳动防护用品支出；

（三）安全生产检查与评价支出；

（四）重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出；

（五）安全技能培训及进行应急救援演练支出；

（六）其他与安全生产直接相关的支出。

公司各所属单位应根据此制度，制定具体的实施细则，提供相关实施、使用过程的证据。

[精选制度] 安全生产细则管理范文

按照平时学习工作的要求，实用文书渐渐充斥着我们的生活，实用文书有很强的保密性和安全性，实用类文书应该从哪方面来写呢？下面是小编帮大家编辑的《[精选制度] 安全生产细则管理范文》，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！

一、全厂员工必须遵守《安全技术操作规程》，任何人不得违反。

二、工作时不得擅离岗位，不得在工厂内打闹、追逐、大声喧哗，非工作需要不得随便到其他部门走动、聊天，不准带小孩进入厂区。

三、必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。车间内严禁吸烟。

四、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5Km/h不准在厂内试刹车。

五、加强对易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。

六、在各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。

七、工作灯应采用低压（36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线、插座是否良好。

八、手湿时不得搬动电力开关或插电源插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。

九、下班前，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

十、作业结束后，要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地清洁。

##结束

制度精选: 安全生产事故直报制度精选

面对生活中随时可能出现的情况，我们或许会关注一些文书的撰写，一些实用的文书能够帮助我们达成自己的目标，自己的实用类文书如何写呢？小编为此仔细地整理了以下内容《制度精选: 安全生产事故直报制度精选》，希望能对您有所帮助，请收藏。

为做好xx公司的安全生产管理工作，进一步把安全工作落到实处，保障企业的财产和员工的安全，确保完成各项工作任务，为企业的稳定和发展创造良好的安全环境。xx公司对安全生产管理工作提出严格要求，并制定公司突发事故的通报机制。

第一条安全生产管理要求

1、公司全体干部及员工要充分认识安全生产工作的重要性，各公司领导一定要把安全生产工作作为一项重要任务来抓。坚持“安全第一、预防为主”的原则。

2、各公司在原有基础上进一步制定和完善各项安全生产管理制度，明确机械工作人员的岗位操作规程，并定期组织有关人员学习，采取多种形式，加强对安全生产法律、法规和安全知识的宣传教育，提高员工的安全意识。

3、各公司健全本单位安全生产责任制度和组织管理网络，设置落实安全生产管理领导小组，明确安全生产责任人，安全生产工作实行层级管理，各级责任人要对所管辖的安全生产工作进行定期的监督检查，杜绝事故隐患。

4、各公司应把本单位关于安全生产管理的文件资料如：安全生产管理规定、机械工岗位操作规程、事故防范及应急措施、生产安全责任人名单等报送公司总经理室备案。

第二条突发事故通报机制

为了及时掌握各分支机构的安全生产工作情况，做到及时反映问题，在发生突发事故时能迅速采取有力措施进行控制和处理，把事故的影响和损失减至最低。我司通过对有关情况的通报使各单位及全体员工吸取事故教训，对事故的发生做到防患于未燃。制定突发事故通报制度如下：

1、一般事故（指无人员受伤，经济损失在3000元以下）。各分公司负责人可根据实际情况作出处理，并在处理完成后第一个工作天内向总经理办公室汇报有关情况。

2、机械及伤人事故（指有人员轻伤或经济损失5000元以上~10000元以下）。事故发生后各单位在做好紧急处理工作后应第一时间向总经理办公室汇报。

3、较严重的事故（指有人员伤亡或经济损失10000元以上）。事故发生后各公司在做好人员拯救和报案工作后应第一时间向总经理办公室和负责安全生产的副总经理报告。

4、报告突发事故时应先以电话向各分公司经理及部门经理报告情况，由公司经理致电总经理室报告。此后在事故发生后的第一个工作日，事故单位应以书面形式把事故的原因、发生经过、处理情况、责任划分等汇报总经理室。事故处理工作结束后，事故单位应填报《突发事故报告表》（参考附表）交总经理办公室存档。

5、任何单位或个人对突发事故不得瞒报、迟报、谎报，不得阻碍他人报告，如发现有隐瞒事故不报的情况，将根据事故的大小，严肃追究领导责任，并要对事故造成的经济损失负全部责任。

上述有关安全生产管理工作要求及突发事故通报制度，希各单位严格认真执行。

[精选制度] 安全生产奖惩制度480字

在这个信息化的时代，我们的生活慢慢由实用文书组成的，实用文书的重要性是毋庸置疑的，怎样才能写好实用类文书？经过搜索和整理，小编为大家呈现“[精选制度] 安全生产奖惩制度480字”，欢迎您参考，希望对您有所助益！

根据《中华人民共和国安全生产法》、《省安全生产条例》和《省人民政府关于进一步加强安全生产工作的决定》等文件精神，特制定我乡安全生产达标考核奖惩办法：

一、政府分管负责人

1、负责辖区内安全生产监督管理责任，按县安委会下达的控制指标实施管理。

2、年终按全年目标责任书进行考核打分，成绩得分名列前茅的由乡政府实施表彰和奖励。

二、各村委会

1、年终政府委托乡安监办对各村、居委会按照《爱民乡村、居委会安全生产达标考核细则》的要求进行考核打分，成绩在50分以下的（含50分）实行一票否决，取消本年度的集体评奖资格；对村委会负责人，责任人取消本年度的个人评先评优资格，并在全乡内通报。

2、对全年安全生产考核得分名列前茅的村委会给予奖励。

三、各企事业单位

1、凡发生一起（含一起）死亡事故或发生重伤事故的实行一票否决，取消本年度评奖资格，对负责人取消评优评先资格，同时按情节追究责任，予以处罚。

2、年终乡政府委托乡安委会对各企事业单位按照《爱民乡企业安全生产达标考核细则》的要求进行考核打分，成绩在85分以下的（含85分）实行一票否决，取消本年度的评奖资格，同时取消企业负责人的评先评优资格，并在乡内通报。

3、对全乡安全生产考核得分名列前茅的企事业单位奖励，负责人予以表彰。