空乘实习周记(汇总十一篇)

空乘实习周记 <一>

桂林航天工业学院坐落在国际历史文化旅游名城——桂林市， 1979年建校，原隶属于国家航天工业部，1999年开始实行 “中央与地方共建，以地方管理为主”的办学体制，现已发展成为一所以工学为主，管理学、经济学、艺术学等各学科协调发展的公办应用型普通本科院校。学校是中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司“人才培养基地”，2009年，学校被评为“全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体”，连续12年被评为“广西高校毕业生就业工作先进集体”。2011年，作为全国三所高校代表之一，学校在教育部召开的“2012年全国普通高校毕业生就业工作网络视频会议”上作典型发言。学校毕业生以基础扎实、综合素质高、技术应用能力强而深受用人单位的青睐和好评。近五年，毕业生初次就业率均在95%以上。

招生计划

招生专业

招生计划

录取批次

空中乘务

高职高专提前批

空中乘务

高职高专提前批

空中乘务

15人

高职高专提前批（只限面试合格考生报考）

空中乘务

空中乘务

15人

高职高专普通批（身高要求男：173cm-184cm；

女：162cm-173cm）

空中乘务

10人

注：上述招生计划人数最终以广西教育厅批文为准。

报名条件：

1.符合国家规定的普通高等学校招生报考条件

2.男女兼招，身高要求男生173cm-184cm，女生162cm-173cm，年龄原则上不超过20周岁(1996年9月1日后出生)，五官端正，身体健康，举止端庄，吐字清晰。

报名考试

(一)考试报名

考生报名时需持本人身份证或户口本、近期免冠同一底版1寸正面彩色照片2张，艺考生请带好自己的艺考准考证。

仅限现场报名，随报随考，报名考试费：150元/人。

(二)考试安排

招生考试时间：2016年3月26日(周六)8:30—17:30

报名考试地点：桂林航天工业学院南校区飞天楼517室

(三)面试内容

(1)形体展示：形体、五官、气质、步态等。

(2)语言表达：中文、英语口语(中英文自我介绍及简短对话)。

(3)才艺展示：声乐、器乐、舞蹈、健美操、武术等任选一项。

(四)成绩通知

请考生于面试结束后10日内登录桂林航天工业学院招生网：“招生信息”栏目查看面试合格名单，我校不再单独发放面试合格证。

(五)体检

为减轻考生负担，面试前我校不统一组织体检，面试通过的考生，如果高考后被我校录取，入学后，学校统一组织体检，费用自理。

录取原则：

1.面试合格的考生，如果出档，我校将根据面试成绩从高分到低分录取，面试成绩相同则按照文化成绩从高到低录取，面试成绩与文化成绩都相同则按照外语、语文、数学单科成绩顺序从高到低录取。

2.未参加面试的考生也可参照该专业的报名条件报考，如果出档，我校将根据考生文化成绩从高到低顺序录取，文化课成绩相同则按照外语、语文、数学单科成绩顺序从高到低录取。

学费标准：

空中乘务(专科)三年学费总计19500元，每生每年平均6500元。

专业介绍：

我校空中乘务(专科)、商务英语(以国际乘务人才培养为目标，本科)专业师资力量强，拥有航空模拟舱、职业形象设计实训室、民航旅客运输实训室、美容化妆与形象设计室、电子票务实训基地、游泳池等完善的教学设施，毕业生就业去向多为南航、深航、东航、海航和川航等知名航空公司。

培养目标：本专业培养适应现代航空服务业发展需要，掌握航空服务的基本知识和技能，具有民航空中服务、民航地勤服务、航空延伸服务，以及豪华游轮、高速铁路客运服务等技能的高等专业技术应用型人才。

主干课程：民航专业英语、舞蹈与形体训练、仪态气质训练、航空服务礼仪、美容化妆与形象设计、民航服务心理、客舱服务与技能、机上急救处置、客舱应急处理、客舱安全管理、电子票务、民航旅客运输、民航货物运输、酒店管理、旅游管理、公共关系学、秘书实务、企业管理、餐饮服务与管理、擒拿与格斗、空乘面试技巧等。

就业方向：毕业生可在国际及国内各大航空公司、高速铁路公司、豪华游_司担任民航乘务员、民航安全员或从事安检、VIP服务、值机、票务、海乘、陆乘等工作，也可在宾馆、旅*业、航天系统下属企业、政府部门以及其他企事业单位从事文秘、管理等工作。

学校地址：广西桂林市金鸡路2号

邮政编码：541004

招生网址：

招生邮箱：zsb@

空乘实习周记 <二>

空乘面试时候不要紧张，保持自信和自然的笑容，一方面可以帮助你放松心情，令面试的气氛变得更融洽愉快;另一方面，可令考官认为你充满自信，能面对压力。

应对所有职员保持礼貌，要知道，他们可能成为你的同事。 进门前先敲门，和主考人礼貌地打招呼。

谈话时要与考官有恰当的眼神接触，给主考官诚恳、认真的印象。点头不可太急，否则会给人留下不耐烦及想插嘴的印象。谈话时切忌东张西望，此举有欠缺诚意之嫌。

身体语言：

待主考人邀请时才礼貌地坐下，坐的时候要保持笔直。 留意自己的.身体语言，要大方得体。跷腿、左摇右摆、双臂交叠胸前、单手或双手托腮都不适宜。

切忌一些缺乏自信的小动作：男士应避免把弄衣衫、领带及将手插进裤袋内;女士不宜经常拨弄头发，过分造作。避免把弄手指或原子笔、眼镜及说话时用手掩嘴。 面试完结离去时，向主考人道谢及说再见。

回答问题的态度：

态度诚恳，不宜过分客套和谦卑。不太明白主考人的问题时，应礼貌地请他重复。 陈述自己的长处时，要诚实而不夸张，要视空乘职位的要求，充分表现自己有关的能力和才干。不懂得回答的问题，不妨坦白承认，给主考人揭穿反而会弄巧成拙。

语调：

语调要肯定、正面，表现信心尽量避免中、英文夹杂。尽量少用语气助词，避免给主考人一种用语不清、冗长、不认真及缺乏自信的感觉。讲错话要补救 。在讲错话之后，你亦不要放弃，必须重新振作，继续回答其它问题。

空乘实习周记 <三>

空乘实习周记 <四>

空乘实习周记 <五>

空乘简历模板1

☆ 个人信息

姓名：

性别：男

出生年月：1987年10月

身高：179cm

籍贯：上海市

居住地：上海市

民族：汉

政治面貌：团员

求职类型：应届毕业生

毕业院校：上海行健职业学院

专业：管理科学

移动电话：139

☆教育经历

20xx–20xx:示范性高中上海第八高级中学20xx–20xx:上海行健职业学院20xx—20xx:新世界培训学校日语初级培训

☆ 实践经历

A：担任班级宣传委员，学院学生会主席

B：20xx年上海市闸北区两会礼仪志愿者

C: 20xx年蓝天下的至爱上海市万人募捐志愿者

D: 学院20xx学年第一,第二学期经管系主题系会主持人

E: 20xx年奥运会公交安检志愿者

F：学院大学生辩论赛最佳辩手

G: 世博600天倒计时礼仪志愿者

H: 长江三角洲教育论坛礼仪志愿者

I: 上海市社区大学成立50周年礼仪志愿者

J: 成功策划并组织举办学院第二届礼仪风采大赛

☆自我评价

我性格开朗，乐于与人沟通，因此结交了许多朋友，具有良好的适应性和熟练的沟通技巧，积极参与各项活动，极富工作和团队精神，具有良好的工作能力，能从容面对和解决工作中遇到的各种苦难,在学校三年担任学生会主席一职,很好的学会了如何去协调与同学及老师的关系,业具备了一定的管理能力,在经过了3年的空乘专业学习以后,具有良好的形体和仪态礼仪.

☆求职意向

其他,所有职业,航空公司空乘人员,机场集团地勤人员,管理人员

空乘简历模板2

姓 名：

性 别：女

出生日期：1990.4.26

民 族：汉

身 高：1.67

户口所在：上海

目前所在：上海

毕业院校：民航上海中专

政治面貌：团员

求职意向求职类型：全职或兼职

应聘职位：航空公司乘务员,礼仪活动

希望地点：浦东为佳

希望工资：面议教育培训经历 20xx.6.30 民航毕业

参加社会实践经历

普通话 精通 普通话二级资格证书

上海话 精通 土生土长计算机能力 计算机二级

自我评价 工作积极主动，敢于挑战不可能完成的任务，领导同事间相处默契。

延伸阅读：空姐面试注意事项

“空姐”是个服务性职业，因此学生首先应有为他人服务的热情。在空姐面试时，一定要时刻保持微笑，富有亲和力的笑容更容易受到考官的青睐，最好还有较强的心理承受能力。

一、饮食作息

面试前饮食要清淡为了能达到最佳状态，在面试前的一段时间里，考生应注意保持清淡的饮食，如不吃辛辣食品，少吃海鲜和热性的食物，以免长青春痘或皮肤过敏。也别染发、烫发，保持学生的朝气。注意休息，保持充足睡眠，适当进行体育锻炼，使自己更加有活力。

在面试当天，为了体现个人气质，考生不妨挑选大方、端庄，适合自己的服装。不要穿背带裤，这会显得腿短。可以适当淡妆，追求本色美，但不要弄巧成拙，失去“学生气”。 航空服务专业对外形要求较高，不要穿太前卫的服装，不要穿宽松的服装，否则无法显出身材，也不要穿着过于暴露，要能够体现你的形体美。该专业对男女生的身高都有一定限制，太高的个子可能并不符合专业需要，所以无需穿鞋跟太高的鞋来。

三、化妆

四、表达

语言表达能力在面试中占据重要地位，学生在回答考官问题时，要注意切题。说话时语速不要太快，但口齿一定要清晰，说话声音亲切，面带微笑。

五、注意

微笑应考别忘了通常面试时先要测量身高、体重，并做一般的普外科检查，包括检查学生身体是否有疤痕、腿形如何、是否有狐臭等内容。接着，考官会要求学生跟随音乐走几步路，观察其身材和身体协调性是否良好。此外，面试中还有中英文对话环节。例如，让考生做一段中英文自我介绍，朗诵一小段文章等，讲一讲你的报考理由等。由于航空服务专业要求学生无口吃，这一环节主要是考察学生是否能够流畅、自然地表述自己。

空乘实习周记 <六>

空乘实习周记 <七>

应聘者在参加英语面试前大都作过充分的语言知识的准备与练习，那么在众多的英语语法规则中为什么要单独强调时态的运用呢？其一是因为由于和汉语的表达习惯不同，这是一个口语中极其常见的错误。但同时来说，时态又是比较基本的语法点，一旦用错，会让面试官对面试者的英语能力产生质疑。其二是因为在面试过程中，往往会涉及到很多关于个人经历，教育背景，工作经验，职业规划等方面的问题，因此在表述某件事情或是某个想法的时候，一定要注意配合正确的时态，否则就会造成差之毫厘，失之千里的后果。

任何面试都带有一定程度的主观性。也就是说面试官是否欣赏你也可能成为最后的决定性因素。因此在英语面试的过程中，应当尽量避免由于对英语语言的驾驭能力不足，而引发的不敬甚至冒犯。

具体而言，主要有两种做法要特别注意避免。首先是要避免使用过于生僻的单词，或是地方俚语之类接受群体相对比较小的表达方式。因为这种表达方式很有可能造成听者的困惑与曲解。

其次则是要避免过多，过于主观地谈及宗教文化或时事政治方面的问题。不少面试者出于第一项提到的急于展示英语水平的目的，或是想给面试官留下深刻印象的目的，常常会犯这个错误。

与英语考试的口试不同，面试人员通常是由航空公司的人事主管，空乘部门主管或公司高层组成，他们更关心和器重的是你的专业知识和工作能力，而英语此时只是一种交流工具，或者说是你要展示的众多技能中的一种，因此要切忌为说英语而说英语，有些人就怕自己的英语减分，为了希望给面试官留下英语水平高的印象，常常会大量的使用事先准备好的花哨的词汇及句式，而真正针对面试官所提问题的、与工作有关的个人见解却很少，

最后除了得到一句英语不错的夸奖之外，恐怕很难有理想的收获。

我是**号选手**，我来自******。中原自古多才俊，在这块人才辈出的热土上，涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今，在**一中受到了三年优秀教育的我，虽不能像李剑英那样架雄鹰搏击长空，可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的'渴望，为了不辜负我 1米68的身高，不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容，我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员，工作在蓝天白云间，仰观宇宙云卷云舒，俯看祖国大好河山。

空乘，一直是一个单纯女孩傻傻的梦想，美丽，浪漫，与白云为伴，蓝天上的天使，是我对它的理解。也许，我不像天使那样美丽，但我会发自内心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我会关心别人的感受，躬下身子，学会倾听，学会沟通，学会服务，学会微笑，学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

也许，我还稚嫩，但我会努力，也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信，当梦想被赐予一双翅膀，飞翔再也不是一种渴望，我要飞向那远方，跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空，我要飞翔，我要阳光，我要飞得更高。

中英文范例2:

有这样一个女孩，喜欢做梦喜欢幻想，他经常梦到飞翔，梦到银河，回味那梦境，回味那美好，希望自己有一天真的能够触摸蓝天，被白云环绕。

这个女孩就是我，今年18岁，射手座，有开朗的性格，身高1.65米，体重有些不合格，在高三这样的特殊时期已不是当年那个窈窕的我，我一定会恢复完美的身材，希望老师能理解。还有最重要的一点，我有像幼儿园阿姨一样可爱的脸。

空乘实习周记 <八>

空乘接待礼仪：微笑

微笑，每个人都会，是最为平常的表情，也是最神秘的表情。它环绕在我们周围，充实着我们的生活。身为一名空乘人员，面对旅客我们需要微笑，在服务的细节上强调最多的也是微笑。如何真正的“笑好”呢?这并不是露出几颗牙齿能够来衡量的，这需要我们真正了解微笑的含义。

微笑是一种态度。服务行业最重要的就是让顾客感受到服务人员的亲切和热情，让人有种宾至如归的感觉，而微笑就是最简单和最直接的方式。作为乘务员，飞机就像是我们的房子，客舱就像是我们的家，每一位乘客都是来家里做客的客人。试想一下，如果家里来了客人，我们会以什么样的方式去接待呢?我想肯定是笑脸相迎，准备好丰盛的水果和食物来招待客人吧。这就是一种态度!在飞机上我们也应本着这种态度，用甜美的微笑来体现我们的热情。

微笑是一种语言。当在路上走着遇到陌生人的眼神相对时，回以一个淡淡的微笑就会拉近彼此的距离。虽然并不认识，虽然没有开口，但你的笑容仿佛在说“你好”，你的笑容仿佛在说“见到你很高兴”，这就是微笑的语言。服务行业每天都要面对很多陌生人，我们可以用洋溢在脸上的微笑来消除彼此的陌生感，给顾客一种亲切的感觉，一个贴心的感受。

微笑是一种礼貌。一个懂礼貌的人，微笑之花会永远绽放在他的脸上，使接触他的人感到亲切和愉快。在生活中，如果人人脸上都常常带有微笑，就会使人们感到融洽、平和，社会生活就会变得美好和谐。同样的，在客舱中，如果我们始终以微笑示人，乘客也能回以我们微笑，整个客舱就会变得很融洽，旅程也会很愉快。

微笑不需要代价，但给予却是无价，它充实着接受者的生活，却不会让给予者贫穷，它只是瞬间的发生，但会延续永久。微笑带来家庭的快乐，工作中的适意，朋友间的默契。微笑让人摆脱沮丧和失意，治愈了痛苦的心情。没有金钱可以买到它，但是一旦给予，它便是无价的。向人们微笑吧，给予会让他人快乐，也会带给你无穷的幸福。

空乘接待礼仪：手势礼仪

一般认为：掌心向上的手势有一种诚恳、尊重他人的含义;

掌心向下的手势意味着不够坦率、缺乏诚意等;攥(zuan)紧拳头暗示进攻和自卫，也表示愤怒;

伸出手指来指点，是要引起他人的注意，含有教训人的意味。

如果对方双手自然摊开,表明对方心情轻松,坦诚而无顾忌;

如果对方以手支头,表明对方要么对你的话全神贯注,要么十分厌烦;

对方用手成“八”字型托住下颏(ke),是沉思与深算的表现;

对方用手挠后脑,抓耳垂,表明对方有些羞涩或不知所措;

手无目的地乱动,说明对方很紧张,情绪难控;如果不自觉地摸嘴巴、擦眼睛,对方十有八九没说实话;

对方双手相搓,如果不是天冷,就是在表达一种期待;

对方与你说话时,双手插于口袋,则显示出没把你放在眼里或不信任.

下面几种常见手势符号在不同国家、地区的不同含义:

举大拇指手势的含义:

在我国,右手或左手握拳,伸出大拇指,表示“好”“了不起”等,有赞赏,夸奖之意;

在意大利,伸出手指数数时表示一;

在希腊,拇指上伸表示“够了”,拇指下伸表示“厌恶”“坏蛋”;

在美国、英国和澳大利亚等国,拇指上伸表示“好”“行”“不错”,拇指左、右伸则大多是向司机示意搭车方向.

举食指的含义:

在多数国家表示数字一;

在法国则表示“请求提问”;

在新加坡表示“最重要”;

在澳大利亚则表示“请再来一杯啤酒”.

“V”形手势的含义:

这个动作在世界上大多数地方伸手示数时表示二.用它表示胜利,据说是第二次世界大战时期英国首相邱吉尔发明的.

不过,表示胜利时,手掌一定要向外,如果手掌向内,就是贬低人、侮辱人的意思了.

在希腊,做这一手势时,即使手心向外,如手臂伸直,也有对人不恭之嫌.

“OK”形手势的含义:

在我国和世界其它一些地方,伸手示数时该手势表示零或三.

在美国、英国表示“赞同”“了不起”的意思;

在法国,表示零或没有;

在日本表示懂了;

在泰国表示没问题、请便;

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在韩国、缅甸表示金钱;

在印度表示正确、不错;

在突尼斯表示“傻瓜”;

在巴西表示侮辱男人,引诱女人.(即在拉美表示下流.)

规范的手势

规范的手势应当是手掌自然伸直，常心向内向上，手指并拢，拇指自然稍稍分开，手腕伸直，使手与小臂成一直线，肘关节自然弯曲，大小臂的弯曲以130或140°为宜。掌心向斜上方，手掌与地面形成45度。

常用手势

1、横摆式 迎接来宾做“请进”、“请”时常用横摆式。

动作要领：右手从腹前抬起向右横摆到身体的右前方。腕关节要低于肘关节。站成右丁字步，或双腿并拢，左手自然下垂或背在后面。头部和上身微向伸出手的一侧倾斜，目视宾客，面带微笑，表现出对宾客的尊重、欢迎。

2、直臂式 需要给宾客指方向时或做“请往前走”手势时，采用直臂式，

动作要领：将右手由前抬到与肩同高的位置，前臂伸直，用手指向来宾要去的方向。一般男士使用这个动作较多。注意指引方向，不可用一手指指出，显得不礼貌。

3、斜臂式：(斜摆式) 　请来宾入座做“请坐”手势时，手势应摆向座位的地方。身手要先从身体的一侧抬起，到高于腰部后，再向下摆去，使大小臂成一斜线。

动作要领：一只手由前抬起，从上向下摆动到距身体45度处，手臂向下形成一斜线。

4、曲臂式： 当一只手拿东西，同时又要做出“请”或指示方向时采用。 以右手为例，从身体的右侧前方，由下向上抬起，至上臂离开身体45度的高度时，以肘关节为轴，手臂由体侧向体前的左侧摆动，距离身体20厘米处停住;掌心向上，手指尖指向左方，头部随客人由右转向左方，面带微笑。

5、双臂横摆式： 当举行重大庆典活动，来宾较多，接待较多来宾做“诸位请”或批示方向的手势时采用。表示“请”可以动作大一些。

其动作要领是：将双手由前抬起到腹部再向两侧摆到身体的侧前方，这是面向来宾。指向前进方向一侧的臂应抬高一些，伸直一些，另一手稍低一些，曲一些。 若是站在来宾的侧面，则两手从体前抬起，同时向一侧摆动，两臂之间保持一定距离。 运用手势时还要注意与眼神、步伐、礼节相配合，才能使宾客感觉到这是一种“感情投入”的热诚服务。

6、递接物品 (1)递送物品时，应注意的问题有： 双手为宜，双手递物于人最佳，不方便双手并用时，也要采用右手，以左手递物被视为失礼之举; 递于手中，递给他人的物品，以直接交到对方手中为好。 主动上前，若双方相距过远，递物者当主动走近接物者。 方便接拿，在递物于人时，应当为对方留出便于接取物品的地方，不要让其感到接物时无从下手。 正面面对对方，将带有文字的物品递交他人时，还须使之正面面对对方; 尖、刃内向，将带尖、带刃或其他易伤人的物品递于他人时，切勿将尖、刃直接指向对方，合乎礼仪的做法是应当使其朝向自己，或是朝向他处。

(2)接取物品时，应注意的主要之点是： 应当目视对方，而不要只顾注视物品。　一定要用双手或右手，绝不能单用左手。

空乘接待礼仪：西餐礼仪

1. The Soup Course

汤

晚餐往往从一道soup开始。汤匙是最大的那个勺子。放在你盘子的右手边。

盘子：plate

在右手边：at the right-hand side

2. The Fish Course

鱼

如果这顿餐有鱼的话，一般在汤后面上。桌上会提供一个专门吃鱼的叉子，往往是最小的那个。

叉子：fork

3. Using Knife and Fork

刀叉用法

对于主菜或者肉，英国人是右手拿刀切食物，左手拿叉。

而美国人也用刀切食物，不过他们切完肉后会放下刀，右手拿叉，压在食物上，送入口中。

主菜：main course

4. Helping Yourself and Refusing

尽情用餐与拒绝

服务生会把菜放在你的左手边，以便于你能够用右手尽情用餐。但是如果你有什么不喜欢吃的，可以轻声说 "No thank you."(“不了，谢谢。”)

服务员：servant

5. The Salad Course

沙拉

吃沙拉的时候右手拿叉。通常会提供一个专门吃沙拉的叉子，比吃肉的叉子小一点。

6. Bread and Butter

面包和黄油

面包放在盘中或者大盘的边缘，吃的时候用手拿。用黄油刀从黄油碟中取黄油涂抹着吃。

黄油碟：butter dish

黄油刀;butter knife

7. Various rules and Suggestions

规则及建议

Sit up straight on your chair.

在座位上坐直。

Do not put much food in your mouth at a time.

一次不要放太多食物在嘴里。

Drink only when there is no food in your mouth.

喝东西时嘴巴里不要有食物。

最后提醒大家：

It is impolite for a guest to leave the table during a meal.

吃饭期间离席是不礼貌的。

空乘实习周记 <九>

初来咋到：感受组织关爱

按照分公司惯例，新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务，提前感受服务进入服务角色。20xx年11月，一批新进空乘来到地服部报到。坐在值机F岛休息室里，他们因为陌生显得拘谨、不自然。“你们好，久等了。”这时，客运室项目经理xx和蔼的声音飘了过来。亲切问好，交代工作职责，传授工作要领规定程序结束后，xx和空乘们开始攀谈起来，气氛也逐渐活跃开来。他们的话匣子打开后，你一言我一言不亦乐乎，真是亲如姐妹其乐融融。

最后，xx提出了殷切希望：“今天，你们是值机外围引导服务新手，明天，你们就是穿梭在云端的乘务员，服务是你们的责任和使命。服务是一门生动又深奥的课题，来到这里就好好学习，这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐，多问、多学才能有更快的进步和成长，他们会保护你们，也会毫不保留地教你们。”

xx为谈到第一天见面情景时，这样说道：“当时听了经理的话，感觉很温暖，我的顾虑和担心消失了，思想负担也没有了，就觉得要好好干工作。”

服务初体验：忐忑中有鼓励

第一次独自面对各种各样的乘客，xx也非常紧张与忐忑。天蒙蒙亮，xx为迎来了新一天的工作。“你们有什么问题随时来问我们吧。我们一起努力。”听到客运室值机员的这句话，xx为心里暖暖的。在接下来的日子里，xx为努力做好值机外围引导服务工作，遇到不懂或不清楚的，她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。对民航运输知识一无所知的xx，在哥哥姐姐的帮助下，慢慢学会了值机蛇形布局的引导要点，自助值机及办理托运等各项业务知识。

“特别是在旅客出行高峰时段，各种问题都会冒出来，我有时候都不知道如何应对旅客的特殊要求，好在值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出主意想办法。遇到棘手问题，他们总会挡在我们前边帮助化解难题。”提及刚开始的那段经历，xx连连对值机室的同事表示感谢。

面对委屈：后方援手温暖伴行

有一次，xx为正在值机外围提供问询引导服务。一位五十多岁的阿姨提着一个无纺布口袋匆忙地冲到她面前。还没等xx为向她问好，阿姨就气势汹汹地怒吼道：“你们这些人是什么意思嘛！气死我了！我马上就要上飞机了，我在过安检时，他们要我托运化妆水。在哪里托运嘛”

“阿姨，您别着急。您是国航的吗”“是噻。”“托运就在这边，但是您的这个口袋不符合托运标准，请您去打包”“打什么包，烦得很，我赶不上飞机就怪你！！你们这些人处处推三阻四，你要我们怎么办嘛！”

在这位着急的阿姨面前，面对不停的指责和辱骂，xx为显得有些委屈和无助。值机室全景组的刘蕾目睹了全过程，她快步走上前去，耐心细致地说：“阿姨，为了您的行李安全、完好地运达目的地，这个东西是要打包了才能托运。但您别着急，我们会尽力帮助您办理好手续。”阿姨的情绪在刘蕾的安抚下逐渐缓和。xx边说边劝导阿姨将需要托运的化妆品妥善放入随身一个背包里，然后快步引导其前往特殊行李柜台办理托运。短短几分钟后，阿姨拿着行李领取联走向登机口。随后，刘蕾继续回到岗位工作。

回忆起这些细节，xx为情绪复杂。“虽然当时满腹委屈，但看到xx姐姐为我解围，心里很是温暖。”xx为说，“在休息时，我赶过去向姐姐说了声谢谢。没想到她说‘没事，你的态度是正确的，慢慢学，以后就知道如何应对各种各样问题了。经验都是积累出来的。’让我觉得这个集体很好。”

其实，这样的服务故事每天都在发生。新员工，既意味着岗位的陌生，也意味着无形的

压力。

地服部员工用行动传递了知识，也传递了温暖。内心接纳产生和谐，有了和谐才能营造融洽氛围，培育出宽容和保护之心，这应该就是集体归宿感升腾的原因吧。或许这也是彭丽为的故事带给我们的启示。

空乘实习周记 <十>

在整个竞争激烈的国际航空市场中,乘务人员的形象和服务,直接对航空公司的核心竞争力起着至关重要的作用,眼下的乘客,既然选择飞机作为一个首要交通工具,在乎的必然是舒适的享受和整个旅途中贴心的服务,一个航空公司的发展,除了要在硬件设备上做好之外,像这样的专业贴心服务这种软实力,也一定要做到完美。作为一个国际航空公司,每天面临的乘客来自于世界各地,他们都说着不同的语言,所以,学好外语特别是英语,是整个空乘服务的根本。可以说,乘务人员的英语水平,直接影响到航空公司的整体形象,甚至制约公司的发展。所以,如果想提高航空公司的服务水平,一定要做好英语听力和口语这个关键环节。遗憾的是眼下我国的国际航空公司的空乘人员的外语水平普遍较低,基础非常薄弱,有时候面对外籍乘客,根本都听不懂人家在说什么,更不用提能说出一口流利的英语去为他们服务了。如果一个航空公司想立于不败之地,必须首先抓好空乘人员的英语口语和听力。

二、加强空乘英语教育

(一)激发兴趣

解除传统的英语教学方式,有针对性地进行教学,营造一个宽松的氛围,让空乘人员变被动为主动,提高他们的学习兴趣。空乘英语最注重的就是英语口语听力和表达,这一点和我国高中教材里重考试的侧重点不一样,所以在辅导空乘人员的英语学习中,一定要让学生能够多听和多说,要恰到好处地利用提问的方式让学生能理解问题和表达问题,进而提高英语的口语水平。要经常的组织小组进行相互的练习,以便指正彼此的不足,对于那些开口困难的学生,一定要鼓励他们多听多说。另外还要实行多媒体教学,让学生多了解一下外国文化的背景,以便在今后的工作中能和外籍乘客进行更好的沟通,更好的服务好每一位乘客。

(二)加强基础英语教学

面对我国空乘人员的基础普遍较差的现实,老师在教学的时候要在基础上多下功夫,首先单词量一定要达到,其次就是要多背经典文章。指导学生掌握好语音知识,这是英语口语的基础,毕竟空乘英语注重的就是口语,如果标准的英语音素都掌握不好,将来有可能成为哑巴英语,给工作带来障碍,而且加深空乘人员与乘客之间的不和谐。

(三)采用场景教学模式

作为以口语为基础的空乘英语,一定要鼓励学生们多开口联系,在这里,由于国际航空公司一般要用英语进行广播,如果没有一口纯正的英语口语,那么这个工作就很难胜任。为了培训空乘人员的英语口语,在教学方法上一定不能拘泥于一种形式,方法要多彩多样,比如说进行模拟训练,进行实景模拟,甚至邀请外宾进行口语考核。课程上更是要大胆创新,不能全程讲课,要针对学生发音不准,语调没有感情,吐词不清晰等各种短板进行有针对性的培训。要重视情景教学,比如说模拟飞机上的封闭环境,然后让学员进行广播,在这里,主要培养他们轻松愉快的语音,热情大方的语调,顺利愉悦地完成每一次广播播报。

空乘实习周记 <十一>

在我大学期间，我有幸获得了一次空乘人员的实习机会。这是我一生中最难忘的经历之一，让我对航空业有了更深入的了解，也收获了许多宝贵的经验和教训。

我的实习是在一家知名航空公司进行的，我所在的部门是乘务组。实习的第一天，我就被安排参加了一次长途航班的飞行任务。这是我第一次坐上飞机，全神贯注地观察和学习着。在飞行过程中，我看到了空乘人员处理各种紧急状况的能力和沉稳的态度，深深地感受到了他们的职业素养和专业精神。

在实习的过程中，我不仅了解了空乘人员的日常工作内容，还学会了如何与乘客进行有效的沟通和协作。我学会了如何熟练操作安全设备、如何应对突发情况，更加懂得了服务于乘客的重要性。在实习期间，我还参与了模拟飞行和紧急撤离的训练，这些训练对我提高应对紧急情况的能力起到了重要作用。

通过这次实习，我收获了许多宝贵的经验和教训。我深刻地意识到，作为一名空乘人员，责任重大，必须时刻保持警惕和专业。我也明白了团队合作的重要性，只有团结一心，才能应对各种复杂情况。同时，我也意识到自身的不足之处，需要不断学习和提高自己的综合素质。

通过这次实习，我不仅对航空业有了更加深入的了解，也锻炼了自己的沟通能力、团队合作意识和应急处理能力。这次实习经历让我受益匪浅，也让我更加坚定了未来从事空乘人员工作的决心。我相信，在未来的工作中，我会以更加专业的态度和精湛的技能，为航空业做出自己的贡献。感谢这次实习经历，让我收获了知识和力量，也给我留下了一段美好的回忆。

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