总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，不如静下心来好好写写总结吧。那么总结有什么格式呢？下面是小编为大家收集的测试工作总结，欢迎阅读与收藏。
自动驾驶道路测试工作总结 篇1
一、20xx年工作回顾及总结
回顾20xx年这一年来的工作，我在公司领导及各位同事的支持和帮助下，严格要求自己，按照公司要求，比较好地完成了本职工作。通过近一年的学习和工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变。现将这一年的工作情况总结如下：
1、总体来说，20xx年我主要完成了“银行系统”、“渠道管理平台”的日常测试以及质量控制工作；已经稳定上线运行6个多月，即将上线。
2、日常我主要负责项目测试工作、测试文档编辑、参与功能需求设计、协调开发进度、总结经验分享、完成所需知识积累、工具学习及研究、兼容性软件测试。就在银联项目工作来说，主要的工作内容有：
a、测试项目案例、测试用例的设计与编写；
b、对测试过程中遇到的问题进行沟通，并提供意见；
c、设计业务功能流程，提供参考意见，绘制关键业务流程；
d、进行主要功能的界面测试、功能测试；
e、按照测试用例执行测试计划；
f、进行需求验证工作。
3、知识的总结与分享，完成客户端在安卓4.0/4.1，IOS6.0以上系统上出现的兼容等问题，完成了兼容性测试案例的编写以及兼容性测试的培训工作。在日常工作中，发现兼容上重大问题，在测试部门群中发布分享。
4、完成所需知识积累，学习所需知识、工具以及技能。在工作中学习了银行业务流程规范、学习公司研发规范、参加了公司组织的技术培训、学习了各种测试工具的使用。
二、对公司的建议与意见
对公司和部门建设上，我有以下几点建议：
1、对员工进行金融知识的系统培训，让测试人员了解银行业务流程，有助于测试人员更加详细了解业务流程，测试过程会少走很多弯路。
2、部门内希望多组织技术交流讨论，促进测试工作的开展和提高。一年至少有2次这样的交流。
3、公司在项目开发前期，希望尽可能的明确需求，尽可能的详尽需求说明书内容。在测试过程中发现很多项目缺少需求说明书，需求说明书不明确或者需求说明书内容错误，误导了开发和测试，浪费了时间，影响了项目进度。
4、建议项目需求设计可以有测试员参与讨论。
5、公司管理有点混乱，个人感觉公司对每位员工的重视程度不够！节假日公司应该给每位员工一定的福利和关心。
6、个人感觉平时的效率比较低，希望测试部门能够有所调整。希望公司能制定质量控制标准以及开发、测试工作流程，让开发更好的了解测试的流程，增强开发团队与测试团队的'配合，提高工作效率。
7、加强部门测试成果的积累与沉淀，提高团队测试水准，希望我们的团队能够做的更好，能够已团队的形式参与软件项目的开发，而不仅仅是一个项目中毫不起眼的小小测试员。
三、20xx年工作计划与学习计划
20xx年工作计划就是希望通过自己的努力，让我们的产品更加完美，让自己在软件测试技能上有所提高，更多的关注软件产品的开发过程，提高工作效率、做到与用户的需求一致，提高公司软件产品用户满意度。
具体来说20xx年工作计划有：努力提高自身测试水准，努力学习金融知识以及业务流程，学会需求分析，掌握需求分析在测试中的作用，参与公司更多的开发项目的测试工作。
自动驾驶道路测试工作总结 篇2
今年以来，我县药品不良反应监测工作，在市食品药品监管局、市卫生局的正确领导和帮助支持下，不断加大措施、健全组织、完善制度、强化督导，促进了监测工作的顺利开展，取得了一定成绩，为做好药品不良反应监测工作，做出了积极努力。我们的具体做法是：
一、提高认识，加强领导，充分发挥行政管理部门的组织协调作用。
我县开展药品不良反应监测工作起步较晚，监测中心成立时间较短暂，20xx年才真正将adr监测工作纳入管理渠道。由于对开展这项工作的目的意义认识不到位，重视程度不够，制度不健全，致使监测工作一直发展缓慢，成效不大。今年8月份市局召开全市药品不良反应监测工作专题会议之后，我们通过认真学习会议精神，不断提高了对做好adr监测工作重要意义的认识，并从中找出了过去工作中存在的主要问题和差距。
为积极推动全县药品不良反应监测工作的健康、快速发展，县食品药品监管局与县卫生局不断加强工作上的相互沟通和协调，做到相互支持、相互配合，并一起研究制定措施，深入贯彻落实全市药品不良反应监测工作会议精神，真正发挥行政主管部门的`组织协调作用，积极提高号召力、切实加大督导力，形成上下有合力，从而使我县adr监测工作有了新的、较大的起步。
二、健全组织，完善制度，为做好药品不良反应监测工作打下坚实基础。
我们根据市局和市adr监测中心的工作部署和领导要求，为确保全县药品不良反应监测工作的健康顺利开展，通过不断加强组织建设、制度建设和设施投入，促进了全县adr监测工作正常运转。在具体工作中，坚持做到“四个确保”：
一是加快监测网络建设，确保各级重视，层层有人抓。为更好地适应药品不良反应监测工作的需要，我们在驻城建立了8个县级监测站，分别由驻城6个医疗机构、医药公司和仁和堂连锁有限公司组成，在12个乡镇卫生院建立了乡级监测点，同时要求在各村级医疗机构也建立监测点。县药品不良反应监测中心人员分别由县食品药品监管局、县卫生局负责同志及有关人员组成，各监测站、点也分别配备了一名负责同志和业务人员具体抓药品不良反应监测工作，县、乡、村三级监测网络初步形成，并将不断得到完善。
二是不断健全制度，确保药品不良反应监测工作运转有序。县食品药品监管局与县卫生局联合制定下发了《##县药品不良反应报告和监测管理办法实施方案》和《药品不良反应报告工作保密制度》等规范性文件，各监测站、点也分别制定了相关工作制度。县卫生局还把做好药品不良反应监测工作，纳入了对所辖各个医疗机构年终工作目标考核的主要内容，县食品药品监管局也把该项工作列入了自己的工作管理考核目标重点抓，共同促进了全县药品不良反应监测工作走上制度化、规范化、科学化的发展轨道。
三是改善办公条件，确保药品不良反应监测报告报送准确及时。县食品药品监管局在办公经费非常紧张的情况下，仍拿出部分资金为监测中心新购置电脑一台，用于监测报告的汇总、上报等工作。同时在日常工作中，对用于监测工作的车辆，局办公室优先派车，保证工作人员对新的或严重的药品不良反应情况进行及时调查、核实，及时上报，保证对一般药品不良反应情况按时上报。
四是加强教育培训，确保药品不良反应监测工作大力开展。针对我县开展药品不良反应监测工作时间短、经验不足、认识有差距等实际现状，我们采取组织召开会议、专家授课等形式，加强了对各个监测站、点的教育培训，通过这些有效措施，不断提高了他们的认识，丰富了专业知识，增强了对做好监测工作的使命感和责任心。
今年以来，县药品不良反应监测中心共上报药品不良反应监测报告38例，已超额完成市局交给我县上报药品不良反应监测报告30例的任务。同时，对各个监测站、点报来的报告，未发生一起漏报、瞒报、迟报现象，上报率达100%，做到了准确、科学、及时，而且不断提高了监测报告质量水平。
在充分肯定我县药品不良反应监测工作成绩的同时，我们也充分看到了这方面工作还存在着许多问题和不足。一是少数医疗机构对开展药品不良反应监测工作存有偏见，有的把发生药品不良反应现象与使用假劣药品混为一谈，怕影响本单位声誉，造成瞒报现象时有发生。二是有的单位认识上存有差距，对开展药品不良反应监测工作的目的意义重视程度不够，主动性、积极性不高，造成漏报、迟报现象时有发生。三是部分监测站、点上报的监测报告水平不高，填写报告欠规范，专业素质亟待提高。四是县局对药品不良反应监测工作宣传力度不够，督导水平不高，致使监测网络运行还不顺畅，工作上还存在一定的被动局面。以上问题需要我们认真加以对待，并努力加以克服。
三、加大措施，狠抓落实，不断开创药品不良反应监测工作新局面。
做好药品不良反应监测工作，对于提高和改善药品质量、指导临床合理用药意义深远，事关人民群众身体健康和生命安全。因此，我们要保持高度的使命感、责任感，并不断采取得力措施，真抓实干，努力做好全县药品不良反应监测工作。下步要充分做好以下三个方面工作：
一要加强宣传，开展多种形式的教育培训活动。县食品药品监管局要继续加强县卫生行政部门的协调配合，充分利用有关会议、印发宣传单等形式，对各医疗机构、药品经营企业进行宣传，不断提高他们对做好药品不良反应监测工作重要意义的认识。同时，要积极鼓励医疗机构、药品经营企业聘请专家就有关方面知识进行培训，努力提高药品不良反应的发现率和上报率，杜绝漏报和瞒报现象，提高报告质量水平。
二要进一步抓好制度建设和落实工作。有关职能部门和单位要通过行政管理手段，加强对药品不良反应监测工作制度的落实，真正将这项工作纳入工作目标管理责任制中，不断提高工作的积极性、主动性。
三要强化督导，不断推动全县药品不良反应监测工作再上新台阶。县食品药品监管局、县卫生局、县药品不良反应监测中心要充分履行职能，对各个监测站、点的工作开展情况，及时调度，并深入基层加大督促指导力度，不断总结基层工作经验，解决工作中存在的实际问题，共同促进全县药品不良反应监测工作顺利发展。
以上是我们在药品不良反应监测工作中所采取的几点做法，虽然取得了一定成绩，但存在的问题还十分突出，我们要以这次市局督导检查为契机，认真搞好自查自纠活动，进一步完善措施，狠抓落实，努力提高全县药品不良反应监测水平，为保障广大人民群众身体健康、促进医药经济发展，做出我们积极的贡献。
自动驾驶道路测试工作总结 篇3
进入四月份以来，在甘青公司所提出的“关于在全线广泛开展 保安全、保质量、促生产的劳动竞赛活动通知”要求下，我监理站也及时安排部署，并由领导班子对各分站包保，保证有效的完成任务内工作，使得本人也积极效应号召，根据自身工作特点，调整，认真高效的完成本职工作，具体完成情况及下月计划如下：
一、本月完成工作情况：
1、按照x指挥部工作要求，每月对拌和站及试验室问题库的建立及上报情况，对1#混凝土拌和站进行了例行检查，并就存在问题，同现场监理李平平下发了现场检查单，并在现场监理督促下进行整改，本人复查，做到不仅本人熟悉问题，让相应具体负责者也熟悉存在问题及如何整改，杜绝同类问题重复发生，就本月拌和站存在问题库及时上报x指挥部周明刚处。
2、针对目前业主比较关心的问题（梁场钢筋闪光对焊），及时同监理中心试验室联系，进行加大频率抽样，结果均合格，并对现场监理人员现场要求了注意事项，主要是外观质量方面，尤其注意检查接头处是否有裂纹，接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍，且不大于2mm，闪光对焊处有适当的镦粗高度和均匀的金属毛刺。
3、组织现场监理工程师（陈刚、程立其、连霞、牛维国）对外全线桥梁墩台身及箱型桥观质量进行复查，尤其对20xx和20xx年所施工的存在裂纹的墩台身进行重新观测和现场标记，并及时建立检查
汇总表，以便后期再复测。
4、在x指挥部的.组织下，同分站站对梁场拌合站和中心试验室及1#混凝土拌合站、第一工地试验室进行检查，并认真记录了检查所提出的问题，对提出问题及时向现场监理安排，及时修正。涉及监理工作的主要有砂浆配合比申请单中施工部位不明确，现场路基防护养护不及时及厚度不满足设计的问题。
二、本月工作存在的问题：
对拌合站监管不到位，对标准化建设检查不细致，尤其是对我分站驻各拌合站监理者工作督查不细致，导致二工区路基防护试件至今未进行标养，一工区砂浆施工配料通知单中施工部位不明确。
三、下月自身工作计划安排：
1、相应甘青公司所提出的“关于在全线广泛开展 保安全、保质量、促生产的劳动竞赛活动通知”精神，积极梳理自身工作，服务现场，配合监理站及分站和现场监理人员共同完成计划监理工作。
2、及时根据现场监理人员提供信息和数据，安排分站试验人员对基床表层级配碎石压实检测和过渡段的复检工作，目前主要为二工区级配碎石的施工。
3、根据工作计划安排，对碎石料源地深入检查，查看料源地生产情况，对当前碎石含泥量不稳定情况进行了解，并要求施工方协调解决，分站试验室将加大抽检频率，跟踪材料质量稳定性。
4、将对明水特大桥和梁场钢筋焊接按照频率继续抽样检测，掌控真实焊接质量，做到心中有数，保质保量。
5、将对各拌合站原材料在月初全部进行抽样，提前做好5月份信用评价准备工作，杜绝不合格原材料进场，督促现场拌合站监理人员做好车车见证工作。
自动驾驶道路测试工作总结 篇4
一、监理工作概况
青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式，设一个驻地监理处，由驻地工程师代表公司履行监理合同，监理处配备三位副驻地协助驻地工作。
我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作，另外派驻xxx三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员，满足了监理正常工作的正常开展。
二、工程质量管理
监理处采取了平时巡视，重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控，严格执行“三级报验”程序，逐级落实责任，确保了工程质量。
施工过程中，重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制，确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格，其使用功能满足设计要求，通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求，并通过了竣工验收。
监理过程中，我们强调过程控制，发现问题及时通知施工单位进行整改，避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力，避免了重大的质量问题和事故的发生。
经过交工和竣工两个阶段的验收，房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定，质量评定合格。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
我们监理处根据施工合同文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
通过对施工进度的控制，除个别设备标段交工日期延误外，绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年x月前进行了交工验收。监理处严格遵循设计变更程序，不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意，并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。
四、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况
交工验收时存在的问题，大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理，费用由相应的施工单位承担。
五、对设计单位、施工单位和建设单位评价
设计单位严格按照设计规范进行设计，对设计变更的答复总是有严格的程序，和可靠的依据，没有出现过大的失误，同时也才技术层面上积极的.服务施工单位，对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。
多数施工单位能给严格履行合同义务，积极整改施工中出现的问题，取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差，履约能力差，信誉度低。
建设单位严格按合同办事，有理有据，原则性强，公正廉洁，公平合理，处事严谨，要求严格。
六、监理工作体会
通过该工程项目的监理，我们体会最深的是可以概况以下几点：
1、必须严格按照合同文件进行监理，合同文件（协议书、工程量清单、设计文件）是我们监理行为的依据，任何行为都不能违背原则。
2、监理人员必须有良好的执业道德，严谨的工作态度，扎实的业务能力。
3、监理处必须分工明确，责任到人，工作要善始善终。
4、监理处必须制定严谨的工作纪律，任何人不得破坏。
5、监理处办公室必须由专人负责，做好通知、文件的上传下达，做好收发文件记录，重要文件及时向领导汇报和提醒。
6、对于不履行合同的施工单位，要利用计量支付手段加以约束其行为，使其履行合同。
7、对于业主及总监办的通知，要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题，要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。
自动驾驶道路测试工作总结 篇5
一是本人具有丰富的专业实践经验和解决问题的能力。
20xx年-20xx年，在武广铁路客运专线中，任项目试验员，配合完成设计完成了C60高性能混凝土配合比，完成了高铁无砟轨道板相关试验工作，顺利通过铁路部产品质量中心对轨道板厂的资格认证。通过调整外加剂的掺量等办法，在项目解决了高性能混凝土现场拌合物性能差的问题。20xx年-20xx年，在湖北xx高速公路项目部任试验主管，主持设计项目的全部40个混凝土配合比，并通过调正水泥种类，解决了C50后期强度低问题。20xx年-20xx年，任项目试验室主任完成了xx地铁7号线项目试验室主任，通过重新布置声测管位置解决了地铁地连墙接缝处无法检测的问题。20xx年1月至今分别参与了xx项目试验室、xx高速项目试验检测工作，分别通过增设粉煤灰取样罐解决xx项目的粉煤灰取样未具代表性问题，通过对原材料的控制，解决了混凝土外观色差等问题。
二是本人具有较强的实操能力和分析问题水平。
在xx项目试验室工作中，主要负责原材料的试验工作。本人在工作中认真学习规范各项操作规范，对水泥、粉煤灰、外加剂、粗细集料、钢筋等原材料的各项性能试验都非常熟悉。特别对于混凝土弹性模量试验，通过长期不断的反复练习，掌握了调整两侧千分表读数相差太大的问题，在铁道部验收轨道板工艺学试验，由本人操作弹模试验，并一次成功，受到了领导的.表扬。在xx项目中，通过对水泥胶砂的强度试验，并通过数据分析，找出了规律，最终为降低C50梁混凝土成本，增强其后期强度打下基础。
三是本人具有较强的管理能力。
本人从20xx年开始担任试验室主任岗位，先后主持完成三个项目的试验室建设、试验检测管理、实体验收、竣工资料归档等工作。本人分别对公司20余个项目进行了技术帮扶和指导，特别是对x高铁无砟轨道施工试验工作和xx铁路路基资料管理工作做了大量的指导，保证了项目的顺利运转。
通过长时间的实践和学习，本人系统的掌握试验检测的各项目操作技能和管理技巧，有比较强现场实践经验，通过自己不断的努力，为项目的施工生产工作做了有效的技术保障。
自动驾驶道路测试工作总结 篇6
一、建筑工程技术中常用的桩基检测技术
桩基施工由成孔、成桩两组分组成，相应的桩基检测也要分两步进行-成孔质量检测和成桩质量检测。成孔施工是灌注桩施工的第一步，施工难度大，一般是水下和地下作业，常常会因地质复杂不明、人员失误等造成沉渣过厚、桩孔偏斜、塌孔等问题，因此，成孔质量检测难度也随之增大。成桩质量检测是在桩基完成之后的检测工作，需要检测桩基承载力和完整性。在桩基施工完成后，需要结合施工现场情况灵活运用多种检测手段，确保桩基施工质量。
（一）桩基承载力检测中的常用技术
1、静荷载试验检测技术
国外建筑桩基施工检测都将静荷载检测结果作为最佳检测标准，这是因为与其他动荷载试验方法相比，静荷载检测法施加荷载的速率最低，其受力状态更加接近于桩基的实际受力状况。静荷载检测方法主要是检测桩基竖向承载力和水平承载力，最大优势是检测结果误差小，可确保相对误差小于10%，从而满足高要求桩基施工检测要求。
2、高应变动检测技术
高应变动检测是借助重锤瞬间冲击桩定造成的巨大冲击力，使桩基产生自上而下的高能量应力波，促使桩身移动激发周围土体阻力来实现检测目的的，桩身周围土体受到阻力后形成压缩波和拉伸波，产生塑性变形，检测人员可在桩头处测量相应过程曲线，并根据应力波原理计算出相关桩土体系参数，分析桩土体系在接近极限阶段时的工作性能。
（二）桩身完整性检测中的常用技术
1、声波透射检测技术
声波透射检测技术根据超声波传播原理，收集超声波在混凝土传播范围内的声学参数，包括传播频率、振幅等，一般来讲，超声波在混凝土中的传播速度是一定的，但是如果混凝土桩身中存在气孔、裂缝、断裂等缺陷，超声波的传播路径就会改变，经过不同介质时，传播速度也会改变，传播时间就会相继改变。因此，声波透射检测正是根据超声波传播波形来判断桩身缺陷的，这种检测方法还可提供缺陷位置和大小，其检测出存在缺陷的桩基必然是不完整的。
2、低应变反射波检测技术
低应变反射波技术即低应变动测法，其理论依据是一维杆件波动原理，检测时，需要借助小锤敲打桩顶，使其震动变形，引发周围土体产生轻微颤动，安装在桩顶的检测器可接受到应力波信号，反应桩顶震动的加速度，检测人员通过分析应力波信号就可以确定桩的质量，进而确定桩身是否存在缺陷。
3、钻芯检测技术
钻芯法检测技术需要用到专用的.混凝土钻芯机，并用钻芯机在待检测的桩身上取混凝土作为检测芯样，对芯样加压后，根据芯样的抗压表现就可以预估出桩身混凝土整体的抗压强度和完整性。芯样加压过程中一般是使用液压钻机和金刚石双管钻机抽取芯样并在高转速下以中等泵量钻进，加压之前需要对芯样进行预处理，记录其各项标准并标号，由于钻芯检测技术实施方便，结果直观可靠，因此被广泛应用于桩基完整性检测中。
二、桩基检测在实际建筑工程中的应用情况
为更加详细直观的阐述桩基检测在当前建筑桩基施工中的具体应用情况，本文将某高层建筑作为研究对象，分析静荷载试验检测技术和低应变反射波技术的实际应用情况。
（一）工程概况
某高层建筑建筑高度为84m，建筑面积达67542m2，桩基础施工初步采用钻孔灌注方法，钻孔灌注桩数量有286根，桩顶至地面距离为6.2m，桩顶以下地层分别为：粉质粘土、细砂、粉土、中细砂、粗砂、卵石。
（二）桩基施工质量检测方法
根据该高层建筑的施工要求，采用静荷载试验检测技术检测单桩竖向承载力特征值，采用低应变反射波技术检测桩身缺陷及完整度。
（三）检测结果分析
1、桩基承载力检测结果在286根桩基中随机抽取5根采用静荷载试验检测技术进行竖向抗压承载力检测，搭载的混凝土试块重量达920t，并联设置两台千斤顶，检测仪器为JYC型静载检测仪，可自动加荷、记录沉降情况。检测结果显示最终沉降值为15.67-21.62mm，承载力特征值大于3800kN。23桩身完整性检测结果抽取60根桩基采用低应变反射波技术进行桩身完整性检测，在选取的60根桩基中，I类桩有54根，占全部受检桩的90.0%，II类桩有6根，占全部受检桩的10.0%。
三、完善桩基检测技术的措施
（一）构建完善的监管体系
建设管理部门应当加强质量检测监督，监督施工企业对强制性标准的执行情况，制定更加完善的质量管理体系，完善检测方法，严格按照国家现行规范制度进行工程质量检测，对验收不合格的施工项目予以撤销或责令整改。
（二）提升检测人员业务素养
检测人员是桩基质量检测的一线工作者，其业务素养直接决定着桩基检测质量，因此，应当通过多种手段不断提升检测人员的业务素养和职业素养，对上岗的检测人员进行定期技术培训，使其掌握先进的检测技术，熟知相关规章制度及建设行政主管部门有关桩基管理的文件批文，提高其质量控制意识和责任意识，确保其在检测工作中谨慎对待报告数据的录入、分析。
（三）加强检测工作的规范化
检测工作的任何一个环节都应当有规章制度作为规范化保障，《桩基检测工作手册》既是桩基检测人员现场测量情况的初始记录，又能直观反映检测人员的实际工作情况，因此，在检测工作考核过程中应当将其作为动态管理的重要内容，检测单位也要重视对工作手册的保存管理，确保原始测量数据的准确性。
（四）借助合同制度约束桩基检测
市场竞争具有自主性，竞争主体的自我约束力度较弱，因此，需强化市场管理，加大市场约束力度，在桩基检测工作中努力开展合同审查备案制度，使桩基检测行业自律自约，严肃查处违反合同制度和存在恶性竞争行为的检测单位，确保桩基检测行业的健康发展。
（五）借助现代网络技术推动行业发展
检测单位应当将检测工作全程纳入到网络监控范围内，借助网络技术处理各种工作数据，此外，通过网络信息平台还可发布各种桩基工程质量信息，使社会更加了解工程质量检测，增强社会舆论对桩基工程检测单位的监督约束。
四、结语
质量是建筑工程的生命，桩基施工质量更是决定着整个建筑项目的质量和寿命，桩基检测作为保障桩基施工质量的重要基础，应当引起施工企业的高度重视，不断完善桩基检测技术，严格执行各项操作标准，从而促进建筑工程质量的全面提升。
自动驾驶道路测试工作总结 篇7
时光荏苒，如今xx年的帷幕已经谢下，xx年的钟声已经敲响，在公司高层的正确领导下，我们佰腾科技又走过了一年。而我也在自己的努力以及同事的帮助下完成了20xx年我所负责的工作，以下就是我对过去这一年的工作总结：
一、测试工作及经验
作为软件部测试组的一员，首先要做好的就是自己的本职工作，我在20xx年中所做的工作主要有：
XXXX测试用例的编写，对系统的测试、跟踪;
XXXX需求、高保图、界面和功能的测试;
XXXX功能测试用例的编写，高保图、系统的测试;
XXXX的静态页面测试和功能测试;
XXXX的`功能测试;
XXXX第一、二、三迭代高保图测试，测试用例编写，静态页面和功能测试，并主持参与测试用例评审;
XXXX平台高保图的测试和系统静态页面、功能的测试;
XXXX的高保图测试和测试用例的编写;
XXXX的静态页面和功能测试，参与测试用例的评审;
XXXX的高保图测试、静态页面和功能测试;
XXXX用户使用手册的编写;
一年的工作，让我获得很多方面的经验：
1.编写逻辑覆盖率全的测试用例甚为重要。在理解需求的前提下编写测试用例，使得我掌握了多种测试用例编写方法，更让我对产品的需求有更加深入的理解，须知对需求是否理解透彻决定了能否有效、全面地对产品进行测试;
2.要站在用户角度对系统进行测试。从一些项目中出现的未能及时发现的bug中，我认识到用户体验的重要性，现在能够越来越多的从这方面来执行测试;
3.对拿到手的项目有较清晰的思路，能够更加快速、准确地发现问题;
4.越来越规范的工作流程的让我们的工作有条不紊的进行，让我深刻认识到工作的规范性是多么的重要，并且从中学习如何从文档和流程上规范工作。
5.同事间的沟通很重要。现在不管遇到什么不确定或疑惑，都与开发人员、
产品经理等及时沟通，大大提高了工作的效率。
二、加强自我能力的提高
只有不断的提高自己各种的能力，才能胜任越来越艰巨的任务，因此在工作相对不饱和的时候，我自己进行了一些学习。
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为提高对"用户体验"的理解，我学习了《下一站用户体验》，书中一些经验确实让我获益匪浅。不能总拿别人的用户体验去改进自己的产品，但是有一些却是通用的，比如：太多弹出框、按钮会给用户带来愤怒感，要适当的给页面减肥等等。
深知单纯的界面测试和功能测试已经渐渐不能满足今后平台的开发，所以我学习了性能测试的一些相关知识，并在师父的指导下运用LR工具进行简单性能测试，以后必须坚持学习。
三、存在的不足及明年计划
一年的工作让我有所进步，但是很多地方还是存在不足，比如：有时候看问题比较主观，不是很细致，没能深入地去测试，会有遗漏的bug;自身专业技术能力还不足，不能从系统稳定性这一点上对系统进行测试。在以后的工作中，我会努力改善。
在20xx年的工作中，我计划：
1、本着实事求是的态度，更加认真、负责的完成工作;
2、要尽可能深刻的理解需求，坚持编写覆盖率强的测试用例;
3、按照系统稳定性测试方案，要逐渐对系统的稳定性、安全性进行测试;
4、继续研究性能测试，并要将LR工具运用在实际工作中;
5、多多的学习，参加一些有益的培训，在实际工作中活学活用。
四、个人建议
这一年来我们部门有着的显著进步，越发规范的工作流程，越来越明确的责任制度、管理体系等，都让我们更加有凝聚力。在此，个人提出以下几个小建议：
1、希望可以加强对项目的把控，尽量能将延期风险降到最低;
2、从各个组对需求理解的不一致，以及信息更新不及时等问题上看，沟通问题还是有待完善;
3、希望能够在需求这一关卡上能更详细、准确的确定产品的功能要求;
4、虽然工作任务繁重，还是希望部门能够多组织活动，完善奖励制度，可
以让大家更加激情的为部门、为公司奉献自己的全部力量。
以上是我个人的一些浅见，相信在大家共同的努力下，向着同一个目标进发，软件部甚至整个公司必定会大展全新的宏图伟业。
自动驾驶道路测试工作总结 篇8
我校为了认真贯彻落实关于实施《国家学生体质健康标准》有关事项的通知，认真做好了《国家学生体质健康标准》项目测试及测试数据的上报、管理工作，做好了我校全体学生体质健康测试工作，我校实施了《国家学生体质健康标准》工作领导小组并制订了测试工作具体方案，体育组、信息组、教导处、校长室通力协作，下面就我校进行体质健康测试工作做一个简略的小结。
一、组织培训教师，取得家长配合
面对高要求的测试工作，学校认真落实上级有关文件及指示，强调了具体项目地点及人员安排。各班主任还与家长积极配合，在家长会上与家长沟通，要求家长在家做好孩子体质健康的锻炼工作。
二、达标测试、建立建康档案
我校完成了全体学生达标测试，进行了身高标准体重、仰卧起坐、50米 跑、肺活量四项达标测试。 经过努力，圆满完成各项达标测试。我校严格按照《国家体育锻炼标准》规定，取消了单项得分的限制，以测试项目得分之和为评定等级的依据。60－75为及格，76－85为良，86分上为优。新标准取消单项得分限制，充分允许学生存在差异，这客观地尊重学生的体质差异，也尊重学生的个性差异，充分体现了新标准的人本观。
三、认真做好总结工作
面对现在学生普遍体质下降的情况，我们将认真对待，把学生的身心健康放在工作的重要地位，为培养全面发展的.人才而努力，切实抓好我校体育工作，认真贯彻教育部《关于落实保证中小学生每天体育活动时间的意见》和《新课程标准》的要求，开齐开足了《体育与健康》课时，初中年段每星期3节课，高中年段每星期2节课，同时将大课间安排列入课表，初中年段下午第四节、高中年段下午第四节。加大对学校体育教学工作的关注和管理力度，确保学生每天1小时的体育活动。为了进一步弘扬体育锻炼的精神，强健体魄，增强学生身体健康，展示我校学生的风采， 我校坚持了每年开一次运动会和进行跳绳、拔河、打兵乓球、投篮等各类有趣的体育竞赛，这与学校对学生体质健康的重视是分不开的。
为了确保体育活动的正常开展，学校也购置了必要的体育器材，通过近一个月的努力工作，体育组完成了全校学生的体质健康测试工作。并由信息老师进行了数据的采集和整理工作。并按时准确地向区教育局发送数据，完成了数据上报工作。
这次体质健康测试，从分布任务到测试完成，时间紧，任务重。我们觉得没有全体的力量是不可能在短期内对如此多的同学进行测试的。同时积极发动，精心组织，合理安排，是做好这项重要工作的保证。只要各方面积极努力我们学校完全能够做好体质测试工作，对学生的健康负责，为培养全面发展的学生做出贡献。
目前体育组在校领导的安排下，已经在制订新的方案，力争把学生体质健康测试工作规范化，制度化。将体质健康测试工作做得更好。
自动驾驶道路测试工作总结 篇9
20xx年7月，我从xxx毕业，并于同年参加工作。20xx年7月，被公司聘为助理工程师，20xx年1月，通过xx工程师职称。任现职以来，我主要从事公路工程试验检测、技术服务、科技研发及与之相关的专业技术工作。几年来，我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，勤于思考，工作思路清晰，能把实际工作同理论研究相结合，积极为本单位的长远发展贡献自己的智慧和力量。
一、主要工作业绩
1、做好试验室日常管理工作，确保设备运行正常、检测报告数据准确。
在公司我负责交通工程、集料、沥青混合料、土工合成材料等全部14个功能试验室，在设备维护保养和日常试验检测中形成了一套较为完善的管理模式。各试验室共有试验检测设备200余台套，针对部分使用频率较高、易损的设备我制定了较为详细的维护计划，做到专人操作、专人定时保养，几年来试验室设备运行良好，检定校准合格，保证了各类检测数据的客观准确；在日常试验检测中，我带领科室人员按照公司程序文件要求，严格把关试验检测各个环节，培养了一大批优秀的试验检测人员。5年来，我公司在交通部、省交通运输厅组织的各类工程材料比对试验中结果均为满意，为我公司的健康发展打下了良好的基础。
2、创新技术服务方式、提高技术服务水平，为工程质量保驾护航。
近年来，我先后负责带领同事们完成xx高速公路、xx高速公路、xx，从原材料检测、配合比设计、试验段铺筑到正常阶段全程跟踪服务。技术服务过程中，我们充分发挥集体智慧，积极创新，严谨求实，在规范要求的马歇尔设计方法基础上采用了贝雷法、高性能沥青路面法等进行验证，并用多种材料和多种配比比例进行性能验证，在沥青混合料高、低温性能方面积累了大量数据，在应对现场料源变化、施工过程影响因素多等问题的解决中得到了较好的应用，给委托单位解决了大量技术和施工难题，为工程的顺利进行打下了良好的基础，技术服务水平得到了委托单位和项目业主的充分认可和好评。
二、科研课题
近年来，作为负责人或主要人员先后参与并实施了了公司多个科研课题的试验检测及专业技术服务工作。
以上3个课题均为新型材料在我省的首次实际应用，通过后期的监控检测证明，课题项目均达到了预期的目的。
从参加工作以来，努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的业务水平和能力。通过多年的努力，我的专业技术和业务工作能力得到了较大的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的.基础，也得到了领导的认可。自20xx至20xx年度连续五次被公司评为年度“优秀员工”，在各类专业期刊上发表xx等多篇学术论文。
三、继续学习方面
为了更好地适应当前的工作，在努力做好本职工作的同时，我积极学习，参加各类继续教育，以提高自己的业务水平。在取得xx，20xx年12月，参加交通运输部组织的监理工程师安全环保教育培训并考试合格，20xx年2月参加山东省公路工程试验检测人员继续教育培训考试合格。
在今后的工作中，我一定会更加积极学习，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，努力成为一名优秀的工程技术专业人员。
本人承诺：所提供的个人信息和证明材料真实准确，对因提供有关信息、证件不实或违反有关规定造成的后果，责任自负。
自动驾驶道路测试工作总结 篇10
在过去的一年里，作为一名公路工程试验检测技术员，我深感责任重大。我的主要工作职责包括对公路施工材料进行质量检测、分析试验数据以及确保施工过程符合国家和行业标准。通过这一年的实践与学习，我不仅提高了自己的专业技能，也加深了对公路工程质量控制的.理解。
在执行任务过程中，我严格遵守操作规程，保证了试验数据的准确性和可靠性，及时发现并上报了若干质量问题，避免了潜在的安全隐患。同时，我也参与了多个关键项目的检测工作，如高速公路扩建项目的材料试验和桥梁工程的承载力测试，这些经历极大丰富了我的工作经验。
然而，在工作中我也发现了一些不足，比如在高峰期时工作效率有待提高，对于新型材料特性的认知也需要进一步加强。为此，我将计划参加更多的专业培训，提升个人的专业素养和应对复杂情况的能力。
展望未来，我将持续优化工作流程，提高工作效率，并通过不断学习，为保障公路工程的质量安全贡献更大的力量。
自动驾驶道路测试工作总结 篇11
在经发局的领导下，软件园的工作有条不紊地进行，并得到有利、健康的发展，顺利完成上级交给的各项任务和目标。下面我对软件园一年来的工作作以下总结：
本着“节约为本，诚信办公”的方略。以最节约的开支，创造的`效率。办公经费上尽量降低成本，能将就用的就地取材，特别是在文字处理和文件等方面百分之九十利用电子邮件方式来完成。办公设备做到修补后可用的，则动手亲自维修，大大节约了开支。全心全意为进驻企业服务是我工作的宗旨。
软件园内年我们送走了在业界有名的华城楼宇科技，xx年我们迎来了比较突出的讯能智软科技和鑫淼科技，这些资深企业的引进，给我们的孵化基地注入了新鲜血液，使软件园的建设增添几道亮丽风景。同时，园内的其他企业我们也不例外，同样精心呵护，用心去服务，只要企业需要，随时二十四小时服务，有时候忘记了什么时候上班什么时候下班，特别是刚进驻的企业。真正让他们感受到在软件园内办公有一种宾至如归的感觉是我义不容辞的责任。
行政管理上，认真做好进驻企业的登记、造册、录入有关数据等。进驻企业由年的家增加到家。信涵传送方面，园内必须当天送达，不在园内办公的就用电话通知其本人或单位。切实有效地做到快捷、准确无误的传输方式，更好地为企业服务。特快、挂号等重要信件用册子记录，必需是收件人本人或单位委托人签字方可取件。根据领导的安排和要求，对园内合同到期的企业即时以电话或书面的形式通知对方来补办手续和交纳各项费用。
自动驾驶道路测试工作总结 篇12
在测试部的工作时间快2个月了，在这段时间里，深刻感受到这只团队的向心力和凝聚力，充满朝气，奋斗的团队，开阔的工作环境，让大家可以高效率的交流经验协同工作。现向领导做以下工作汇报。
试用期间我主要完成了两个项目的测试工作。第一个项目是数据库网站的功能测试。从20xx，总共7个工作日。先后与另外2名同事共同测试该产品。合作数据库网站主要包括3个分库，分别是数据库1、数据库2、数据库3。首先我认真阅读了开发部提交的测试申请及开发文档，使用测试管理工具TestDirector编写了测试计划，针对产品的主要功能从整体上进行了模块划分;然后参照开发文挡的详细设计部分，对系统的各项功能进行了测试用例的编写工作。
在测试前期，由于刚接触公司产品，对产品了解不深，发现的bug比较少，在与同事交流及不断学习后，逐渐对产品有了一定的认识，发现的bug数逐渐增多。在此项目中我共提交bug数36个，有效bug数为31个，占总有效bug数的56.9%。在对修改的bug进行验证及回归测试后，产品趋于稳定，在测试结束前2天已没在出现问题，之后我编写并提交了测试报告。通过此项目，增加了我对公司数据搜索产品认识及Web方面测试经验，在与同事共同测试中，学到了很多测试技巧，与同事一起工作也变的更加默契。
我完成的第二个测试项目是“数字Search系统”的功能和性能测试，从20xx，历时23个工作日。此项目是我和另外一个同事共同负责的。我主要负责部分功能测试bug提交，及性能测试。该系统主要有3部分构成，“数字搜索”、“数据分析系统”和“科技库”。在开发人员提交的测试申请中提到“当前的系统平均2天数据库K会发生异常”，所以本次测试重点放在性能测试及“数据分析系统”和“科技库”这2个新的子系统。
在前期的性能测试中，我碰到了很多问题，由于对“科技库”系统检索功能要从公网上下载部分图片，所以在压力控制上比较难操作，通过后面的多次试验，逐渐掌握了各系统的压力点，使整个系统负载均衡。压力测试中我采用了单一脚本功能测试和多脚本组合功能测试，发现了很多问题，例如：测试前期发现数据库K异常自动重起，同过数据库K开发组协助，解决了此问题;在高并发测试中发现IIS6.0死琐现象，通过在网上论坛及微软网站查找资料，修改了IIS6.0服务器的配置文件解决了死琐问题;在对“数据分析系统”进行的导航测试中，发现该Web程序采用了缓存机制，但通过与开发人员交流，得知并未对缓存采取控制，导致Web程序占用系统缓存持续增高，通过在网上搜集资料对IIS6.0的程序池做了调整，解决了此问题，排除了Web程序高缓存不能释放的.隐患;对“数字搜索”单脚本测试中发现Search与数据库K存在兼容性问题，在压力不是很大的情况下，数据库K服务就会发生异常终断，此问题也是直接导致公网数据库发生异常的原因所在，因公网使用Search的压力较小，所以表现的为2天发生异常。
此问题现在已经通过变通的方法得以解决，根本问题，开发人员还在进一步的研究中，现在公网表现良好，数据库K不在发生异常。通过这次性能测试，对性能测试工具LoadRunner的使用更加熟练，对数据库K、IIS6.0，Windows日志分析有了一定经验，对发现系统瓶颈上有了很大的体会，提交性能测试报告时，开发人员表示对我们的测试很满意，进一步肯定了我们的测试工作。在功能测试中，我总共提交bug数23个，有效bug数21个，占总有效数的51.2%。
经过上面2个项目的实践，使我对公司产品在功能及性能上有了很大的认识，在工作中得到了同事们和开发人员的帮助，学到了很多新知识新技术，同时发现公司的员工无论从工作能力上还是个人素质上都非常优秀，这也是我今后学习的榜样，势必在今后的工作中加倍努力奋斗迎头赶上。今天我为公司骄傲，明天公司为我骄傲!
自动驾驶道路测试工作总结 篇13
自2月份开始，我一直在跟进xx银行w-xxnd1s2.0项目的测试工作，至此为止已近6个月时间，从公司内部系统测试、验收测试，再到uat测试，以及投产前的系统压力测试等等。从开始到项目即将结束，一步步走过来。本次项目中，我作为测试环节的主力人员之一，仅对此项目中测试工作进行总结。
一、项目测试进度控制。项目的测试进度主要是按照项目计划进行的，完全按照项目组计划要求完成测试任务、提交测试类相关文档，包括测试案例的.完善、制定测试计划、执行测试、缺陷跟踪以及bug回归测试等。协调项目的内部测试工作，本此项目中测试小组一共组织了四轮次系统全面测试工作，认真配合项目工作，共同保证项目质量。项目测试的问题跟踪及处理采用每日进行修改问题回归测试工作，每日同步更新问题跟踪单的模式，按照规划时间完成系统更新测试。
二、项目组内部成员关系处理。在项目工作的这几个月里大家相处融洽，项目组内部共同探讨解决问题的方法，向各模块负责人学习模块功能处理方式，向业务人员了解系统中涉及的业务知识点，两者结合起来进行模块功能测试。鉴于之前辖内对公交易系统和中行对公项目的经验，也向项目组提出了一些完善性意见。
三、协调用户测试方面。用户验收测试是项目测试工作的重要组成部分之一，是项目验收阶段的最终把关阶段，业务人员结合日常业务处理情况对系统进行的尝试性使用过程。本次项目客户测试方面也是我个人觉得不够安全感一个主要方面，客户测试介入力度太小，尽管我们已经很多次电话催促业务人员测试，每次联系相关业务人员进行测试，他们来到项目组开发现场测试，也仅仅一两个小时时间，简单的进行验证操作即可。xx银行利用两批系统培训的时间安排了两次分行集中测试，也算给项目进行了一次全面的测试，从中也暴露出不少系统存在的问题，目前项目组均已解决。最新软件系统项目工作总结
四、测试成效方面。中信x-funds2.0系统测试中，共记录问题及客户新增需求825个，其中bug数量512个、系统完善类问题225个，新增需求类问题88个。组织了四轮次内部系统全面测试工作，兼顾日常系统更新测试工作，最大限度的进行了内部质量把关。配合外包公司一同进行系统压力测试及稳定性测试，测试结果符合客户要求。现中信x-funds2.0系统临近投产实施工作，测试组还将继续配合配合项目投产工作及投产后的补丁更新测试工作。
五、个人得失方面。作为此次项目测试的负责人，对于日常的测试流程、测试任务分配、测试执行、缺陷跟踪、协调内部测试及协调客户测试方面能力均得到了进一步提高，理清了项目整个过程中测试小组的工作过程以及后期的项目移交工作。同时也对各子系统相应的业务知识有了更进一步认知。相关业务知识方面还需要进一步加强，测试技能及测试管理方面还需要进一步完善学习。更好的吸收项目经验，做好以后的补丁测试工作及其他项目的测试工作。
自动驾驶道路测试工作总结 篇14
20xx年即将结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，其实试验室的工作就是以工程质量控制为核心基础，其性质决定了检测机构是一个必须科学严谨工作的部门，是一切质量控制的基础，一切坚持实事求是，在确保检测数据的准确性、真实性的基础上出具相关的质量证明文件。检测检验工作对人员个体要求较高，一方面要具备动手操作的能力，另一方面要具备相关标准理论基础知识，我认为更重要的是要具备认真细心、科学严谨、务实求真、有据可循的工作态度和相关的业务技术水平。经过一年的实践锻炼和理论学习，基本上掌握和运用了一些最基本的检测检验基础知识和标准规范，现结合日常工作总结如下:
一、 业务知识方面:
在这一年中，学习了一些即将要实施的新标准，同时也巩固和运用了一些最基础、最常用的标准规范，因为这些看似枯燥而又乏味的标准就是试验检测人员的`准绳和生命力，标准规范是试验检测员说话的依据，也是检测工作应该努力的方向，更是检测工作强有力的事实根据。学习的目的就是能够付诸于实践，更主要的是灵活而具有针对性的发挥其规范的性能。随着时间的推移，对标准规范和试验检测流程也是越来越熟悉了，既而工作效率就会事倍功半。通过不断的学习和实践运用，基本做到了用标准规范自己的试验检测行为。
对330国道淳安临岐至临安湍口段改建工程(淳安段)工地试验检测项目而言，我已经掌握且能够娴熟运用以下项目的标准规范及实操要领，(粗细骨料、钢筋水泥、路基填料、混凝土试件抗压)；了解并熟悉了以下原材料(外加剂、土工布、防水卷材、波纹管、钢绞线等)的试验标准规范。
二、工作完成情况:
在这过去的一年当中，对工程的参建单位所委托的检测任务是及时有序完成的，尤其是对常规的原材料检测基本上做到了及时、优质，除部分特殊原材料有少数报告的出具会有些滞后和错误，但总体情况还是可以的。
今年具体开展的工作有:混凝土结构物原材料检验(其中包括见证检验；平行检验及抽检部分)、路基、桥涵缺口回填检测、配合项目管理处做些阶段性检查和抽查工作、按时统计季度试验检测费用、定期完善归档内业资料，对于这些工作的完成情况基本圆满和到位。
虽然有好多经验是值得继续保持和发扬的，但同时也犯了不少错误，错误主要体现在对工作的重视程度不够，关键的是对有些试验流程存在侥幸心理，制造了不少麻烦和不必要的错误，从中也总结了不少经验教训，勤动手、多动脑、重细节、爱思考，养成这些习惯就可以大大的减少或消除错误和不足。
由于对特殊原材料在两地试验室检测，我认为在其工作流程和部分环节中出现了漏洞，譬如各试验站之间的沟通较少，遇事总是先摘清自己的问题。检测工作是一个很精细的工作，有的时候需要很仔细的观察和记录，在进行具体试验的时候，有的时候因为自己的一点马虎和不认真，结果造成了实验结果的很大不同，以后还应多加注意。
三、明年个人职业发展意见及对公司的意见
从事检测工作，懂得再多也嫌少，绝不能满足于现在，因此我明年我依然要多问、多学、多做，按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度，加强团队意识培养，进一步融入我们这个集体，并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关技术文件，提高自己的业务水平。也希望公司多组织一些对我们员工的培训，使我们能更好的适应这份工作，这样我们就可以多为公司做一些贡献。
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